夜間開車上高速需要注意什麼

　　夜間高速開車對於有些司機來說是不可避免的。由於夜間的光線差、照明不良及行駛不當等因素，加上高速公路上車速都比較快，稍不注意就會引發交通事故。下面是小編給大家精心挑選的，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　夜間高速行車注意事項有哪些

　　1、行車需適當降低車速

　　夜間的高速公路，除服務區、隧道外，幾乎沒有照明，通常是靠車前燈照明，雖然其他車輛的燈光也有照明作用，但駕駛員的視野仍變得非常窄小，在這種情況下很容易造成駕駛員判斷失誤，釀成慘禍。

　　2、需密切注意路上落物

　　以往有不少這樣的事例，夜間高速行車時發現落物太遲或根本沒有看到，駕駛員猛轉方向盤，使車輛發生側滑或撞上其他物體，釀成車禍。

　　3、避免路肩停車

　　夜間行車時，除萬不得已，應當避免在路肩上停車，如確因故障拋錨，可將車輛停放到路肩上合適的位置，並在行駛方向的後方100米處設定故障車警告標誌，同時開啟示寬燈和尾燈。

　　4、注意力需集中

　　夜間行車時駕駛員注意力要集中，要仔細觀察前方車輛的尾燈，及時作出正確的判斷，夜間高速公路安全行車最好的方法是：選擇在自己車輛前方、行駛速度與自己差不多的車輛，保證足夠的行車間距，跟車行駛，遇對面有車時，應變換燈光，使用近燈光或讓燈光向下照射，如對面來車燈光刺眼時，應避開對面燈光直射，將視線移向右側路肩，並做停車準備。

　　5、防疲勞駕駛

　　夜間行車要注意休息，夜間高速公路開車千萬不要為早點趕到目的地而強忍著睡意行車，睡意來臨時，往往就是車禍的開始，正確的做法是：稍感疲勞時，立即選擇最近的服務區、停車場去休息一下或睡一覺以消除疲勞。

　　6、夜間高速超車需要謹慎

　　夜間高速公路超車時，須打左或右閃燈告訴前車你正在或準備超車，同時閃動遠近燈引起前車注意，前車為大車時同時鳴笛，另外，在確保瞭解自己前面車道安全無障礙時關閉遠光燈，因為遠光燈會刺激到前車駕駛員的眼睛從而影響到其的駕駛判斷，危及兩車的安全。

　　7、注意路口安全

　　在很多省道或者非封閉的高速公路上，夜間駕駛的危險係數更高，除了光線不足外還有很多“隱藏”的路口，但是由於沒有訊號燈的指示，所以經常會有車輛從路口駛出，那麼再做判斷就完全來不及了，因此需要多留意關注。

　　夜間高速公路駕駛技巧

　　一、行車要適當降低車速。夜間的高速公路，除服務區、隧道外，幾乎沒有照明，通常是靠車前燈照明，雖然其他車輛的燈光也有照明作用，但駕駛員的視野仍變得非常窄小，在這種情況下很容易造成駕駛員判斷失誤，釀成慘禍。

　　二、夜間行車要注意休息，夜間高速公路開車注意事項提醒千萬不要為早點趕到目的地而強忍著睡意行車。睡意來臨時，往往就是車禍的開始。正確的做法是：稍感疲勞時，立即選擇最近的服務區、停車場去休息一下或睡一覺以消除疲勞。

　　三、夜間行車時駕駛員注意力要集中，要仔細觀察前方車輛的尾燈，及時作出正確的判斷。夜間高速公路開車注意事項建議安全行車最好的方法是：選擇在自己車輛前方、行駛速度與自己差不多的車輛，保證足夠的行車間距，跟車行駛。遇對面有車時，應變換燈光，使用近燈光或讓燈光向下照射。如對面來車燈光刺眼時，應避開對面燈光直射，將視線移向右側路肩，並做停車準備。

　　四、除萬不得已，夜間行車應當避免在路肩上停車，如確因故障拋錨，可將車輛停放到路肩上合適的位置，並在行駛方向的後方100米處設定故障車警告標誌，同時開啟示寬燈和尾燈。

