1、IKO軸承的清洗 拆除下IKO軸承檢修時,首先記錄軸承外觀,確認滋潤劑的殘存量,取樣檢查用的滋潤劑之後,洗軸承。作為清洗劑,普通使用汽油、煤油。 拆下來的軸承的清洗,分粗清洗和細精洗,分別在容器中,先放上金屬的網墊底,使IKO軸承不直接接觸容器的髒物。粗清洗時,如果使軸承帶著髒物旋轉,會損傷IKO軸承滾動面,應該加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去滋潤脂、粘著物,大致乾淨後,轉入精洗。 精洗,是將IKO軸承在清洗油中一邊旋轉,一邊仔細地清洗。另外,清洗油也要經常保持清潔。2、IKO軸承的檢修 為了判斷拆除下來的IKO軸承是否可以再使用,要在軸承洗乾淨後檢查,精心檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、IKO軸承遊隙的增加及有無關於尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小球軸承,則用一隻手將內圈支援水平,旋轉外圈確認是否流暢。1、油浴滋潤 油浴滋潤是最IKO軸承中普通的滋潤方法,適於低、中速軸承的滋潤。將軸承一部分浸在由槽中,滋潤油由旋轉的軸承零件帶起,然後又流回油槽油麵應稍低於最低滾動體的中心。2、 滴油滋潤 滴油滋潤適於需要定量供應滋潤油得軸承部件,滴油量一般每3-8秒一滴為宜,過多的油量將引起軸承溫度增高。 3、迴圈油滋潤 用油泵將過濾的油輸送到IKO軸承部件中,通過軸承後的滋潤油再過濾冷卻後使用。由於迴圈油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用於轉速較高的軸承部件。4、噴霧滋潤 用乾燥的壓縮空氣經噴霧器與滋潤油混合形成油霧,噴射IKO軸承中,氣流可有效地使軸承降溫並能防止雜質侵入。此法適於高速、高溫軸承部件的滋潤。5、噴射滋潤 用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中,射入IKO軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時,滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流,用一般滋潤方法很難將滋潤油送到IKO軸承中,這時必須用高壓噴射的方法將滋潤油噴至軸承中,噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間 !異常溫升1、潤滑劑過多: 減少潤滑劑2、潤滑劑不足,或不適合:增加潤滑劑或選擇合適潤滑劑3、配合面蠕變或密封裝置過大:IKO軸承外徑或內徑配合面修正,密封形式進行變更軸承使用中常見問題及對策強金屬音1、異常載荷:選擇合適的裝配遊隙和預緊力2、組裝不良:提高軸的加工精度,改善安裝方法3、潤滑劑不足:補充或使用合適潤滑劑規則音1、異物引起溝道鏽蝕、壓痕、傷痕:清洗相關零件,使用乾淨潤滑脂2、溝道剝落:疲勞磨損,更換軸承不規則異音1、異物侵入:清洗相關零件,使用乾淨潤滑脂2、遊隙過大:注意配合及選擇合適遊隙3、鋼球傷痕:鋼球疲勞剝落或異物卡傷,更換軸承