世介面積最大的城市

General 更新 2024年11月02日

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  呼倫貝爾市,內蒙古自治區下轄地級市,以境內呼倫湖和貝爾湖得名。地處東經115°31′~126°04′、北緯47°05′~53°20′之間。東鄰黑龍江省,西、北與蒙古國、俄羅斯相接壤,是中俄蒙三國的交界地帶,與俄羅斯、蒙古國有1723公里的邊境線。呼倫貝爾市總面積26.3萬平方公里,相當於山東省與江蘇省兩省之和。

  2001年10月10日撤盟設市,政府駐地海拉爾區。2013年國內生產總值1430.55億元人民幣。有濱洲鐵路等多條鐵路和111國道、301國道經過。

  市境內的呼倫貝爾草原是世界四大草原之一,被稱為世界上最好的草原。有8個國家級一、二類通商口岸,其中滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸。

  :交通概況

  鐵路

  呼倫貝兒轄區內的鐵路幹線呈“口”字形分佈,有濱州鐵路內蒙古呼倫貝爾段滿洲里—哈爾濱、牙林線牙克石—滿歸、博林線博克圖—塔爾氣、朝烏線朝中—莫爾道嘎、兩伊線伊敏—伊爾施、伊加線伊圖裡河—加格達奇、加漠線加格達奇—漠河、齊加線齊齊哈爾—加格達奇。市轄區內原設有哈爾濱鐵路局的兩個鐵路分局:海拉爾分局、伊圖裡河分局。經過中國鐵路系統大改革後,撤銷分局,改為辦事處。兩個分局合併入為海拉爾鐵路辦事處,各單位站段由各站段負責管理。

  公路

  截至2011年末,呼倫貝兒境內公路總里程10451公里。其中:國道1177公里,省道1529公里,縣道2894公里,鄉道3317公里,專用公路1534公里。公路密度為每百平方公里4.13公里。

  呼倫貝兒等級公路10129公里,其中:一級公路221公里,二級公路787公里,三級公路3349公里,四級公路5772公里;有路面里程3116公里,其中高階路面2654公里,次高階路面462公里,未鋪裝路面7334公里。

  呼倫貝兒橋樑37685.39米/1228座,其中危橋4173.60米/193座。永久式橋樑29594.39米/852座,半永久式橋樑702.00米/座,臨時性橋樑7389.00米/324座。

  國家高速G10綏滿高速公路貫穿東西,呼倫貝兒已形成了以國道111北京至加格達奇全長513.171公里、國道301綏芬河至滿洲里兩條國道全長610.705公里,省道201室韋至阿木古郎全長454.29公里、省道202海拉爾至罕達蓋全長110.172公里、省道203滿洲里至烏蘭浩特全長281.661公里、省道301黑河至黑山頭全長266.839公里、省道302碾子山至博克圖全長162.23公里五條省道為主骨架,以縣鄉、邊防、專用公路為脈絡的公路網。

  航空

  呼倫貝爾市擁有兩個民用機場,海拉爾東山機場和滿洲里西郊機場,海拉爾機場已經開通北京、呼和浩特、哈爾濱、瀋陽、南京、杭州、深圳、秦皇島、廣州、石家莊、天津、上海、大連、寧波、鄭州、三亞冬季、俄羅斯赤塔,蒙古喬巴山、蒙古烏蘭巴托等多城市;計劃開通廈門、武漢、日本熊本等5個城市。1993年7月6日國務院以國函199397號檔案批覆同意海拉爾航空口岸對外開放。滿洲里西郊機場已開通滿洲里至北京、滿洲里至呼和浩特、錫林浩特、烏蘭浩特、通遼5條航線。從滿洲里到達北京後,在北京乘坐海航航班當天可辦理中轉連程服務到達的城市可達30多個。

  呼倫貝爾東山國際機場為內蒙古自治區主要機場,國家一級4C級機場。

  呼倫貝爾市莫旗尼爾基通用機場即將開工建設,場址位於尼爾基鎮西南,後興農村西南、前興農村東北。距尼爾基鎮直線距離11km,公路距離約13.5公里,機場跑道長度為1200米,道面寬23米,兩側設定1.5米寬道肩,道面厚度按照新舟60飛機使用需求考慮,跑道兩端設定掉頭坪。尼爾基通用機場旅客吞吐量設計為13000人次/年,年均起降架次為765架。跑道、滑行道系統飛行區等級按2B標準設計,跑滑平面尺寸按照3C標準預留。選擇機型為運—12?19座 、最大巡航速度為325公里/小時。

