考駕照注意事項

　　考駕照是一件嚴肅的事，容不得半點僥倖，只有認認真真練習，腳踏實地訓練才能學到真本事，不要老包著僥倖心理，很多別人失敗的教訓告訴我們，僥倖只會害了你。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　1、以為理論測試一兩次90分左右，就可以穩過

　　很多學員認為駕考最關鍵的就是掌握駕駛技能，因而把上車操作看得很重要，對待理論考試並不放在心上，抽出一點時間做一兩次模擬測試就認為做好了準備，測試一兩次拿到90分就覺得考試合格妥妥的，沒有實打實的付出，考場會出現很多種意向不到的情況。

　　你會遇到之前沒有遇到過的題型，你會因為沒有控制好時間而做不完題目，你甚至會因為緊張而大腦一片空白，沒有實打實的訓練，會出現很多意外。別存有僥倖心理，別偏信一兩次的偶然，別考無準備的試，踏實做完題庫，認真總結錯題，才能保你穩過理論科目。

　　2、平時不好好練習，老想著考試走捷徑

　　也許在駕考階段，我們常聽到有關駕考有捷徑可走的傳言，比如：某某花8千元買到 駕照不用參加考試和培訓，某某聯絡了外面的機構利用高科技裝置考試作弊還沒被發現，某某收買考官操作的沒那麼好還順利通過考試等等。然而，在你聽到這些身邊傳言的同時，是否知道每天新聞裡都有考試作弊被抓當場取消駕考資格，考官收禮被罰學員到手駕照被吊銷並禁考一年，買的駕照是假的上路被逮拘留15天的報道。

　　駕考時一項嚴肅的事，事關自己和他人安危，不要想著投機取巧有捷徑可走，到頭來終究害了自己，實打實學到的才是真本事，抱著僥倖心理終究是在給自己挖坑。

　　3、以為會開車就不需要教練

　　有些學員動手能力強，車感好，駕駛車輛上手快，認為自己學的差不多了，開始不聽教練的話，覺得教練講的自己都懂，開始自己摸索。殊不知教練的經驗比你多，知道在什麼樣的情況下可能會遇到怎樣的問題以及應該怎麼應對，學員在自以為是的過程中錯過了和教練交流的機會，自己琢磨導致進步慢且掌握的不到位，明明可以憑藉比別人好的車感學的更快更好，可是卻因為自以為是的僥倖心理，只掌握了皮毛問題頻出。

　　學車是一件容不得馬虎的事，拒絕僥倖心理，認真嚴肅對待，你才能收穫真正的本領。

　　學車考駕照禁忌：

　　一、忌三天打魚兩天晒網

　　學習駕駛技術，是循序漸進的過程，因此要求經常訓練達到熟能生巧的功效。學車時三天打魚兩天晒網，結果只能事倍功半。

　　林先生是做生意的，要經常出差，時間不固定，因而學車時參加的是計時班訓練。南寧一駕校校長介紹，普通人一般培訓20多個小時，就可以掌握好科目二和科目三的內容了。然而，林先生閒時才學，工作忙時半個多月時間也不去訓練。三天打魚兩天晒網，讓他吃盡了苦頭。林先生最終交了4000多元錢，培訓了70多個小時，才把科目二、科目三的內容學好並通過考試。

　　二、忌經常缺課

　　小黃今年就要大學畢業了。今年端午節時，在南寧讀書的他返回欽州老家過節，因此耽誤了學車訓練的一個重要專案——側方位停車。

　　他說，以前教練也安排學員訓練過側方停車， 但那時候都是車輛在低速擋執行時停車的，他一直沒有在車輛高速擋的情況下練習過該專案。端午節的第二天，教練安排學員運用高速擋側方停車，小黃因為回家沒 有參加。不料，6月13日考試的那天，小黃就撞上這個專案了。“車速太快了，我還沒回過神，車廂角就甩出線外了。”至今，小黃仍十分後悔缺了那一節課。

　　三、忌心不在焉

　　駕駛是一門技術，與安全密切相關，學員學起來必須態度認真、嚴謹。所謂態度認真、嚴謹，就是學車時一定得用心。

　　韋先生參加的也是計時班培訓。按理說，計時班一人一車的培訓方式，可以讓學員有更長的操作時間，學員的學習進度也會快些。不過韋先生的培訓效果 卻讓他的教練大跌眼鏡。他的教練說，他已經參加了4次倒庫考試，都沒有通過。考試過後，韋先生也不總結經驗，仍舊我行我素，培訓時心不在焉，導致進步不明 顯。這位教練說，學車最重要的是要用心。

　　四、忌半途而廢

　　陳先生在南寧上班。2012年4月，他報名學車並通過了科目一考 試。此後，他也陸續參加了一些科目二、科目三的訓練。陳先生介紹，他每天得坐一個多小時的公交車到五一路的駕校練車，非常辛苦。又由於陳先生 當時尚未有買車打算，所以沒有再去練車，半途而廢了。如今，三年時間過去了，按照有關規定，他的科目一考試作廢了。如果他要考取駕照，又得從頭開始，非常 可惜。

　　看完了上述幾個典型案例，相信你一定不想有他麼那樣悲催的結果，所以，從現在起要怎麼對待學車這件事，我想大家心中應該都有了一個決定。