京東快遞員表揚信

　　京東商城是中國B2C市場最大的3C網購專業平臺。你瞭解該怎麼寫嗎?下面是小編為大家整理的，希望對大家有幫助。

　　篇一

　　一輛電瓶車穿梭在初冬的涼風裡，車主卻經常大汗淋漓，他背後是一個紙箱子。紙箱上清清楚楚地標有一個地址，那裡正是京東快遞員楊國清的下一個目的地。儘管每天都很忙碌也很累，楊國清卻很享受這份工作。“每次看到第一時間收到貨的那種無法掩飾的喜悅，我的自豪感就油然而生。”楊國清說。

　　起早貪黑 他們早已習慣

　　作為京東的一名快遞員，楊國清每天都會重複同樣的工作：早上6點到自己所在的京東成都西區配送站分揀挑件，經掃描挑選後確定自己當天需要派送的包裹，再進行裝車，9點左右出發開始一天的派件。“如果當天一切正常且包裹不多的情況下，能在晚上6點半左右派送完畢，一旦中途有意外情況發生，就得送到晚上八九點鐘左右。”楊國清說。

　　在位於文華路的京東配送站，記者見到了楊國清的同事們。“我們早就習慣這樣的生活了，也就是你們所說的生物鐘。”一位同事說道。

　　滿載的一車貨物很快完成了分揀，幾位快遞員迅速分好自己的派送物件，看他們嫻熟的動作不禁讓人感覺似乎在享受著一種藝術美。其實他們的心思無外乎現在分揀得快一點，也就意味著能早一點派送完，早點將貨物送到買主手中。線路地圖早已被記在腦海中

　　作為站點資歷最老的配送員，楊國清一直把“為先”作為自己工作的第一準則，他所在區域的單量增長是反映他優質服務的最好標準。

　　今年8月，站點收到一單訂單，但訂單的地址不在楊國清所在站點的配送範圍，當他打電話聯絡，才知道是一位孕婦，而且急需所買的商品。按照慣例站點對此貨物操作反調，反調後最快也要第二天早晨才收到。但楊國清二話不說，騎上電瓶車走了10多公里將貨送到了手中。

　　採訪中，記者一路跟在楊國清後面，看著楊國清熟練而靈活地駕馭著電瓶車在街道穿行。停車後，楊國清說：“看我的技術不錯吧，其實我們這麼爭分奪秒的也就是盼著能早點安全地將貨物送到手中。”

　　這一帶對於楊國清來說可謂輕車熟路，只要瞄一眼單子上的地址就知道怎麼到達目的地。心中的“活地圖”為楊國清節省了很多寶貴的時間。在送件的過程中楊國清偶爾會接到打來電話，根據自己的路線楊國清會與約好上門的時間，就像事先計劃好的一樣，一切都在有條不紊地進行著。

　　京東物流分析篇二

　　1.京東商城介紹：京東商城是中國B2C市場最大的3C網購專業平臺。是中國電子商務領域最受消費者歡迎和最具影響力的電子商務網站之一。京東商城秉承“以人為本的服務理念，全程為個人使用者和企業使用者提供人性化的“親情360”全方位服務，努力為使用者創造親切、輕鬆和愉悅的購物環境;不斷豐富產品結構，以期最大化地滿足消費者日趨多樣的購物需求。相較於同類電子商務網站，京東商城擁有更為豐富的商品種類，並憑藉更具競爭力的價格和逐漸完善的物流配送體系等各項優勢，贏得市場佔有率多年穩居行業首位的驕人成績。

　　京東商城自2004年初涉足電子商務領域以來，專注於該領域的長足發展，憑藉在3C領域的深厚積澱，秉承“先人後企”的發展理念，奉行“合作、誠信、交友”的經營理念，先後組建了上海及廣州全資子公司，富有戰略遠見地將華北、華東和華南三點連成一線，使全國大部分地區都覆蓋在京東商城的物流配送網路之下;同時不斷加強和充實公司的技術實力，改進並完善售後服務、物流配送及市場推廣等各方面的軟、硬體設施和服務條件。根據戰略規劃，京東商城將組建以北京、上海、廣州和成都為中心的四大物流平臺，以期能為全國使用者提供更加快捷的配送服務，進一步深化和拓展公司的業務空間。

　　未來，京東商城將堅持以“產品、價格、服務”為中心的發展戰略，不斷增強資訊系統、產品操作和物流技術三大核心競爭力，始終以服務、創新和消費者價值最大化為發展目標，不僅將京東商城打造成國內最具價值的B2C電子商務網站，更要成為中國3C電子商務領域的翹楚，引領高品質時尚生活。