  世界上城市面積最大的十大城市排名

  1.東京 3530萬

  東京Tokyo位於日本本州島東部,是日本國的首都,東京與美國紐約、英國倫敦和法國巴黎並稱“世界四大城市”,所含擴張相連的城區是目前全球規模最大的巨型都會區。是眾多資訊的集散地,是亞洲流行文化發源地,是由23個特別行政區和26個市、5個町、8個村所組成的自治體。作為全球最大的經濟中心之一,東京擁有全球最複雜、最密集且運輸流量最高的鐵道運輸系統和通勤車站群,為世界經濟最進步富裕及商業活動發達度居首位之城市。東京澀谷區的澀谷大街也為世界上交通最繁忙的地段。東京在明治維新後即成為日本首都所在地,也是日本文化教育時尚與交通等領域的樞紐中心,它不僅是當代亞洲流行文化的傳播中心,亦為世界時尚與設計產業重鎮。東京獲2020年夏季奧運會主辦權。2015年,東京在“亞洲生活費用最高城市排行榜”中排在亞太區第七名,全球排名第十六位。

  2.墨西哥城 1920萬

  墨西哥城西班牙文:Ciudad de México是墨西哥的首都及該國的政治、經濟與文化中樞,亦為世界上最大的都市之一。墨西哥城位於墨西哥中部的高原地區中央,其與周圍的衛星城市被獨立劃分為一個聯邦行政區,稱為墨西哥聯邦特區México,D.F.,行政級別上與該國其他31個州Estados同等。墨西哥城面積達1500平方公里,人口多達1800多萬,是美洲人口最多的都會區,在世界上也是僅次於日本東京,因為海拔超過2200米,這也讓墨西哥城成為海拔最高的都會區。1968年夏季奧運會在墨西哥城舉辦。2010年3月4日,此前由墨西哥城議會通過的同性婚姻法案正式生效,墨西哥城在拉美地區開創了承認同性婚姻的先河。

  3.紐約 1850萬

  紐約New York,是紐約都會區的核心,也是美國最大城市。為了與其所在的紐約州相區分,被稱為紐約市New York City,官方名稱為:The City of New York。紐約位於美國東海岸的東北部,是美國人口最多的城市,也是個多族裔聚居的多元化城市,擁有來自97個國家和地區的移民,在此使用的語言達到800種。截至2012年,紐約大約有800萬人,居住在789平方千米的土地上。紐約地鐵是世界上最為發達的快速交通系統之一,提供一日24小時一週七日的服務。紐約擁有哥倫比亞大學、紐約大學和洛克菲勒大學等名校。2016年3月,《2016年財富報告》釋出,紐約在全球房價最貴的城市中排名第四。

  4.孟買 1830萬

  孟買是印度西岸大城市和全國最大海港。是印度馬哈拉施特拉邦的首府。在孟買島上,距海岸16公里,有橋樑與堤道相連。1534年原為葡萄牙所佔, 1661年轉屬英國,為重要的貿易中心。印度西部門戶。孟買人口是印度人口最多的城市,也是世界人口最多的城市之一。包括鄰近郊區的孟買大都會區MMR人口約為2500萬。孟買是排名世界第六位的大都會區。由於年平均人口增長率達到2.2%,預計到2015年,孟買大都會區的人口排名將上升到世界第四位。

  5.聖保羅 1830萬

  聖保羅São Paulo,英語發音:/ˌsaʊ ˈpaʊloʊ/;葡萄牙語發音:[sɐ̃w ˈpawlu] 聆聽,位於巴西東南部聖保羅州,也是聖保羅州的首府,巴西最大的城市。

  聖保羅市內人口超過1,100萬,是巴西乃至南半球最大的都市。據2011年資料,包含近郊全城人口達2,039萬,在都會區人口上居世界第8位、南半球第1位[3]。2012年,美國的SinkTank公開發表按照產業・人才・文化・政治等物件來綜合的世界都市排名,聖保羅是居世界33位的都市,特別是另有機構更是給予世界12位高評價。而同國的里約熱內盧則僅次之。

