隨著氣溫逐日上升，與汽車相關的高溫病也隨之而來。汽車使用所謂“三分修，七分養”，如何在夏季安全行車，要看平時怎麼保養。汽車的保養其實和人是一樣的，工夫要做在平時，不要像有些人，病的支撐不下去，才去醫院，那樣就有點晚了，人車同理啊！無錫中升給大家分享：夏季愛車使用注意事項系列之油液檢查篇：
油液的檢查
油液包括：機油、制動液、助力油、變速箱油、防凍液。
機油：定期更換機油機濾，特別是夏季，因為夏天外界溫度高、使用空調發動機負荷大，機油易變質。使用夏季機油或四季機油。
制動液：行駛1.5-2萬公里後定期檢查制動液，制動液液位隨剎車片的磨損而降低，夏季外界溫度高會影響制動液液位。
防凍液：現在汽車要求四季加防凍液，防沸、防垢。
助力油和變速箱油：檢查油液、油質。
輪胎的檢查與使用
經常檢查輪胎氣壓，隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，引發爆胎。為了安全，請您經常檢查氣壓，控制在標準範圍內。
經常檢查輪胎花紋，輪胎花紋的深淺直接影響制動性、排水性和車輛行駛舒適性。
備胎的檢查，大多數人都會忽視對備胎的檢查。經常檢查備胎氣壓（略高於正常氣壓）、花紋。
輪胎的使用，夏天勿加高氣壓、檢查花紋、定期換位。
電瓶的檢查與使用
電瓶的作用；為起動機供電，在發電機不工作時或者發電量不夠用時保障車輛用電，同時可以平衡整車電源供電供應。
電瓶的分類：主要有普通蓄電池和免維護蓄電池。大部分轎車安裝的是免維護蓄電池。
電瓶的檢查；檢查面板上、樁頭上的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電汙物擦拭乾淨。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不但不會積白色的酸蝕粉末。加水電瓶還有經常檢查電解液液位，必要時新增蒸餾水。檢查發電機發電量（正常13v-14v）。
電瓶的使用；不加裝大負荷用電裝置、不在停車/熄火狀態使用大負荷用電器、停車熄火前先關用電器再怠速一分鐘。
發動機溫度的關注
一般來說，靠水冷卻的發動機溫度在85到90攝氏度左右，超過這個範圍都對發動機有影響。夏天行車特別關注水溫表，正常溫度應該在水溫表中間刻度位置（對於無水溫表的只關注指示燈紅燈是否亮）。溫度過高（機油會變稀，發動機潤滑不好，活塞環密封性不好）影響發動機效能和壽命，嚴重時會損壞發動機。
溫度高的原因；發動機冷卻水迴圈不好、風扇轉速不夠/不轉、發動機內部原因（水泵、水垢、節溫器、汽油、點火等）、發動機負荷、進氣堵塞等。
溫度高的防範；加防凍液並定期更換、定期檢查防凍液液位、檢查風扇工作情況、檢查水泵及皮帶工作情況、定期清理水箱散熱片的灰塵及昆蟲。
制動系統的檢查與使用
制動系統是汽車最重要的安全裝置之一，一旦出現故障，若不及時採取修復措施，後果將不堪設想。常見故障有：制動不良或失靈、制動單邊、制動噪音、制動拖滯引起的制動鼓發熱
、駐車制動器失靈 。
關於制動系統的檢查；每次保養或出長途之前都要對制動系統進行檢查，內容有：制動液液位和油質、管路和接頭有沒有滲漏、制動片及制動盤的厚度和磨損情況、制動系統真空管路有無洩漏、制動分泵回位情況、駐車制動拉線有無磨損及回位情況等。
關於制動系統的使用；制動系統需定期檢查外平時的正確使用也至關重要。車輛起步前確認駐車制動已放下、儘量避免緊急制動、長途行車避免熱車洗車、行車時避免過水窪路面等。
空調系統的保養與使用
汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化的裝置。
空調系統的保養；定期要更換空調濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統更加清潔，還可以避免因為空調濾芯堵塞造成製冷能力下降。定期清洗空調散熱器，散熱效果的好壞直接影響製冷效果和油耗。定期清洗空調蒸發箱，蒸發箱在陰暗潮溼的環境中容易滋生黴菌產生異味。定期檢查空調冷媒（觀察孔）是否有洩漏。
空調系統的使用；車在烈日下停放時間長，車輛啟動後不要馬上使用空調。先把所有車窗都開啟，啟動外迴圈，把熱氣散出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。空調的溫度並不是越低越好，調節到人體適宜的溫度（23°節能又環保）。勿車內吸菸。勿長時間使用內迴圈。勿停車使用空調。停車前先關閉空調再熄火。