曲軸燒瓦怎麼預防?

曲軸滑動軸承燒蝕,俗稱“燒瓦”。造成這一故障的主要原因是柴油機的機械負荷和熱負荷過大、機油供給不足的情況下曲軸軸頸與軸瓦之間未能形成有效潤滑油膜,導致曲軸軸頸與軸瓦直接摩擦。

曲軸燒瓦怎麼預防

曲軸的主軸頸與主軸瓦之間、連桿軸頸與連桿軸瓦之間因缺少機油潤滑而咬死,這就叫燒瓦。發動機在工作中,如果突然在曲軸箱部位聽到一種“卿、卿”的響聲,一般是缺油燒瓦而發出的前兆響聲,應及時停車檢查。

油底殼內機油量不足或機油油路不楊通,以致潤滑不良。

機油壓力過低。

軸瓦與軸頸的配合接觸面沒有達到規定的要求。

軸瓦與軸頸的裝配間隙過大或過小,以致機油在曲軸旋轉時無法形成一定的油膜,產生潤滑不良。

軸頸的橢圓度超過了要求,使機油在潤滑過程中無法形成一定的油膜,造成潤滑不良。

軸瓦合金質量不符合要求,合金與底瓦沒有能完全緊密地貼合在一起。

各主軸瓦的中心線不一致,導致曲軸在主軸瓦內旋轉時,有的地方抽膜太薄或形成幹摩擦,嚴重時燒瓦。

裝配連桿螺栓或主軸承螺栓時,扭力過小,造成配合間隙過大,引起潤滑不良燒瓦。