　　2.京東商城物流模式

　　京東商城的物流模式主要有兩種：自建物流體系與自建體系+第三方物流相結合。

　　***一***自建物流體系——京東快遞

　　京東快遞是京東商城自營快遞

　　京東快遞的優勢：從事9年電子商務行業，有豐富的物流配送經驗;專業的安全監控體系和貨物擺放規則;高效的5小時逆向上門取件服務;對商家開放快遞系統平臺，方便商家訂單監控和賬目核對;2000坐席的客戶呼叫中心隨時為商家提供諮詢服務。

　　2009年，京東網上商城陸續在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、寧波、無錫、濟南等23座重點城市建立了城市配送站，最終，配送站將覆蓋全國200座城市，均由自建快遞公司提供物流配送、貨到付款、移動POS刷卡、上門取換件等服務。此外，京、滬、粵三地倉儲中心也已擴容至8萬平方米，倉儲吞吐量全面提升。

　　目前，分佈在華北、華東、華南的三大物流中心覆蓋了全國各大城市。2009年3月，京東網上商城斥資2000萬元人民幣成立了上海圓邁快遞公司，上海及華東地區乃至全國的物流配送速度、服務質量得以全面提升.

　　2010年4月初，京東商城在北京等城市率先推出“211限時達”配送服務。2010年5月15日在上海嘉定佔地200畝的京東商城“華東物流倉儲中心”內，投資上千萬的自動傳送帶已投入使用。工人們手持PDA，開著小型叉車在數萬平方米的倉庫內調配商品。這是京東迄今

　　為止最大的倉儲中心，承擔了一半銷售額的物流配送，也是公司將融到的2100萬美元的70%投放到物流建設的結果。在這裡，京東每日能正常處理2.5萬個訂單，日訂單處理能力達到5萬單。在此基礎上，公司計劃2011年在嘉定建成一座15萬至18萬平方米的超大型倉儲中心，其規模將是鳥巢的8倍。

　　***二***自建體系+第三方物流相結合

　　雖說京東商城2010年獲得了100億元的銷售額，可其主要業務陣營仍侷限於北京、上海、廣州等經濟發達城市。隨著網際網路應用的深入，京東業務陣營已經擴充套件到二級城市或三級城市。可是，如果在全國每個二級城市都建立自己的物流或運輸公司，成本至少要在數百億。更何況，現在二級城市的利潤不足以維持物流中心的運營。正因於此，大多數B2C網站都與第三方物流合作完成配送。

　　在北京、上海、廣州之外的其他城市，京東商城和當地的快遞公司合作，完成產品的配送。而在配送大件商品時，京東選擇與廠商合作。因為廠商在各個城市均建有自己的售後服務網點，並且有自己的物流配送合作伙伴。比如海爾在太原就有自己的倉庫和合作的物流公司。京東與海爾合作，不僅能利用海爾在本地的知名度替自己擴大宣傳，也較好地解決了資金流和資訊流的問題。其主要的第三方物流公司有宅急送、中國郵政等。

　　***三***其他物流方式

　　除了與第三方的物流公司合作，京東商城還在各地招一些高校代理。

　　高校的學生是一個比較大的消費群體，但他們的不確定因素也是最多的。產品配送的時間大都是在白天，可白天是高校學生的上課時間，他們希望快遞公司在晚上把貨送來，但快遞公司卻不提供這樣的服務。於是經常發生這樣的情況：配送人員到學校門口告訴學生貨到了，學生卻不能取貨。

　　第二個難題是，絕大多數高校的保安都不允許快遞人員進入校園，快遞人員只能和高校學生用電話聯絡。但部分高校學生使用手機的頻率不高，或者關機，或者是忘記攜帶。快遞人員經常打電話找不到人。結果雙方都有意見，學生抱怨快遞公司送貨不及時，快遞公司抱怨聯絡不上學生。為了解決這個問題，我們招一些人做高校代理。 3.京東商城物流配送

　　京東將資訊部門、物流部門和銷售部門垂直整合。京東在物流配送方面，能夠使用京東自營快遞的，則使用京東自營快遞。京東的自營快遞已經可以覆蓋我國大多數地區了京東自營物流覆蓋地區詳表。在京東自營物流無法抵達的地區，則轉發第三方快遞。京東在全國的幾個地方成立了物流集散中心和倉庫。在京東購買的物品都會在接受地附近的倉庫發貨。 收費標準 普通會員 鑽石級會員

　　購物總額滿39元 免運費

　　購物總額不滿39元 需要交納5元運費 免運費

　　上門自提：

　　上門自提是京東商城推出的一項服務。當訂購的貨品抵達收件方所在城市之後，可以到京東商城制定的自提點領取。

　　自助式提貨點：

　　自助式提貨點***也有一些媒體稱之為提貨櫃***是京東商城最新推出的一項服務。京東商城的快遞員把購買的商品放到就像商場裡的存包機一樣的提貨櫃裡，然後讓顧客自己領取。 211限時

