船體分段組立圖是基於船體詳細組立圖以及其他相關圖面，標註分段施工時便於瞭解組立的各種資訊的施工圖。分段組立圖設計時考慮到現場各個施工場地的設施，裝置等制約條件和技術上的問題。可以最大限度的提高生產效率。那麼分段組立圖需要注意哪些方面呢？以下做一個說明。
工具/原料
分段組立圖
船舶設計原則
方法/步驟
兩個零件相接時，折角角度在30º以內時，可進行單面襯墊焊，也可以使用圓弧襯墊，如下圖。
在施工時應考慮施工作業時的條件，不同情況不同處理，從而確定剖口方向。如下圖，/////：表示剖口方向。
一般情況下，考慮到人為的施工條件，在不影響工藝的條件下，應在空間較大的地方開設剖口，如下圖所示。
在建模時，同樣要確認曲面附近的扶強材端部削斜量及削斜零件和其他零件之間的干涉與否，如下圖。
在曲面附近狹小空間內裝配水密補板時，在空間較小的方向裝配補板
（α≥45º），如下圖所示。
發生零件的干涉現象時，需要變更裝配方向，如下圖。注意：必要時對於不能焊接的部位擴大施工貫穿孔及補板。
注意事項
各個船廠要求不同，相應的處理方法也不盡相同，這要因地制宜。