主要是反鏡，看好反鏡很重要。倒庫時當車身後輪多邊杆收打方向。適當調整距離。一般因為普桑1.8排量，帶速好所以只要掛倒車檔，憑藉汽車自身慣性一般不用加太多的油，輕輕踩。多看看後視鏡，
還是要多多聯絡為好，熟能生巧
從右停車位(起點)倒入乙庫
1．檢查車輛是否停在正確的位置上，車輪是否正直，方向盤記號是否朝上。2．當6號杆與1號杆成直線時方向盤向右打死，3．當5號杆（前中杆）在後擋風玻璃右側露出時，方向盤向左回1圈，4．當前中杆在右後側三角窗處露出時，再次將方向盤向右打死，5．回頭看左側倒車鏡，當1號杆（左後杆）出現時，方向盤快速向左回2圈，紅點朝上，6．將頭伸出看左側邊線，注意將車身與邊線保持平行，7．當車2/3入庫後回頭朝前看著前中杆的底部，地面路出20釐米左右即刻剎停。 （方向盤動作：向右打死 —→ 回1圈—→打死—→回2圈）
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從乙庫移到甲庫（2進2退）
1．前進與後退，全部都可以先將方向盤向右打死。2． 一進，引擎蓋左角對準中杆後，看著邊線回方向(向左打死)，當車身與 邊線即將平行時方向盤向右回2圈，3．一退，引擎蓋右角對準中杆後，看著邊線回方向(向左打死)，當車身與邊 邊線即將平行時方向盤向右回2圈，4． 二進，引擎蓋中心即將對準右邊杆時，看著邊線回方向(向左打死)，當車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈，5． 二退，通過車內後視鏡看後擋玻璃，後中杆移至後擋玻璃左邊上時快回方向 (向左打死)，頭伸出看中線，車入甲庫後回一圈剎停。其實如果 車停得很正，不回一圈剎停也可以的。回一圈主要是怕前輪歪斜而被紅外線打掉。
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從甲庫前進到左停車點 1．車出乙庫後當引擎蓋左前角壓住邊界線一尺時，方向盤向左打死，2． 2. 引擎蓋右角對準邊界線（或者柱子）時方向盤回正2圈後剎停。頭伸出看前車輪，並檢查車身是否停正，如有偏斜倒車時及時修正。
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從左停車點倒入甲庫 1．當3、4號杆對準成直線前50釐米時，方向盤向左打死，2．當前中杆與小窗角後檔下部重疊時，方向盤向右回1 又1/4圈， 3．當前中杆與小窗角前檔下部重疊時再次將方向盤往左打死。4．看右側倒車鏡，當3號杆（右後杆）出現時即回方向2圈，紅點朝上，5．頭伸出看中線，車身全部進入甲庫後立即剎停。（方向盤動作：向左打死 —→ 回1又1/4圈—→打死—→回2圈）
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