新手開車二檔起步注意事項

　　不少機動車駕駛員覺得自己的車二擋也能起步，和一擋起步感覺沒啥不同，想想每次車子總要一擋一擋一直升到五擋，既然二擋起步和一擋差不多，索性就從二擋起步，省得掛一擋。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　可能有些人覺得，自己高擋位起步是開車水平高的表現。其實，這種不正確的開車方式是不可取的。

　　現在汽車變速箱的設計是和發動機動力相匹配的，起步時需要怎樣的動力，各個擋位需要怎樣的動力匹配，都是有講究的。二擋、三擋甚至五擋確實都能起步，但並不合適。

　　離合器、發動機都會受損

　　手動變速箱由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩，掛不同的擋位輸出的動力和速比是不一樣的，擋位越低輸出動力越大速比越高。所以說掛一擋車子力量最大，可以讓停著的車輛起步，擋位越高車子輸出動力越小。

　　經常二擋起步，會導致離合器受損，因為二擋起步可能轉速不夠，造成離合器片更多的磨損。二擋的齒輪因為接近於一擋，這樣的磨損相對還不算太大，越高擋位起步，離合器磨損越大。所以從保養車子的角度來說，還是應該一擋起步。

　　受傷的還不只是離合器，因為轉速不夠，二擋起步給發動機帶來的負荷更重，同時汽油無法充分燃燒，容易形成積碳，會對發動機造成損耗。

　　推車啟動時可以考慮用二擋起步

　　只有一種情況下適合二擋起步。那就是電瓶沒電車子啟動不了時，這時候需要有人幫你推車。掛一擋車子的阻力大，推車的人感到費力，這時就掛二擋，車子推起來到一定速度時，猛抬離合，車子興許就能發動了，這是對沒電的車行之有效的方法。

　　新手開車起步步驟：

　　上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

　　拉緊手剎***防備滑動***，離合器踩到底，空檔，不踩油門***加速踏板***，轉動鑰匙到Ⅱ檔後停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統，然後繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功後，掛一檔、鬆手剎、慢抬離合、加油、出發。

　　電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火後，怠速10秒以上，轉速錶下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。

　　轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。