生產車間員工年度工作總結
作為車間員工,回顧工作的時候你有什麼收穫呢?面對今後車間工作也應該做好準備才是。下面就是小編給大家帶來的,希望能幫助到大家!
一
年即將結束,現對我車間安全生產工作做如下總結:
一、用心參加廠內各項安全活動
為貫徹落實公司安全生產管理委員會關於安全生產教育活動的宣傳,加工廠於2010年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,我車間員工踴躍投稿,用心參與。
“安全生產月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠於6月19日晚舉辦的以“安全發展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動,依託親情帶動安全教育,為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍,啟發和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發展,預防為主”的安全方針。
倒計時100天安全生產活動初期,我車間部分班組長及骨幹員工參加了“居安思危警鐘長鳴黨群齊心共創和諧”主題安全生產簽名活動。
二、定期開展班組安全活動
班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的資料一般以下幾個方面:
1、學習上級有關安全生產的檔案;
2、針對近期的工作重點學習規程的有關部分;
3、對班組一週的安全狀況進行總結。要保證安全活動的有效開展,首先務必從管理入手,務必監督檢查到位,嚴格要求。
在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:1、有明確的規定;2、做細緻的檢查,使班組開展活動;3、務必發揮班組長的作用。在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關活動,全面瞭解該班組工作存在的不安全因素並加以總結,使該班組職工透過學習既能瞭解安全生產形勢、掌握安全生產知識,又能清楚的明白那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。
開好“兩會”,即開好班前會、班後會。在班前會上,各班要根據當日的工作任務提出安全注意事項;在班後會上,應對當日班組管理的安全狀況作出小結。堅持天天召開“兩會”,堅持天天敲打安全警鐘。
落實三個“不”,即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時,務必檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術措施是否齊全完整,作業人員身體素質、精神狀態是否能勝任工作。此外,在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安全操作規程》,當交叉作業時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。
三、加強安全隱患的排查治理工作
在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產,車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發生。
圖中可見,除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住。思考到此處經常有機械車輛經過,防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人,操作工及時聯絡片區保全工製作了護欄,並刷上醒目的警戒色。
雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本著為員工身體著想,加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。
四、加強外委用工人員的安全培訓
因我車間內、外均有超多維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過裝置,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯絡廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結合現場實際狀況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,務必由當班班長帶領,全線進行現場培訓後方可上崗。工作期間,外委用工務必嚴格、規範佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規則的,一律進行嚴格考核。
車間持續加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產現場的車輛,車況務必完好,否則驅逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,透過各種手段加強了安全保障。
年我們在安全方面做了超多的工作,保證了各項工作的順利開展,取得必須的成效。年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以後的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創安全生產工作新局面,建立安全、和諧的企業文化!
二
伴著新年歡快的氣氛,年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。
年生產車間全體員工齊心合力,克服了?a href='//' target='_blank'>種植煥?蛩兀?諳喙夭棵諾男??攏?湊漳瓿踔貧?a href='//' target='_blank'>工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中產品***包括附件***共生產375215極↑,***包括附件***產品共生產107888極↓,產品共生產20298臺↑,產品共生產28254臺↑,產品共生產40400極↓。外購產品共入庫34107臺↑,產品共入庫1645臺↑,產品共入庫331臺↑,產品共入庫2475↑臺,產品共入庫1748臺↑,產品共入庫12043臺↓、產品共入庫20321臺↓。
8月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,裝置模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,週日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,用心與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。
二、裝置完好率95%以上,安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計劃進行裝置的月保養,並能按裝置週期檢測計劃進行關鍵檢測裝置的週期校準。裝置出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產裝置基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼狀況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按裝置維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗裝置的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。透過對端子加工機以及線圈加工裝置送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa裝置不能工作的問題,此刻0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,並透過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了裝置漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的裝置,避免了以往與產品在某些焊接工序上存在著人員裝置上的衝突,此刻二種產品能夠由不同人員在二臺裝置上同步加工,大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查詢相關資料補充、細化了原先的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及職責人,每個班組的每臺裝置,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對職責人、職責班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s執行狀況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德***敬業精神、職責感及道德行為規範***、勤***工作態度***、能***技術潛力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低***、績***工作成果、能否開展創造性的工作***進行評選,將優秀員工上報到公司給予必須的獎勵。
四、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組***零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班***、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際執行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的執行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了用心的作用。86.
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一齊交到車間統計上賬。取消原先與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際狀況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有必須的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了必須程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作用心性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年裡,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了必須的成績,但是也還存在較多的問題:
1.補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工到達1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是應對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產十分重要。
2.車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝檔案,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不明白怎樣是對的,有利於下工序的除錯,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3.外購部件的供應問題應儘早解決。
下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫儲存備工作很難進行下去。
4.加強部件***產品***的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件******沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程式檔案實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。執行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。
年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產裝置正常執行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!
三
在過去的一年中,在分廠領導車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮鬥,和經過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結:
一、工作態度,思想工作
我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!
二、裝置操作,工作領悟
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的瞭解,也要有對發生故障的應變能力,完成領導給予的各項任務。但由於自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,儘可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收穫的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。
和其他同事的人際關係也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛鍊培養自己的交際能力。
三、回顧過去,展望未來
對於過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以後的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的社會能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來,我做的已經是最好了,我相信在今後的工作中,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因為誰也不是聖人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!
四
今年月,我來到工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習十九大精神,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯絡起來,努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術
為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。
精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精製成產品,在丙酮提純中,存在與沸點範圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全執行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展模擬培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。
2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
五
一年又匆匆而過,在公司及車間領導的關心幫助下,經過不斷的實踐,在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理,也為能夠為公司創造更好的效益。先總結如下:
一、向管理要效益,緊抓安全生產
沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬於壓力容器,高溫高壓執行已發生燙傷、碰傷等事故,而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故,打鹼操作等這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工瞭解它們的基本情況和效能後再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患於未然。
二、向管理要效益,提高員工工作效率和裝置利用率
工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺餘力”,低投入,高效率地做出更好的成績。
三、向管理要效益,確保產品質量
沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鑽研業務,提高操作水平,確保消毒發酵的各項指標均在合格範圍內,保證操作的無菌。。
四、向管理要效益,努力做到同樣的質量成本最低,即物耗最低
為此,我要求員工消毒時時刻注意閥門開度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象;節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強裝置維護,以確保裝置正常運轉;嚴禁浪費以做到降低生產成本。
另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿於整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。
今年8月份,我開始走上的班長的崗位,通過幾個月的管理髮現自己存在著很多不足,工作時經常憑著自己以往的經驗,對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在著很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調,對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高,班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養,多與人溝通,努力使自己得到不斷的進步與提高,爭取為車間為公司做出更好的業績,為公司的發展貢獻出自己的一份力量。
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