  聖保羅為南美洲最富裕的城市,如同倫敦、紐約等世界大城市一樣,各式商品應有盡有,但貧富懸殊及治安等城市問題亦相對嚴重。

  聖保羅除為巴西最大的經濟城市,亦為南北物流重鎮,道路四通八達。然而,車輛數量太多、交通堵塞等問題,造成一定程度困擾。聖保羅同時為僅次於紐約及東京之直升機運輸量第三大城市。

  6.新德里 1530萬

  印度前首都德里分為舊德里和新德里兩部分,身為印度第三大城市的德里,是印度的首都所在,城區又可分歷史悠久的舊城區及新規劃的新城區。舊城區目前仍保有許多重要古蹟,新城區部分則是印度現代化的象徵。新德里位於德里南部,是一座年輕的城市,始建於1911年2月。

  7.加爾各答 1430萬

  加爾各答Calcutta,是印度西孟加拉邦首府。它位於印度東部恆河三角洲地區,胡格利河恆河一條支流的東岸。屬印度第三大大都會區僅次於孟買和德里和印度第四大城市。從1772年直到1911年的140年間,加爾各答一直是英屬印度的首都。在1947年印度獨立以後,由於各種不利因素的影響,該市經歷了長期的經濟停滯。不過,自從2000年起,經濟復甦取代了病態的衰落,該市開始重新迸發出增長的活力。如同其他大城市一樣,加爾各答仍在繼續與貧困、汙染和交通擁堵等城市化問題作鬥爭。

  8.布宜諾斯艾利斯 1330萬

  阿根廷首都和政治、經濟、文化中心,享有“南美洲巴黎”的盛名。在西班牙語中意為“好空氣”。它東臨拉普拉塔河,西靠“世界糧倉”潘帕斯大草原,風景秀美,氣候宜人。海拔25米,地處南迴歸線以南,氣候溫暖,終年無雪。年平均氣溫16.6攝氏度左右。四季溫差不大。年平均降水量為950毫米。布宜諾斯艾利斯面積約200平方公里,人口近300萬,若包括郊區,面積達4326平方公里,人口則有1383萬人2001年 ,約佔全國人口的1/3以上,是南半球僅次於聖保羅的第二大城市。居民98%為歐洲移民的後裔。

  9.雅加達 1320萬

  雅加達又名椰城或稱大雅加達特區,是印度尼西亞最大的城市和首都,位於爪哇島的西北海岸,東南亞第一大城市,如今的雅加達已是一個國際化大都市,世界著名的海港。多數居民為爪哇人,少數為華人、華僑、荷蘭人,官方語言為印度尼西亞語。作為印尼首都和最大城市,雅加達一直是國家的經濟中心,經濟主要以金融居多,佔該市生產總值28.7%,並擁有國內最大的金融和主要工商業機構。雅加達早於十五世紀已是重要商港,殖民時代曾是荷屬東印度公司總部所在,貿易遍及亞、歐、非三大陸。今雅加達仍有多處大型綜合市場和專業商場,每年在此舉辦雅加達交易會。

  10.上海 1270萬

  上海Shanghai,簡稱“滬”,有“東方巴黎”的美稱,中華人民共和國直轄市之一,中國國家中心城市,中國的經濟、金融中心,繁榮的國際大都市,擁有中國大陸首個自貿區“中國上海自由貿易試驗區”。作為中國民族工業的發祥地,地處長江入海口,東向東海,隔海與日本九州島相望,南瀕杭州灣,西與江蘇、浙江兩省相接,共同構成以上海為龍頭的中國最大經濟區“長三角經濟圈”。是中國的歷史文化名城,擁有深厚的近代城市文化底蘊和眾多歷史古蹟,江南的吳越傳統文化與各地移民帶入的多樣文化相融合,形成了特有的海派文化。2010年成功舉辦了2010年世界博覽會、中國上海國際藝術節、上海國際電影節等大型文化交流活動。中國主要旅遊城市之一。

巴西最大的海港
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