科目二考試中兩大難考專案解析

　　眾所周知，側方停車及坡道定點停車與起步是科目二考試中的兩個必考專案。這兩個專案同時也讓不少學員頭疼不已，側方停車時角度吃不準，坡道定點停車起步時容易後溜或是熄火，這些可都是會扣分的點。為了讓考生們更好地把握這兩個專案，下面小編就與各位分享學員的所看所感所悟。

　　科目二側方停車解析

　　1、杆位不要弄錯。

　　2、停車入位後車位一定要準。

　　3、速度一定要儘量放慢，否則容易碰到杆。

　　4、打方向盤時不要刻意打死，留點餘地，還能在關鍵時刻救急。

　　科目二坡道定點停車起步解析

　　1、找合適的參照物。此點必須與邊線所對的點對應起來，否則車輪與邊線的遠近直接關係到按原來點操作時離定點位置的偏差。

　　2、上坡用一檔。

　　3、上坡起步時記得要給點油。

　　科目二坡道定點停車和起步考試技巧

　　操作要領

　　1、坡道定點停車

　　①聽到“上坡定點停車”指令後***離樁杆約20米時***，開啟右轉向燈，向右適當轉動轉向盤，使車輛正直靠道路右側緩慢行駛，並注意車身與右側邊線的距離。

　　②車輛行駛接近停車樁杆約10米時，緩慢、準確、平穩地靠近定位目標。

　　③準確目測目標，以停車樁杆、擋風玻璃***或引擎蓋上***某一點***因車型和駕駛人身高不同，此點應在練習中確定***作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁杆成一條直線，即車輛保險槓與停車樁杆線對齊時，立即停車。

　　2、坡道起步

　　①先踩下離合器踏板，掛低速擋，開啟左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。

　　②踩下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動***可以根據發動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發動機聲音變得沉悶，證明離合器處於半聯動狀態***。

　　③慢慢鬆開駐車制動杆，並徐徐踩下加速踏板，同時繼續緩抬離合器踏板。

　　④當離合器完全接合後，繼續下踏加速踏板，使車輛平穩起步。

　　操作技巧

　　1、要控制好車速

　　坡道定點停車時，在上坡前，車速要略快一點，使汽車稍微帶點衝力，不然上不了坡。等後輪上坡後，應立刻將速度降下來，使汽車慢速行駛。否則，如車速過快，一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對準參考點停車。

　　2、要選好參照點

　　①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離，就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪，只能找車上某一點進行參照。對於普通型桑塔納轎車，一般來說，在座位上坐好以後，從車頭正中那一點看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標飾件，這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件，可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙，等熟練了以後再撕掉。或者，可以在刮水器適當的位置上選一個參照點，用它來代替車頭正中那個點。一般情況下，刮水器擺杆上都有一個彎突，左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上，從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。

　　②前保險槓參照點要想使停車後，保險槓正好與樁杆對齊，就必須找準參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處，即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁杆對準，此時停車，位置正合適。

　　值得注意的是，各人身材不同，座位前後不一，偏差總是有的。另外，即使是同一型號的轎車，也有因生產年份、批次、廠家的不同，或其他種種特殊原因而造成的零件規格不一，不能死搬教條，應根據實際情況確定。

　　3、動作要協調

　　坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動杆要協調配合，放鬆駐車制動杆的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火;早了則會往後溜車。這個時機就是離合器踏板抬至半聯動時需掌握的技巧：一是聽發動機聲音;二是感覺車身抖動;三是看轉速錶指標發抖並向下移動。[3]