國際民防日的起源是什麼

　　3月1日是國際民防組織確定的“國際民防日，那麼，什麼是國際民防日呢?它的起源又是什麼呢?下面，小編為大家介紹一下國際民防日的起源，歡迎大家閱讀。

　　國際民防日的起源：

　　起源於：“炸”出來的民防意識。國外民防工程的產生和發展經歷了一個與空襲長期鬥爭相互推動發展的過程。民防萌芽於 第一次世界大戰期間。當時，隨著飛機技術性能的提高，特別是轟炸機的出現，空襲後方城市、工業區、交通樞紐成為敵對雙方經常性的戰鬥行動，“要地防空”便應運而生。最早組織要地防空的是 英國。在 德國空軍的不斷轟炸下，為減少人員傷亡和財產損失，英國在 倫敦建立了獨立的防空指揮機構和專門的防空部隊，並在市區實行燈火管制、構築防空洞、疏散居民、建立空襲警報系統等。這些消極防空措施，稱得上是民防的萌芽，而被飛機轟炸“逼”出來的防空洞則成了國外民防工程當之無愧的“始祖”。

　　從第一次世界大戰結束至 第二次世界大戰爆發前的20年間，特別是自1930年以後，隨著軍事航空工業和技術的迅猛發展，轟炸機的數量急劇增加，空襲威脅明顯增大， 歐洲許多國家相繼建立“城市防空體系”，民防工程也因此得到了迅速發展。當時英國各重要城市、掩蔽所、防毒室比比皆是，基本上人人有洞可藏。 法國則大力構築掩蔽所，僅 巴黎就構築了2萬個，可容納170萬人，約佔巴黎人口的2/3。

　　第二次世界大戰中，由於雙方都把削弱或保護戰爭潛力作為贏得戰爭勝利的重要手段，空襲的規模和範圍達到了空前程度。因此，參戰各國更加註重城市防空的基礎設施尤其是民防工程建設，以有效地保護居民和經濟目標，減少空襲造成的損失。整個二戰中，英國本土落彈7萬餘噸，傷亡僅14.7萬人，大大低於第一次世界大戰。而 德國在戰前就構築了大量防護工程，因而德國雖然從1941年開始即遭到美英兩國的戰略轟炸，但直到1944年，其軍火生產還在穩步上升。即使是遭到***襲擊的 日本 長崎，搬進坑道內的造船廠和魚雷車間，不僅沒有人員傷亡，而且照常開工。

　　冷戰結束後，民防工程的地位作用不僅沒有降低，反而隨著高新武器裝備在戰爭中的大量運用，顯得更加重要。海灣戰爭中， 伊拉克的 巴格達和 巴士拉等大中城市，正是由於建成了數量較多、標準較高的防護工程，才在多國部隊42天的狂轟濫炸中，保證了較低的軍民傷亡率。科索沃戰爭中，弱小的南聯盟，面對以 美國為首的強大 北約長達78天的高強度轟炸，仍然儲存了85%以上的軍事實力，不能說與其平時構築的大量的民防工程不無關係。它充分說明，對付現代高技術空襲，民防工程仍然是主要的、基本的防護手段。

　　國際民防日的的簡介：

　　3月1日是 國際民防組織確定的“國際民防日”。2009年是我國自1992年加入這個組織以來第一次開展民防日宣傳活動，主題為“關注民防、平安生活”，主要內容是宣傳防空防災和公共安全知識，增強民眾公共安全意識，提高應對各種突發事件的能力，為構建和諧社會創造良好的社會安全環境。

　　2009年3月1日我國首次在京舉辦“國際民防日”社會宣傳活動，2009年活動的主題是“關注民防，平安生活”。

　　“民防”是民事防護的簡稱，是指政府動員和組織群眾採取防空襲、抗災救災措施，實施救援行動，防範與減輕災害危害的活動。

　　民防任務是指旨在保護平民居民不受危害，和幫助平民居民克服敵對行動或災害的直接影響，並提供平民居民生存所需的條件的某些或全部下列人道主義的任務。