有關工程機械類畢業論文
與傳統的工程機械強國還存在較大差距,特別是企業資訊化水平低下,致使資源的配置與管理的決策得不到好的支援,中國工程機械行業真正的做大做強必須從提高企業的資訊化管理水平入手。下面是小編為大家整理的,供大家參考。
範文一:工程機械作業安全管理探析
摘要:
加強工程機械作業安全管理是實現工程作業安全生產的重要措施,是提升工程經濟效益和社會效益的重要手段,應引起工程領域的高度重視,落實工程機械安全管理工作,降低或避免安全事故發生。
關鍵詞:工程機械;安全管理
1工程機械作業中存在的主要安全隱患
1.1機械方面
工程機械在執行過程中由於受到種種因素的影響會造成安全隱患問題,比如機械裝置的技術情況、安全裝置的配置情況、機械核心組成部分的配件質量問題都可能會引發機械安全故障。具體來講,一些工程施工單位受自身經濟條件限制,購置一些二手或者即將淘汰的機械裝置投入生產,難以保證機械裝置的安全可靠執行;一些機械裝置在生產製造過程中由於生產廠家的技術水平有限,個別的機械部件存在質量問題,機械在長時間執行過程中出現磨損或斷裂都可能造成安全事故。還有就是機械裝置本身質量沒有問題,但在其投入生產執行過程中由於使用者在潤滑系統或液壓系統中加入質量不合格的潤滑油或液壓油導致機械裝置系統出現安全事故問題。再者就是機械裝置在使用過後未及時進行維護和保養,在下次工程施工中直接投入使用,為機械安全隱患埋下了伏筆。
1.2人員方面
在工程施工中,機械作業人員包括機械裝置操作人員和機械裝置安全操作管理人員。機械裝置操作人員在作業過程中存在的安全隱患問題是:機械裝置操作人員專業技能不強,不能夠積極學習有關機械裝置操作方面的知識和本領,對機械裝置的基本原理不瞭解;在操作過程中不能嚴格按照機械裝置的相關規範操作流程及技術要點進行操作;在機械裝置操作過程中遇到突發事故,不能第一時間採取應急措施將安全事故降低到最低範圍內;有些施工單位為了趕工期,機械裝置操作人員長時間的連續作業,精神疲勞出現誤操導致安全事故發生。機械裝置操作管理人員方面存在的問題:管理人員責任性不強,工作流於形式,對機械裝置作業人員操作過程中存在的違規操作現象不能夠及時的發現並制止導致安全事故發生;在施工中不能夠嚴格按照工程施工總體計劃實施,隨意地調動某機械裝置崗位人員到其他機械裝置操作崗位頂班;不能夠嚴格按照工程施工總量合理地安排每日的施工量,導致施工後期由於工程量未完成盲目加快施工進度,機械裝置高負荷運轉和機械裝置操作人員的連續長時間操作作業造成安全事故。
2構建工程機械作業安全管理體系的策略
2.1加強工程機械裝置安全管理人員的管理
工程機械安全管理人員的管理是否到位關係整個工程的安全有序開展。工程企業應建立完善的機械裝置安全管理領導機構,明確各級機械裝置安全管理人員的責任範圍,要求機械裝置安全管理人員要對機械裝置、機械裝置安全配套設施、機械裝置操作人員的工作狀態進行全方位的、全過程的監察,對於問題環節應制定科學的整改措施,將機械裝置的安全隱患消除或最大化降低安全隱患。定製科學的工程機械作業規程,加強對機械裝置作業人員的安全教育和培訓。讓各個機械裝置操作人員都能夠熟練地掌握操作技能,對整個機械裝置的操作流程做到心中有數,嚴格按照機械裝置的操作規程進行操作。制定嚴格的機械裝置操作安全管理制度。通過制度的約束可有效地規範機械裝置的操作行為,避免作業人員人為因素造成的安全事故。
2.2加強工程機械作業人員的安全管理
機械裝置作業人員應積極參加能夠提升自身專業技能的培訓活動,通過參加培訓進一步牢固掌握機械裝置的操作規範及操作技術要領。提高自身的事故隱患判斷能力,對自身做操作的機械裝置可能會發生的安全事故要做好充分的準備,並能夠在機械事故發生的第一時間內採取行之有效的應急措施。在上崗前,要落實機械裝置的檢測制度,對機械裝置進行全方位的檢查,發現機械裝置存在安全隱患應及時地報告給上級部門,由上級部門派人進行維修,將故障排除。在機械裝置執行過程中,作業人員如果發現機械裝置出現異常,比如異響,應立即切斷電源。防止安全事故發生;施工中如果機械裝置執行超過一個班次,在交接班時應做好交接手續,並準確填寫機械裝置的執行記錄。
