汽車電路修理方法

General 更新 2024年11月26日

  在電路輸入端加上電源使輸入端產生電勢差,電路連通時即可工作。電流的存在可以通過一些儀器測試出來,如電壓表或電流表偏轉、燈泡發光等,那如果汽車電路出現問題應該要怎麼修理呢?以下是小編為你整理的,希望能幫到你。

  

  1、比較換件法

  這個是最死板的,即用新的或工作良好的配件,替代懷疑有故障的部件,檢視故障現象是否發生變化或解決。

  就好比在汽車上冷卻液溫度指示異常,又剛好沒有診斷電腦,懷疑是水溫感測器的問題時,我們就可用此方法。若換上新的感測器後,溫度顯示異常的現象消失,說明原感測器損壞。這種方法雖然簡單,但需要有新或好的配件替代。

  2、聽聲音檢查法

  就是通過某些電器總成件工作時***有時是瞬間***的聲響狀況,進行故障檢查的方法。就好比,我們在檢查繼電器好壞時,可以聽繼電器的聲音。如果有聲音,說明繼電器的控制線路沒有問題。則時我們則去檢查被控制的線路部分,這樣可以給我們縮短很多的維修時間。

  3、試燈檢查法

  現在的汽車上電子裝置越來越多,我們應放棄以前的刮火試驗的檢查方法,採用試燈檢查。

  如電控風扇發生故障,對熱敏開關進行檢查時,可將試燈一端接通電源端子,另一端搭鐵,試燈亮,說明電源正常,故障可能在熱敏開關或風扇繼電器等,若試燈不亮,則應檢查風扇控制電路、保險裝置等。

  試燈檢查適用於各種電器裝置和控制電路的電源檢查。

  4、短路檢查法

  即用導線直接給用電器供電。如起動機不轉,可用導線短路起動機繼電器的“電池”接柱,與“起動機”接柱,若起動機運轉正常,說明起動機繼電器損壞。另外,喇叭不響也可用此法檢查。

  5、逐段檢查法

  汽車的某些較長的電路發生故障,可分幾段***結合“試燈檢查”的方法***檢查,找出故障段。

  6、觸控檢查法

  用手觸控電器或電路接觸部位,通過感受溫度的不同來檢查故障的方法。如起動機運轉無力時,可用手觸控蓄電池接線部位的溫度,溫度若很高,說明接觸不良。還有,用手觸控火花塞瓷體***發動機工作10min左右熄火***,溫度較低的火花塞工作不良。

  7、吊火檢查法

  當確定或懷疑發動機某氣缸工作不良時,可用吊火法檢驗,即在發動機運轉中將該缸火花塞端高壓線拔下,使其與火花塞拉開5mm-7mm間隙,實施“吊火”。若發動機工況明顯好轉,說明火花塞工作不良***原因可能有火花引起,也可能是竄機油、混合氣過濃等所致***;若發動機工況無好轉,則應更換火花塞。***現代的汽車因為控制模組比較多,這種方法並不適用***

  8、儀表檢查法

  對於現代汽車的電子元件及各類線圈而言,故障診斷主要依靠儀表***通常指萬用表***檢查。儀表檢查雖有高效、準確的優點,但要求操作者必須熟練掌握儀表的使用方法及被檢元件的技術標準,才能對被檢元件的技術性能做出準確的判斷。

  學會看電路圖的方法

  1、掌握電的分類。***直流電、交流電、脈衝電***

  2、掌握電路的三種狀態。***開路,通路,短路***

  3、掌握什麼是串聯電路與並聯電路。

  4、掌握歐姆定律。***U=IR***並瞭解P***功率***=U***電壓***×I***電流***

  5、掌握電磁定律。***電生磁,磁生電,自感,互感***

  6、學會工具的使用。***試燈、萬用表等***

  7、掌握常用電子元件的作用、工作形式以及在電路中的表示符號。***繼電器、保險、二極體、三極體、電阻、電容等***

  8、瞭解汽車各電子部件的控制形式。***點火線圈、發電機整流板、開關、噴油嘴、感測器等***

  9、掌握電路圖中常用的線的表示方法。如以大眾車為例:30***常火線 ***;15***來自點火開關的正極***;31***搭鐵***; X***來自卸荷繼電器***。

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