　　五、夜間行車中，要密切注意路上落物。有不少這樣的事例，發現落物太遲或根本沒有看到，駕駛員猛轉方向盤，使車輛發生側滑或撞上其他物體，釀成車禍。

　　新手上高速路開車技巧

　　上高速前做好全車檢查

　　上高速之前，車主必須抽時間認真檢查一下整體車況，包括各種油液是否充足、電池及車燈是否正常運作、剎車是否可靠等。在高速上拋錨只是倒黴而已，萬一剎車失靈那就是生死考驗了。需要重點檢查的是輪胎狀況和胎壓。我們都知道，如果沒有健康的輪胎，哪怕是頂級超跑也跑不起來;況且輪胎存在裂紋或鼓包等隱患，是會有爆胎風險的，高速爆胎基本上非死即傷。所以，上高速前應仔細檢查一下全車輪胎的狀況，提前把死神攆走。

　　嚴格依照限速行駛，保持車距

　　國內高速的最高限速基本上是120公里。在高速上嚴格依照限速行駛，不僅可以避免無謂的違章罰款，更重要的是能保命——已經有權威資料證實，時速超過160公里爆胎，死亡率幾乎100%!從安全形度考慮，依照限速行駛必須遵守。除了依照限速行駛外，與前車保持安全車距也是必須的。這個安全車距可以簡單理解成與車速數值相當：當車速為100km/h時，安全車距為100米以上;當車速在100km/h以內時，安全車距不少於50米。若遇上雨、雪、霧等不良天氣時，更加需要增加行車距離。只有保持安全車距，遇上突發情況時你才有足夠的反應距離和時間。

　　高速路上謹慎超車

　　在高速公路上行駛的車輛車速都很快，超車並非一件隨心所欲的事情。假如我們需要超車，一定要仔細觀察前後車狀態，確認安全後再超車。在超車的過程中，不要只顧著踩油門往前飈，還要密切留意被超車輛的走向，以防超車時發生碰撞。可靠的做法是閃動大燈和鳴喇叭，提醒被超車輛注意。

　　高速路上儘量遠離大貨車

　　大貨車有一個綽號，就是“公路野獸”。大貨車能得此綽號，除了與其龐大的車身有關之外，還與其劣跡有關：有統計資料顯示，因營運貨車交通事故造成的傷亡人數佔車禍事故死亡總數的比例高達83.3%;而在貨車發生交通事故的原因分析中，剎車失靈則佔據了機械故障的90%以上。大貨車容易成為遮擋視線的障礙物，而且其本身盲區大，存在很大的安全隱患。所以，當我們在高速公路上遇上大貨車時，或者超越它們，或者離它們遠一些，千萬不要與它們並排行駛或尾隨;如果在後視鏡中發現了大貨車來勢洶洶的身影，啥都別想了，趕緊變道躲開吧!

　　雨天時必須減慢車速，開啟車燈

　　天雨路滑，輪胎的抓地力也會有明顯下降，緊急制動的效果會比天氣好時差很多，而且視野也會受限，因此雨天行車必須要減慢車速。還有一個必須養成的習慣，就是雨天行車要開啟車燈。這個道理與打轉向燈一樣，不是為了給自己看，而是要給別人看。雨天行車開啟車燈，是為了讓別人更容易地發現你，對人對己都能帶來安全保障。

　　高速路上制動應採用點剎

　　前面說的都是行車技巧，當然不能忽略了同樣重要的剎車技巧。走神是高速公路行車的大忌，這會導致遇上緊急情況時直接來腳急剎，後果就是車輛失控碰撞翻滾或多車連環相撞，小命基本難保。在高速公路行車，視線一定要放遠一點，提前觀察前方狀況。假如我們需要制動，首先應鬆開油門，然後採取點剎的方式多次輕踩制動踏板，避免車輛失控。

　　從匝道進入行車道時注意觀察和提速

　　不少駕駛員尤其是新手，從匝道進入高速行車道時，也不管後方是否有來車，就徑直竄上行車道。這樣操作要麼把後方來車嚇死，要麼把自己嚇死，最壞的結果就是釀成慘烈的碰撞事故。

　　提前確認出口標誌

　　在高速路上最讓人鬱悶的事情，莫過於錯過出口了，那將意味著需要多走很長的距離才能繞回來。錯過路口的原因，除了不熟悉路線之外，恐怕就是開車時走神了。需要注意的是，臨近出口時不要靠近大貨車。因為大貨車龐大的車身很容易遮擋視線，也會影響車輛變道，導致我們錯過了出口。在出發之前，我們一定要做好功課，提前熟悉路線及相應的高速出口，實在記不住時可以寫在紙上以便隨時查閱;在高速公路上行車時，則要留意出口指示牌一般會提前兩三公里開始提示，提前變道。