2.3加強工程機械的安全管理
首先,加強工程機械作業前的管理。機械作業前應對其部件,動力安裝及安全防護設施的配備情況進行嚴格的檢查,並進行試執行,合格後方可投入使用。對於工程機械的安裝、拆卸都要有專業的技術人員指導,並對整個過程派專人監管;嚴禁隨意地對工程機械上的安全自動報警裝置進行拆卸,未配置有自動報警或指示裝置的工程機械不得投入使用。其次,加強工程機械作業中的管理。工程機械投入作業前要先空載試執行,並檢查其防護裝置,如紅外感應安全裝置、機械式安全裝置及制動裝置是否存在異常,確認正常後才能作業;在機械裝置操作過程中,作業人員應嚴格地按照該種機械裝置的操作規程進行,不能為了趕工期而超負荷讓機械運轉;在高空作業時,作業人員應聽從專人指揮,待明確指揮訊號內容後方可進行操作;在天氣惡劣條件下儘量不要操作施工,如有必要施工,要注意周邊的環境,不能靠近高低壓線路施工。最後,加強工程機械使用後的管理。工程機械使用後,應及時切斷電源並將機械裝置上面的塵土或其他雜物清理乾淨入庫,然後根據機械裝置實際情況進行維護和保養;對機械裝置的維護和保養要徹底到位,認真地檢查機械裝置中各個零部件是否出現磨損,螺栓是否出現鬆動,液壓或潤滑系統中的油壓是否在正常範圍內等。
3結語
總之,加強工程機械作業安全管理是實現工程作業安全生產的重要措施,是提升工程經濟效益和社會效益的重要手段,應引起工程領域的高度重視,落實工程機械安全管理工作,降低或避免安全事故發生。
參考文獻
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範文二:工程機械用型鋼衝擊韌性的實踐
摘要:過成分優化及工藝調整,產品實物具有較高的強度、較好的韌性及低溫衝擊韌性,實物屈服強度平均461MPa,抗拉強度平均602MPa,斷後伸長率平均22%,-5℃衝擊值平均61J,且波動較小,滿足了工程機械用型鋼對強度和低溫衝擊韌性的需求。
關鍵詞:工程機械;生產實踐
一、生產實踐中存在問題
1.1低溫衝擊性能波動
該產品批量生產時,屢次出現低溫衝擊不合格問題,因此對合格產品及不合格產品進行對比分析。各項效能指標的對比,可見不合格爐次與合格爐次產品的強度、伸長率、硬度及180°彎曲試驗均滿足要求,但不合格爐次產品低溫衝擊功平均值很低,僅為15.1J,合格爐次產品低溫衝擊功平均值為45.24J。經對該批產品的化學成分檢驗,不合格爐次與合格爐次的實際化學成分均在控制範圍內,滿足設計要求。研究表明,材料的衝擊性能與成分偏析、氣體成分、組織均勻性、夾雜物含量及分佈有關,為分析該批次產品效能不合格的原因,分別對兩者進行了金相組織檢驗、夾雜物分析、氣體分析等。
1.2金相組織
將試樣經過質量濃度為3%的硝酸酒精腐蝕後,在DM13000M金相顯微鏡進行金相組織觀察,經檢驗發現組織均為鐵素體加珠光體。但不合格爐次的組織中帶狀組織3~4級,晶粒度為7.0~8.5級,金相組織中存在大量魏氏組織,魏氏組織甚至貫穿多個帶狀組織,這與加熱過程中奧氏體粗化而引起的組織遺傳有關,嚴重影響了組織的均勻性;魏氏組織周邊為針狀鐵素體,與正常組織中的多邊形鐵素體相比,尺寸較大,組織心部為珠光體,尺寸達100μm。魏氏組織的形成與坯料加熱溫度、碳含量、奧氏體原始晶粒及冷卻速度有關。研究表明,對於亞共析鋼,當wC=0.15%~0.35%,奧氏體晶粒粗大且冷卻速度適中時,易形成魏氏組織,且奧氏體晶粒度越粗大晶粒尺寸大於40μm,越容易形成魏氏組織。研究發現,當軋製溫度相同時,軋前的奧氏體晶粒愈大,消除魏氏組織所必需的最低壓下率就愈大;同樣的壓下率,奧氏體加熱溫度越高,軋前奧氏體的晶粒尺寸就越大,所得到的魏氏組織級別越高。
1.3夾雜物
