隨著汽車的普及，很多車主可能在繁忙的工作中忽略了愛車輪胎的保養。作為與路面的唯一接觸點，輪胎在安全方面發揮著重要的作用。今天汽車點評網編輯就和大家一起學習關於汽車輪胎安全保養方面的知識。
步驟/方法
小面積胎面發揮大作用
輪胎實際與路面接觸的部位其實只有人的手掌大小。您的安全、舒適和燃油經濟性都取決於這個非常小的胎面，原因是，您的輪胎：是車輛與路面之間的唯一連線點，承擔了車輛的全部重量——高達輪胎自重的50倍，對轉向、加速和制動等駕駛動作做出迴應，並作用在路面上，吸收路面障礙物的撞擊。
精彩檢查您所使用的輪胎
當檢查輪胎時，要求包括備胎在內都要檢查，並檢查輪胎氣壓。發現有否鼓包，裂縫，割傷，扎釘和不正常的胎 面磨損等現象。使用損傷的輪胎可能會導致輪胎毀壞。在有坑洞和岩石或其它物體的道路上駕駛車輛可能會損壞輪胎並使車輛定位不良，因此在這樣的道路上行駛 時，需要慢慢地、小心地行駛，通過這些路段後檢查輪胎是否有任何損傷，例如：割傷，鼓包，扎釘，胎面不正常磨損等等。
四輪定位
正確的四輪定位有助於確保你的車輛的正常操控，有利於提高輪胎的效能，車輪定位不良也會導致胎面不規則磨損，縮短輪胎使用壽命。
輪胎調位
為了獲得輪胎均勻磨損從而延長輪胎的使用壽命，輪胎調位是必須的。請以車輛製造商使用者手冊內有關輪胎調位的指導為準。對於安裝了新的同一規格的對稱花紋或不對稱花紋輪胎的車輛來講，（不論前驅，後驅還是四驅車輛），每次輪胎調位一般在輪胎行駛了每 8,000-10,000公里時進行，但是如果發現胎面有高低不平的磨損（常見於從動輪），就需要在剛發現時就儘早、及時地進行前後輪交叉換位，如果車輛原配輪胎前後軸規格不同的話,則不得在前後車軸之間調位。
輪胎修補
輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補：胎側不可以修補，胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補，如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等，其它異常情況不可以修補 。