藍鳥汽車保養常識

　　那麼車輛平時的保養工作就尤為重要了!很多人對保養的理解，認為無非是更換三濾、機油等消耗品。其實，在車輛的執行過程中，很多部件都在不斷地磨損，例行保養、檢查範圍也遠遠不限於三濾、機油、剎車片、火花塞等。下面是小編整理的一些方法，希望對大家有所幫助!

　　之夏季

　　1、涼墊。夏季給車內椅子換上涼爽的坐墊也是降低溫度的一種方法。目前市場上涼墊種類繁多，以材質來分，就有亞麻、冰絲、竹草等多類。

　　2、隔熱膜。在炎熱的夏天，車主可考慮將裸露在烈日下的車窗，貼上一層能有效阻隔紫外線和熱量的膜。汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側 擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃，此外，隔熱膜的抗紫外線指數也是越高越好。而側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。通 常隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關係，隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。

　　之日常檢查

　　一、發動機油量檢查

　　將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在***F***和***L***兩個標線之內，則屬於正常範圍，若低於***L***位。則應新增指定型號的機油，加油後的液麵不能高於***F***位。

　　二、發動機冷卻液液麵檢查

　　發動機在熱機狀態時，千萬不要開啟散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純淨水***不能加礦泉水***或冷凍液，加水後的液麵高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。

　　三、空氣濾清器的檢查

　　空氣濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹淨，繼續使用。過髒的空氣濾清器應及時更換。

　　四、火花塞的檢查

　　正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

　　五、制動液麵的檢查

　　制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。

　　補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　之養成良好的駕駛習慣

　　1、切忌烈日烘烤下啟動汽車立刻開空調。在夏季很多車都有在烈日下暴晒的經歷，即便有時停放在陰涼處，但也很難逃脫悶熱空氣的烘 烤，這時開啟車門鑽進車裡，絕對是車裡比車外還熱。很多人會馬上啟動汽車，開啟空調，將風速調大，以達到最快的製冷效果。其實這樣做並不合理。正確的散熱方法是在啟動汽車後先將兩側的玻璃放下，先讓車外空氣對流，這樣做除了可以使車內溫度很快降低外，還能有效減少空調在隨後製冷時的負荷。待三分鐘後發動機 轉速平穩，再將車窗收起，開啟空調，這樣就不會對發動機造成傷害了。

　　2、切忌長時間怠速開空調。長時間停車怠速狀態使用汽車空調會對發動機的散熱系統、電池系統和整個空調系統產生不良的影響。這個時候，如果能夠確定停車等待時間很長，最好把空調關上，放下車窗或者熄火後離開車子，這樣做不但節省了燃油消耗，還能延長汽車空調的使用壽命。

　　3、切忌長時間使用空調內迴圈。內迴圈原理是空氣在車內封閉的空間內迴圈，這樣就造成了車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的 汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害，因此不能長期開內迴圈。不能開著內迴圈 在車內睡覺，也是這個道理。