金相檢驗還發現氧化物夾雜1.5~2.5級,矽酸鹽類夾雜0.5e級,偶見個別球形夾雜物。為進一步分析夾雜物形貌及成分,在XL30型掃描電子顯微鏡下對不合格爐次的低溫衝擊試樣進行斷口夾雜物分析。由於材料斷裂後,大部分夾雜物會在試樣製備等過程中脫落,因此當在掃描電鏡下觀察時,只能觀察到殘留在斷口中的部分夾雜物。在試樣的準解理區存在球形夾雜物,經檢測該夾雜物主要為MnS,且含有Al、Ca、Mg、O等元素。在韌窩區觀察到的片狀夾雜物也為MnS,且含有Ca、Mg、Si、O等元素。
1.4氣體成分的檢測
為評價鋼中氧化物含量,將成品試樣加工成Φ5mm的圓棒,在TCH-600氧氮氫分析儀進行了wO檢驗,其中1~3號試樣為低溫衝擊功檢驗不合格爐次,4~5號試樣為低溫衝擊功檢驗合格爐次。如表4所示,5組試樣中平均wO為46.19×10-6,最高達60.36×10-6,所對應的-5℃縱向衝擊功數值最低。從整體wO與衝擊功關係可看出,隨著wO的增加,-5℃縱向衝擊功呈下降趨勢。氧在鋼材中大部分以氧化物形式存在,例如矽酸鹽等,夾雜物對鋼材效能的影響與其形貌、大小及分佈均勻性有關,這些非金屬夾雜物會降低鋼的塑性、韌性和疲勞效能。在金相顯微鏡下對樣品進行夾雜物分析時,不合格爐次中1個樣品發現明顯的B類氧化物夾雜,級別為2.5級,1個樣品發現少量細長的C類矽酸鹽夾雜,級別為2級,綜合夾雜級別為3.0~4.5級,但合格爐次樣品中發現了微量的氧化物和矽酸鹽夾雜,級別均小於1.5級,綜合評級1.5~3.0級。
綜上分析,該批產品不同爐次的碳、矽、錳、磷、硫以及釩等主要元素含量均滿足成分設計要求;金相組織為鐵素體加珠光體,但存在魏氏組織;wO較高,平均達46.19×10-6;金相檢驗發現氧化物夾雜1.5~2.5級,矽酸鹽類夾雜0.5e級,偶見個別球形夾雜物,可見異常組織及夾雜物是引起該批產品質量波動的主要原因。
二、工藝改進及效果
通過不同爐次產品的分析,發現存在以下問題:產品的強度普遍偏高,但低溫韌性存在波動;夾雜物等級較高,wO偏高;金相組織不均勻且存在魏氏組織等。對此,採取以下優化措施。1優化鋼種成分,實行窄成分控制。表5為優化後的成分控制。將wC按中下限控制,將wMn降低為1.10%~1.35%,wV按中下限控制,以適當降低材質的強度,改善韌性;通過降碳降錳,也可有效緩解鑄坯成分偏析。同時,控制wS和wP分別小於0.010%和0.015%。2採用鋁錳鐵脫氧工藝,代替原有矽鈣鋇脫氧工藝,連鑄過程使用整體塞棒包全保護澆注工藝,從而有效降低鋼中夾雜物含量,提高鋼水純淨度。經檢驗,採用鋁脫氧新工藝,在轉爐出鋼過程中加入鋁錳鐵,加入量為噸鋼1.5~2.0kg,鋼中wO降至20×10-6以下,脫氧效率提高50%。3優化鑄坯加熱制度,降低加熱爐均熱段溫度,合理調整加熱時間,不僅可以降低奧氏體晶粒粗化程度,還可降低終軋溫度,有助於提高晶粒細化效果。上述措施實施後,生產了1000t產品,一次效能檢驗合格率100%,其中屈服強度較原工藝小幅度下降,平均為461MPa,硬度下降至188HB,伸長率平均為22%,低溫衝擊值較原工藝大幅度提高,平均為61J。經金相檢驗,產品實物魏氏組織基本消除,幾乎觀察不到針狀鐵素體及大塊狀珠光體,晶粒度7.5~8.0級。
三、結語
1低碳釩微合金化型鋼的低溫韌性與鋼種成分、夾雜物、金相組織等諸多因素有關。2針狀鐵素體加團狀珠光體構成的魏氏組是鋼的1種缺陷組織,出現粗大魏氏組織,會使成品效能降低,尤其對低溫衝擊韌性影響巨大。3在現有條件下,降低加熱爐加熱溫度和終軋溫度,可降低奧氏體晶粒粗化程度,達到緩解魏氏組織的效果,進而提高產品低溫衝擊韌性。4通過成分優化及工藝調整,產品實物具有較高的強度、較好的韌性及低溫衝擊韌性,實物屈服強度平均461MPa,抗拉強度平均602MPa,斷後伸長率平均22%,-5℃衝擊值平均61J,且波動較小,滿足了工程機械用型鋼對強度和低溫衝擊韌性的需求。
參考文獻:
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工程機械畢業論文範文