運營商公交WI-FI無線?

中國科學院釋出的《中國新型城市化報告2013》中提到,在選取的中國百萬人口以上的50個主要城市中,居民平均單行上班時間要花39分鐘,而且途中都在使用手機、Pad等上網瀏覽新聞、刷微博、聽音樂、看視訊等。

運營商公交WI-FI無線 上網解決方案

方法/步驟

第一章 需求分析

公交公司為了提供給乘車人員更智慧、更舒適、更便捷的乘車環境和相關設施,將無聊的坐車時間變得有趣而且有用,結合目前已經日益成熟的LTE無線資訊系統,希望在載客運輸的基本職能上給乘客帶來出更多有價值的增值服務,要求能夠通過LTE和WIFI覆蓋的內部網或者因特網釋出影視、廣告、宣傳片、管理條例、緊急預警、積極通知等各類多媒體資訊。既是提高企業形象、口碑也提供統一的管理平臺,受益的使用者群不僅涵蓋乘客、廣告商等同時也包含公交運營企業內部。從受眾的視聽感受來看,音視訊往往會更加形象、便於記憶,達到更準確、及時的傳播今天,資訊全球化已不再是一個停留在紙面上的名詞或概念,它已經全面進入我們的生活,為企業的經營管理髮揮越來越大的效應,併成為一個顯而易見的發展趨勢。

2.1 組網拓撲

運營商公交WI-FI無線 上網解決方案

2.2 方案說明

本方案設計如上圖所示,主要建設點在公交車內部。

公交車內部部署一臺LTE轉WIFI終端,在終端上插入運營商LTE上網絡卡,通過LTE鏈路上網際網路,下行採用兩個WIFI射頻模組對移動使用者進行接入,提供802.11n 300Mbps接入速率,為使用者提供Internet上網服務。

LTE-FI裝置可廣播多SSID,可為公交公司單獨廣播一個專用SSID,比如CMCC-BUS,CHINANET-BUS等,使用者接入專用SSID即可免費或者免認證上網。

本方案充分體現移動終端移動性強、易於部署等特點,在公交車上僅需放置一臺小型化車載LTE多媒體路由器即可。內建WIFI功能,工作時,它使用內建的LTE模組連線附近的基站,通過運營商的LTE/LTE基站連線至網路。網際網路訪問的服務通過啟用NAT功能實現。同時車內無線覆蓋通過啟用WIFI功能實現,這樣不僅乘客所使用的手機、PAD還包括筆記本等都可以連線至WIFI享受到網際網路服務。LTE路由器介面豐富,自帶的以太口埠還可用來連線有線多媒體終端,從而在公交車上提供多媒體推送服務;作為可選項亦可通過WIFI的方式連線至多媒體推送及視訊監控系統。

運營商公交WI-FI無線 上網解決方案

2.2 方案說明

本方案設計如上圖所示,主要建設點在公交車內部。

公交車內部部署一臺LTE轉WIFI終端,在終端上插入運營商LTE上網絡卡,通過LTE鏈路上網際網路,下行採用兩個WIFI射頻模組對移動使用者進行接入,提供802.11n 300Mbps接入速率,為使用者提供Internet上網服務。

LTE-FI裝置可廣播多SSID,可為公交公司單獨廣播一個專用SSID,比如CMCC-BUS,CHINANET-BUS等,使用者接入專用SSID即可免費或者免認證上網。

本方案充分體現移動終端移動性強、易於部署等特點,在公交車上僅需放置一臺小型化車載LTE多媒體路由器即可。內建WIFI功能,工作時,它使用內建的LTE模組連線附近的基站,通過運營商的LTE/LTE基站連線至網路。網際網路訪問的服務通過啟用NAT功能實現。同時車內無線覆蓋通過啟用WIFI功能實現,這樣不僅乘客所使用的手機、PAD還包括筆記本等都可以連線至WIFI享受到網際網路服務。LTE路由器介面豐富,自帶的以太口埠還可用來連線有線多媒體終端,從而在公交車上提供多媒體推送服務;作為可選項亦可通過WIFI的方式連線至多媒體推送及視訊監控系統。

運營商公交WI-FI無線 上網解決方案

2.3 運營商鏈路頻寬和持續性保證

運營商可以提供的TD-LTE和FDD-LTE網路,可支援5/10/15/20MHz頻寬配置,技術理論頻寬值如下:

20MHz頻寬下:下行100M 上行50M

運營商公交WI-FI無線 上網解決方案

2.4 車載LTE路由器

為了最大化的提升訊號效果,達到在移動環境下提升訊號穩定性的要求,車載LTE路由器提供專業的延長車載天線、雙天線增益、多LTE鏈路捆綁及MIMO連線技術。

延長車載天線可靈活的放置在公交車遮蔽少的位置,而雙天線增益則可以將天線放置在不同的方向上,從而進一步提高訊號強度。不同的終端具備不同的上行鏈路容量增強和備份能力,可根據具體需要使用。

2.5 使用者上網行為控制

車載LTE路由器支援全面的ACL 安全控制,可根據源、目的IP ,源、目的埠,協議等對乘客的上網行為進行控制,可通過協議配合埠放通或禁止可訪問的業務。

2.6 控制流量

為了防止公交車內的乘客進行P2P下載和看視訊影響而其他乘客的上網體驗,車載LTE路由器支援對WIFI接入的使用者進行流量頻寬的限速,保證在自己能夠上網同時不會影響其他乘客;

1、 彈性頻寬控制:保證網路內的所有的接入裝置(IP)都能擁有基本的頻寬,並且在網路比較空閒時能夠使用剩餘頻寬。

2、 頻寬承諾保障:保證特殊業務(如公交資訊回傳)擁有足夠的頻寬(為特殊IP段配置較高速度)。

3、 限制接入IP數目,以及各個IP的連線數,限制udp的連線數。

在特定時間段不對頻寬做限制,或者可以獨佔頻寬

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