《GT賽車5》剎車技巧分享?

下面介紹一下《GT賽車5》中的剎車技巧。

步驟/方法

基本剎車：
最基本的剎車技巧就是直道末端將車速減低至入彎要求，然後放開剎車入彎，這種方法只要判斷好剎車點就很好掌握，而且很穩定，不容易失誤。當然剎車點是最重要的，找準點後一次剎車到位，不做重複的剎車動作。

點剎：
這裡有一些誤區，並不是大腳剎車才能獲得最大的制動力，大腳剎車在持續一段時間後會發生制動力衰減的情況，反而中後段的制動力會減弱不少(無ABS狀態下則會輪胎抱死)。這種情況下想要保持強大的制動力就須要使用點剎的技巧，同時點剎在一定程度上還可以稍稍延遲剎車點，熟練掌握這種技巧以後你會明顯發覺剎車距離比正常剎車要短一些。現實中比較有經驗的駕駛員也會使用這種剎車方法。

循跡剎車：
簡單一點理解就是帶著剎車入彎的方法，第一個作用是可以稍稍延遲剎車點，第二個作用是帶輕微的剎車入彎可以增加輪胎的抓地力，在一定程度上提高入彎時的輪胎抓地力的極限。循跡剎車屬於進階技巧，是基本剎車技巧的延伸，所以建議先練好基本剎車。

延遲剎車：
看F1的人應該很多吧！常見的在大直道末端超車搶佔線路時會用到延遲剎車。延遲剎車必然會偏離正常行車線，但是隻要能搶在對方之前佔到有利位置然後再進行修正那是值得的(前提是不衝出賽道)。各位在實戰中慢慢操練，把點剎、循跡剎車一併用上吧。