鍍鋅電纜橋架的選用步驟如下：
工具/原料
電纜橋架
鍍鋅電纜橋架
方法/步驟
（1）確定鍍鋅橋架寬度、層數、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層鍍鋅橋架上的分佈。
（2）計算每層電纜的均布荷載（kN/ m2）,初步確定鍍鋅橋架的型號、規格。
（3）按最大的電纜總均布荷載值來驗算鍍鋅橋架強度。驗算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1 --電纜的均布荷載（各層的均布荷載中取最大值）（kN/ m2），均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載；q2--考慮電纜敷設或檢修時,人的重量等效的均布荷載（kN/m2）,q2值的計算，人的重量一般按p=90kg計。 表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2 按最大彎距相等的條件折算： 令pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι ∵P=90kg ∴q2=180/ι式中：P--1人的荷載（kg）ι--1個支撐點間距（若支點間距不等時取最大值）（m）q2--1 人的等效均布荷載（kg/m） 根據上述初步確定的鍍鋅橋架型號、規格及支點間距,查閱生產廠家的樣本資料，反覆核查間距和鍍鋅橋架型號,直至滿足負荷要求為止。
（4）撓度撓度值如何取定,目前尚無明確的規定,在重負區顯然應考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應增加,因此,計算時只要充分利用鋼材的最大允許應力,並保證有足夠的安全係數,一般最大撓度與跨距（支撐點間距）之比取1/250~1/150為宜。
由於環境溫度變化,鍍鋅橋架會出現熱脹冷縮的現象。室外鍍鋅橋架受溫度影響較大例如環境最高溫度為40℃,最低溫度為-20℃,則鍍鋅橋架的最大收縮量按下式求得： Δt=11.2 ×10-6×60deg（度）×1000mm
由此得出結論：溫差為60℃時 ,Δι=0.672mm/m 溫差為50℃時, Δι=0.560mm/m 溫差為40℃時, Δι=0.448mm/m 工程設計中直線段鍍鋅橋架應考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定：當溫差為40℃時為50m; 當溫差為50℃時為40m; 當溫差為60℃時為