畢業大學生道路實習日誌範文

General 更新 2024年11月27日

  實習是大學生畢業必須經歷的過程,也是證明自己能力的一個過程。下面是小編整理的關於道路實習日誌,歡迎參閱!

  大學生道路實習日誌

  今天是第一天實習,我懷著高度的熱情和嚮往來到了專案部辦公室。***]由於是第一次實習,對專案的各個方面與學校學習的東西不是有很好的銜接,剛開始來對這個工作進行初步認識和了解。早晨8點來到辦公室,黃工囑咐我了一些今天的工作內容,讓我翻看這裡的資料進行學習瞭解認識。擺在我眼前的是以前完工的但沒有拿到工程款的各個專案的資料。

  我首先翻全站儀的使用說明書,初步瞭解對全站儀的使用方法,儀器的各個功能,對中、整平、設定引數、角度測量、距離測量、高差測量、座標測量、座標放樣等。讓我對我在學校裡面老師教誨我們的知識有了更深層次的認識和鞏固。對我的學習有了更深的提高。

  道路實習日誌精選範文

  工地正在支模板,從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版,都有一定的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。

  支模模板施工前,應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。

  另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立杆底部應設定墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。並應在支架的兩端和中間部分與建築結構進行連線。模板支架立杆在安裝的同時,應加設水平支撐,立杆高度大於2m時,應設兩道水平支撐,每增高1.5-2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆築混凝土前,經驗收確認符合要求。

  道路工作實習日誌

  今天是第二天實習,主要是對工程進行了解,並沒有在工地待多少時間。黃工帶我對施工現場進行了初步的瞭解、認識,作為施工現場,應講究總平面佈置,如鋼筋的加工區,河沙、水泥等其它材料堆場,機械裝置有塔吊,砼泵機、攪拌機等,還了解了專案部的組織機構,主要有專案經理,生產經理,技術負責,施工負責,預算,安全,質量等行政部門組成。下級五大員:材料員,資料員,安全員,質量員,施工員,並對工程的概況進行了初步學習瞭解,我們的工程由福建成森建設集團有限公司承建,工程三個,主要工程為十堰市風神大道路基工程。建築使用年限為50年,地處十堰市張灣區山區。通過以上的學習,瞭解,我對施工現場的認識加深了影響。 2013年4月3日 星期三

  今天我印象最深刻的是關於工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意“三保、五鄰邊”

  “三保” 防護***安全帽、安全帶、安全網***

  凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。

  ““五臨邊”防護

  基坑四周設定防護欄杆,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設定1.2m高的雙層護欄,並掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆,在安裝正式欄杆前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄杆外,平臺口還應設定安全門或活動防護欄杆。各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收後方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。


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