　　211限時達在離物流倉庫或者週轉中心較近的地方，京東商城還有提供211限時達的服務。在京東商城預定物品之後，可以在很快的速度之內送達。覆蓋範圍主要是京東商城倉庫所在城市或者周邊的小城市，覆蓋範圍不多211限時達與次日達的具體支援地區與承諾範圍。根據離倉庫的距離遠近，京東對此做出的承諾也不盡相同。

　　次日達

　　相較於211限時達來講，次日達的覆蓋範圍就要廣得多。 211限時達與次日達的具體支援地區與承諾範圍。

　　具體費用無論是普通會員還是鑽石級會員[6]，均不在原來的基礎上多收運費。也就是說這個服務是京東免費贈送的。並且在下單時不必要特意選擇。

　　4.京東商城物流分析

　　***1***.自建物流分析

　　S：優勢

　　***一***可以使企業掌握對物流的控制力

　　在物流方面可以比第三方物流節省更多成本，可以不依靠別的企業。節省開支，而且公司內部人員來做物流比較放心，並且給客戶貼心，安全的感覺。

　　***二***可以保持旺盛的競爭力。

　　企業自營物流對供應鏈各個環節有較強的控制能力.易與生產和其他業務環節密切配合，全力服務於本企業的經營管理，確保企業能夠獲得長期穩定的利潤。對於競爭激烈的產業，有利於企業對供應和分銷渠道的控制、可以合理地規劃管理流程，提高物流作業效率，減少流通費用。對於規模較大、產品單一的企業而言，自營物流可以使物流與資金流、資訊流、商流結合更加緊密，從而大大提南物流作業乃至今方價的工作效率。

　　可以使原材料和零配件採購、配送以及生產支援從戰略上一體化，實現準時採購，增加批次.減少批量，調控庫存，減少資金佔用，成本降低，從而實現零庫存、零距離和軍營運資本。如多數汽車工業擁有自己的汽車銷售公司和營銷服務網路系統。

　　W：劣勢

　　企業自營物流增加了企業投資負擔，削弱了企業抵禦市場風險的能力。企業為了自營物流，就必須投入大量的資金用於倉儲裝置、運輸裝置以及相關的人力資本，這必然會減少企

　　業對其他員要環節的投入、削弱企業的市場競爭能力。對於——些規模較小的企收，其至會出現對物流的投資比重過大而導致企業無法正常運轉的情況。

　　企業配送效率低下，管理難於控制。對於絕大多數企業而言，物流部門只是企業的—個後勤部門，物流活動也並非企業所擅長的。在這種情況下，企業白營物流就等於迫使企業從事不擅長的業務活動，企業的管理人員往往需要花費過多的時間、精力和資源去從事輔助性的工作.結果足輔助性的上作沒有抓起來，關鍵件業務也無法發探出核心作用、

　　***1*** 初期投入太高。

　　***2*** 在自建物流系統未完善前，系統的管理跟不上，專業化程度不高。

　　***3*** 儲存貨物過多，難於管理等

　　O：機會

　　1、網民群體擴張速度快、網路覆蓋越來越廣泛

　　根據CNNIC釋出資料，截至2010年6月底，中國網民規模達到了4.2億，網上支付、網路購物和網上銀行半年增長率均在30%左右，遠超其他網路應用。

　　截至2010年6月，中國網路購物使用者規模達到1.42億人，使用率提升至33.8%，半年使用者增幅達到31.4%。越來越完善的網際網路覆蓋和高速擴張的網購群體為B2C賣場的發展奠定了基礎。

　　2、物流配送逐步發展完善

　　當前中國的物流快遞市場逐步繁榮、規範。遍及全國大小城市甚至鄉村的物流系統成為B2C商城發展起來的基礎。

　　3、各方投資人顯示出濃厚的興趣

　　高速發展的B2C網站獲得了各方資本的關注，如京東商城在近4年獲得了三筆超過千萬美元的融資，2010年年初甚至獲得了總額超過1.5億美元的投資。獲得鉅額的風險投資不僅可以幫助B2C網站更好的對物流、倉儲等方面進行改善，並且可以在戰略制定和運營方式等方面協助B2C網站。

　　T：威脅

　　威脅主要是在競爭對手和其他物流公司所造成是競爭力

　　京東商城面臨諸多強有力競爭對手。雖然現在京東商城的B2C份額佔據了35.4%，比第二名到第八名的總和還多。但是這種優勢只能表示現在京東商城很強，不能保證未來也很強。因為淘寶商城、拍拍商城以及百貨商城、家電連鎖都已經宣佈進軍B2C。

　　這些對手均在某些方面有自己的特色和優勢，比如，家電連鎖擁有完善的物流體系，遍佈全國，以及與供應商之間的密切關係網路。這是京東商城必須要正視的對手。

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