初一交通安全手抄報圖片大全

General 更新 2024年11月24日

  學生交通安全意識淡薄,讓人擔憂。改善中學生交通安全現狀,提高中學生交通安全教育水平,進行中學生交通安全知識、態度、行為改善,下面是小編給大家的

  :交通名言警句

  : 安全為了生產,生產必須安全。時時注意安全,處處預防事故。

  : 不求作多,只求作安。

  : 一人把好方向盤,眾人坐好平安車。

  : . 個人保安線,是生命線。

  : 安全帽——愛你沒商量。
 

關於安全的手抄報圖片

  :提高冬季安全行車意識

  冬季來臨,惡劣天氣頻繁出現,路況也變得相對複雜,非常容易發生交通事故。為進一步提高出租車駕駛員冬季安全行車意識,有效遏制各類事故,我公司加強冬季行車安全教育的力度,要求各分公司採取行之有效措施,抓好道路行車安全。

  計程車駕駛員是與車輛、行人、乘客安全息息相關的一個重要群體,其安全工作至關重要。通過研究分析,交通事故往往是因為駕駛員安全意識不強造成的,所以,公司希望通過這次交通安全知識講解,來提高廣大駕駛員朋友的安全出行意識。
 

關於安全的手抄報圖片

  據保險公司統計顯示,冬季交通事故發生率要高於其他季節。同時在冬季清晨,氣溫較低,路上往往結有薄冰,很容易讓駕駛員掉以輕心從而產生事故。尤其是計程車司機,整天行駛於大街小巷,行車安全就顯得更為重要。那麼如何在冬季行車時減少交通事故率?冬季行車要注意哪些?

  在有薄冰的道路上行車,司機要儘量走直線,不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離,而且在超車後也不要急於回到原來的道路上,而是要與後車拉開足夠的距離後再返回原道。會車及過彎時都要提早減擋減速。下坡時也要將車速控制在可控制範圍內。冰面行車踩油門要輕,保持勻速,萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時避開陰溼有積水處。在夜間停車更要避開坑窪有水的地方,否則輪胎有被凍住的可能。

  在有冰的路面上行車要學會用減擋的方法來控制車速,讓發動機來制動。儘量不要踩制動,必要時可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速,而且必須與前車保持一定的距離,否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內減速。當車輛速度降下來以後,可以再輔以踩制動控制車速。有經驗的司機表示,在有冰的路面上行車,靠減擋來減速是主要的,踩制動減速只是輔助。冬季駕車,最怕遇到的就是雪天了。在雨雪天氣行車時司機應做到“慢行”、“多看”、“留量”、“穩開”。

  一是“慢”:對於駕駛手動擋的司機在冰雪路面起步時應儘量慢抬離合器,輕給油,電噴車的電腦會根據負荷狀況自動調整噴油量,輸出更大扭矩,讓發動機的動力平穩地釋放到驅動輪,切忌大腳油門猛抬離合,這樣不但不利於起步,還極易造成車輛打滑、方向失控,誤撞到其他車輛。

  二是“多看”:冬天由於車的內外溫差較大,所以很容易在玻璃上結霧,遇有此種情況應及時開啟前、後風擋除霧開關,對於前風擋不帶加熱絲的車輛應將空調送風方向調到“風擋”位置,以確保良好的行車視線。除了勤觀察前方路況和三個後視鏡外,還要對自己兩側和前面的幾輛車都做到心裡有數,以便更早地做出判斷。儘量不要頻繁的變更車道,如果必要變更的話,無論是併線還是超車應先開啟轉向燈,然後看清後視鏡裡的路面狀況,在確認安全後再變線。

  三要“留量”:行車時無論是給自己還是給別人都多留些量,不要爭搶車道。永遠與前車保持足夠的安全距離,遇到情況提前減速,當發現前車制動時,自己也應該馬上收油並將腳備在剎車踏板上準備著。制動時看一眼後車的距離,如果後車跟得太近,那麼在與前車有量的情況下最好緩踩剎車,雖說追尾是後車的責任,但修車耽誤時間是自己的。

  四是要“穩”:在雪天行駛時儘量避免急打方向、急起步、急制動,所有動作都要比平時慢半拍,尤其在出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時,還要多注意行人和自行車。在冰雪天氣爬陡坡時,要注意前後車距離,掛低擋穩住油門一鼓作氣爬上去,中途儘量不要換擋。因為低速擋本身擁有更大的扭力,而且行車時車輪的轉速也低些,不易打滑,可以有效避免上坡上到一半因為力量不夠了而被迫停在坡上做坡起或溜車。

  冬季來臨,惡劣天氣頻繁,路況變得複雜,為了您和他人的安全,應該遵章出行,遵章行駛,能夠真正樹立安全行車、文明出行意識,為我們創造和諧的交通環境做出應有的貢獻。

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