浪潮中不斷髮展的築路機械，以其優異的效能為我們的生產建設助益頗大，而穩定土拌和站在其中扮演非常重要的角色，可以說它的效能代表著能否生產出高質量原料的關鍵，而很多操作人員都在為這方面困擾，貝特整理多年對拌合站的心得，與各位分享一些操作技巧： 對土的需求：對土的一般需求是易於破碎，滿意必定的級配，便於碾壓成型。高速公路工程上用於水泥安穩層的土，一般依照土中組成顆粒（包含碎石、礫石、砂顆粒，不包含土塊和土團）的粒徑鉅細和組成，將土分為下列三種： 細粒土：顆粒的最大粒徑小於9.5mm，且其間小於2.36mm的顆粒含量不小於90%（如塑性指數不一樣的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。 中粒土：顆粒的最大粒徑小於26.5mm，且其間小於19.0mm的顆粒含量不小於90%（如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等）。 粗粒土：顆粒的最大粒徑小於37.5mm，且其間小於31.5mm的顆粒含量不小於90%（如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等） 俗話說的好，磨刀不誤砍柴工，要是能把穩定土拌和站的前期準備工作做到位，再加上操作人員的純熟把握，一定會獲得更好的效果。以上就是濰坊貝特工程機械的一些心得，希望能夠對您有所幫助，想客戶所想，用實際行動把握市場是我們不懈的追求，歡迎前來諮詢我公司資訊。