電動助力車用蓄電池的使用和維護?

電動車廣泛使用免維護鉛酸電池作為動力源,而電池是一種消耗品,有一定的壽命週期,且價值高。因此,正確的使用與維護電池,可以延長電池的使用壽命。

蓄電池使用和維護的意義

電池是電動助力車執行的“心臟”,長期使用後,由於極板硫化、活性物質脫落、板柵腐蝕、電解液乾涸和極板變形造成的電池短路,鉛零件腐蝕造成的斷路等導致電池容量衰減甚至完全不能放電,這些問題從電池外觀雖無從得知,但最終卻會導致電動車跑不遠,由此,加強對蓄電池的使用維護,對電動助力車的騎行壽命和安全具有非常重要的意義。

電池容量和壽命

容量和壽命是衡量電池的重要指標。容量是電池儲備能量的能力,一般用AH表示。例如,一個標稱12AH的36V電池組,按行業標準,以6A電流放電至終止電壓31.5V的時間不低於2小時。將這種電池用於電動車,載重75公斤,在平坦路上騎行,工作電流約為4A,放電時間應大於3小時,時速為20公里,理論續行里程達60公里。壽命是表示電池容量衰退速度的一項指標。按行業標準,以額定容量70%充放迴圈次數來表示電池的壽命,合格底線為350次。在電機、控制器、充電器都良好,使用方法恰當的前提下,一組品質優良的電池使用時間應不少於15個月,一般可用到20個月,維護得當可用到2年。

裝車使用

蓄電池為荷電狀態出廠,如果出廠時間短,使用者可直接裝車使用。如果存放時間較長(2個月以上),為了補充儲存的容量損失,使用者應在裝車和使用前補電,補電方法為:將隨車充電器插上電池箱,接上220V交流電源,充電至綠燈後3~4小時即可。蓄電池的放電:電動助力車執行時,即為蓄電池的放電過程,蓄電池嚴禁過放電,為避免過放電,每隻蓄電池(12V)最低放電保護電壓為10.5V。

充放電池方式

電動車電池在使用過程中,充電方式為三階段充電,三階段充電由充電器自動控制。

第一階段:恆流充電——以0.15~0.2CA電流恆流充電,直到充電電壓14.4~15.0V時轉入第二階段;

第二階段:恆壓充電——保持電壓在14.4~15.0V,直到充電電流下降到0.03CA左右時轉入第三階段(即自動轉燈);

第三階段:浮充充電——電壓在13.5~13.8V時浮充任意時間。

備註:

①48V電池組充電電壓為58.8±0.3V,36V電池組充電電壓為44.1±0.3V;

②48V電池組浮充電壓為54±0.3V,36V電池組浮充電壓為40.5±0.3V。

使用電池時的注意事項

(1)正確使用充電器

(a)確定交流式電與充電器輸入電壓是否相符;

(b)確定充電器輸出電壓與電池額定電壓是否相符;

(c)先插充電器與電池盒相連的插頭,後插交流電源插頭,充電完成後,先拔交流電源插頭;

(d)充電指示燈顯示紅色時表示正常充電,充電完成,充電指示燈由紅色變為綠色;

(e)充電器用於室內,應注意防潮溼,嚴禁摔碰,建議不要把充電器放在電動車的後備箱中,以防止震動、顛簸。充電時嚴禁覆蓋,應放在通風、散熱的地方,否則會影響充電器的使用壽命及充電狀態,損傷電池。

(2)隨用隨充蓄電池最怕虧電,經常保持電量充足可延長電池壽命。建議做到白天使用、晚上充電,保證第二天使用前電池滿電。鉛酸電池沒有記憶效應,若經常放完電才充電,對電池的壽命影響較大。充電時,一般充電器的指示燈是先紅後綠,燈變綠後應保證浮充3小時,這對抑制電池硫化有好處。

(3)防止過充電,因電池過充危害較大,一是產生大量氣體沖刷極板,加速極板上有效物質的脫落,使電池壽命縮短;二是使水分蒸發、電池乾涸、溫度升高,造成熱失控,極板膨脹,外殼變形;三是極板硫酸鹽化,電池容量下降,甚至失效。

(4)防止過放電,在使用電動車時講究技巧,也可延長電池使用壽命。一是防止大電流放電,在起步、上坡和逆風行駛時,儘量用腳蹬助力;二是防止長時間放電,比如說理論上新電池續行里程約50公里,使用時不要遠距離行駛,放電量最好不要超過總電量的二分之一,如果長期深幅度放電,必然影響電池的使用壽命。

(5)防止虧電,對長期擱置不用的電池,應每月充電一次,一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充3小時為佳。

維護

(1)車輛出現速度變慢、喇叭聲音變弱、燈光變暗等現象都表示電池電量不足,此時,請將電池從車上取下進行充電,若繼續行駛容易造成電池虧電,而長期虧電狀態存放會損壞電池,所以需要及時取出充電。

(2)當電池長期不使用時,請將電池從車上取下進行補充電,充好電後,用蘇打水或者純水清潔電池及端子,再將端子塗上凡士林,把電池存放在陰涼乾燥的地方。

(3)電池在使用過程中,應避免被汽油、油汙或者其它有機溶劑汙染,否則容易造成電池殼體損壞。

(4)修復。雖然電動車電池是免維護型的,但是電池使用一年後,隨著水分的不斷消耗,容量開始明顯下降,如果進行補充蒸餾水或修復液,也可以延長電池的使用壽命。方法如下:開啟電池盒蓋,退出電池,慢慢撬開電池面片,旋開安全閥,向每個孔內注入專業的修復液(蒸餾水加其它活化物質),各個單格注入的份量嚴格保持一致,一般以剛好淹沒隔板為宜。然後不蓋閥充電6小時,扣上安全閥,封上面片,將電池裝入盒內即可繼續使用。以上修復方法僅供參考,不同狀態的電池修復的效果差異較大,非專業人士慎用。

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