車輛抖動的原因分析

　　交通中要素是人、車、路、環境與管理。其中人是主要因素，80%以上的事故責任在於駕駛人員。因此預防交通事故的重點在提升駕駛人員安全意識和駕駛技能，同時加強對駕駛者自身的防護。人眼處理80%以上的資訊，駕駛時眼睛眨眼次數少潤滑不足，眨眼由正常的3-5秒減少到10秒左右一次，容易造成眼睛疲勞;眼疲勞最易產生疲勞毒素引起腦疲勞，進而引發全身疲勞：反應遲鈍，乏力頭暈,控制力減退，心情急躁，容易超速行駛,違反交通規則,成為“路怒族”!交通事故的主要原因：超速駕駛，違章駕駛，濫用遠光燈，疲勞駕駛，酒後駕駛等，大多數情況與眼疲勞相關，眼疲勞是交通安全的重要殺手!因此駕駛人員要加強駕駛過程中的眼防護

　　相信很多車主朋友在車輛使用過程中，都遇到過讓自己百思不得其解的車輛抖動現象，比如哪天車輛啟動的時候，突然感覺車子抖得比以前厲害了，或者哪天開車的時候，車子突然開始抖了，自己搞不清楚原因，還擔心是不是車輛有什麼大問題，萬般糾結之下，車主手冊查不到對應的解決方法，逛貼吧，諮詢經銷商等等，也沒搞清楚。所以，基於這個情況，本文簡單的闡明一些關於汽車抖動的小常識，一方面檢驗您是不是已經成長為經驗老道的車手，對您的愛車瞭如指掌，另一方面當然也是為了便於今後更好的使用愛車，打消您一些不必要的疑慮，讓您以後用車過程中更加放心，讓汽車更好的為提高你的生活質量服務!

　　***一***車輛啟動

　　分兩種情況，冷車啟動和熱車啟動。解釋一下，熱車是指發動機水溫在90°以上。

　　一般你會感覺到，車輛放了一兩天***俗稱為冷車***第一次啟動的時候，感覺車輛抖得比熱車的時候厲害些，這是為啥呢?細心的你通過發動機轉速錶對比就會發現，冷車啟動的時候，發動機的轉速會比熱車啟動的時候高，而且在高轉速持續的時間也會長，簡單的說，熱車是為了讓發動機，變速箱達到最佳的工作溫度，這個溫度又影響著燃油的流動性、潤滑油的黏性等等，冷車轉速高於熱車，以及高轉速持續時間長，是為了儘快讓車輛動力系統達到最佳工作溫度而已。當然，如果你趕時間等不及，而且也不吝惜油錢的話，猛踩幾腳油門倒是也可以加快這個過程。

　　***二***車輛怠速

　　如上所說，熱車是一個過程，隨著時間的推移，發動機轉速會從某一值開始逐漸降低，直到降低到某一目標值後趨於穩定，整個階段內可能會感覺到車子的狀態有差異，這個過程需要的具體時間，和車輛的冷、熱狀態以及周圍環境溫度的高低有關，冷車一般需要5~10分鐘，熱車則在1分鐘左右可達到穩定。***這個過程涉及到動力系統預熱、排放、燃油經濟性等諸多因素，感興趣的朋友，自己去研究吧。***

　　***三***車輛行駛，不給油滑行

　　鬆開手剎，自動檔車在D或R檔，手動檔車在各行駛檔位，直線正常行駛，在不給油，車輛慢慢加速至勻速或已經處於勻速滑行的過程中，感覺到整車有抖動現象產生。

　　首先，如果你在顛簸、不平路面行駛，這是很正常的，大家都知道路面會影響你的感受;其次，如果平路上還覺得抖，那請你停車後，仔細檢查一下輪胎裡面是否扎有異物，比如石子兒，螺釘等。再次，保證四個輪胎的花紋一致，且胎壓都在廠家建議的合理範圍內。

　　最後，特別是如果感覺抖動發生的時候，方向盤抖動也很明顯，那還是建議你去做個輪胎的動平衡檢查。

　　***四***車輛行駛，換檔時抖動

　　自動檔換檔抖動

　　簡單的介紹一下乾式雙離合變速器，其實它像是將兩個手動變速器智慧地結合在一起，離合器機構由電子控制，換擋機構設計是基於2套整合的手動變速機構，因此其操控感覺，聲音與駕乘體驗都與純手動變速器有很多類似的地方。但是這樣的變速箱好處是動力損失小，加速感直接，無動力中斷輸出，油耗低，可謂是兼具了手動和自動變速箱兩者之長的設計理念。魚和熊掌不可得兼，哪個更好，還是您自己取捨吧!

　　手動擋換檔抖動

　　簡單交流下手動擋的駕駛經驗，以供一些小白學習，資深車主，請繞道：

　　發動機轉速或車速未達到換擋的理想值時，提前進行換擋-一方面你會感覺車子“肉”，即感覺動力不足，另一方面會伴有比較明顯的異響和抖動，簡單從原理上說，就是車輛負載太大，發動機扭矩不足，且在沒有充足供油的情況下，車輛會自然產生髮聳或發抖現象，這就是通常所謂的“拖檔”;

　　換擋後，換擋桿沒有完全入檔，導致變速箱齒輪沒有完全齧合，產生異響，抖動;