冷藏車廂體常見的損傷及維修
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隨著國民經濟的發展及人民生活水平的提高，保鮮類食品的運輸方式越來越得到社會的青睞，隨之帶動了冷藏保溫汽車的廣泛使用。但是，由於撞擊或其他原因，冷藏車廂體難免造成這樣或那樣的破損。因此，廂體修復就成為一些客戶急需解決的問題。
1、常見損傷
國內冷藏車廂體內外蒙皮大多是玻璃鋼的，中間夾層基本上都是聚氨酯保溫材料的，因此國內冷藏車廂體常見的損傷有：（1）廂體內外蒙皮劃傷及裂紋；（2）廂體內外蒙皮小面積剝離；（3）廂體保溫層破損。
2、修復措施
（1）廂體內外蒙皮劃傷及裂紋的修復
廂體外蒙皮劃傷及裂紋直接影響廂體的外觀，而對於廂體內蒙皮的深度劃傷及裂紋，則有可能影響保溫箱體的保溫效能。其修復方法常採用“打磨噴漆處理法”，即先將劃傷及裂紋打磨成毛面，然後將調拌好的原子灰均勻地塗抹在上面，待原子灰乾透後打磨光平，最後噴漆處理。
（2）廂體內外蒙皮小面積剝離的修復
廂體內外蒙皮小面積剝離俗稱“鼓泡”，是由於在廂板製作過程中，蒙皮與保溫層之間有少量氣體未能及時排出，致使蒙皮與保溫層不能完全粘結。這種現象易造成整塊蒙皮完全剝離，嚴重影響保溫效果。其修復方法多采用“注膠法”。即在廂板剝離處中間位置鑽一小孔，用膠槍將不飽和聚酯膠注入其中，利用外力將其壓緊，待膠完全固化後，打磨噴漆處理。
（3）廂體保溫層破損的修復
由於撞擊或其它啊原因，造成保溫層破損，這是對冷藏車廂體最大的損傷，它極有可能使冷藏車廂體失去保溫效能。其修復方法大多采用“切塊補償法”。即將保溫層破損部分以最小面積切掉，並製作同樣大小的聚氨酯保溫材料及玻璃鋼板，用玻璃纖維氈將保溫材料覆蓋並塗上不飽和聚酯膠，貼上內外玻璃鋼板，放置在切割好的廂板空洞處，用外力將其與整塊廂板固定在一起，約1-2個小時，待聚酯膠固化後，打磨噴漆處理。