關於電廠安全的文章

General 更新 2024年12月01日

  作為企業的職工本著對企業負責,對個人負責,對家庭負責的態度,我們都應將安全工作作為最重要的工作。下面是小編整理的,供大家參閱。

  ***一***

  隨著科學技術的飛速發展,電力系統和發電廠的單機容量越來越大,水電廠執行工作逐步走向現場無人值班,少人值守,遠方集中控制,迫切要求執行裝置自動化進一步提高,監控系統進一步完善,執行人員的工作責任心、安全意識進一步提高。

  首先,應認真貫徹“安全第一,預防為主”的安全方針,加強全員安全意識教育,認真開展安全活動。目前存在安全活動形式化,具體表現在,安全檔案和安全通報未認真組織學習;照抄檔案內容而未開展分析;只注意寫臺帳,而忽略實際;未認真總結經驗和教訓。因此,在開展安全活動時必須結合實際工作情況,認真總結工作中發生的問題,不安全現象,習慣性違章等等,提出相應的解決辦法,安全活動不能僅限於讀簡報,念安規,要形式多樣,內容豐富,著重於安全工作規程及安全工作簡報的學習討論,如何避免發生不安全現象方面,從而提高安全活動的質量。由於新技術不斷應用於生產,裝置改造更新頻繁,這就要求我們的安全管理水平也應同時提高,才能滿足水電廠及電力系統安全穩定執行。由於微機的大量使用,而國家對於這方面的安全規定較少,《電業安全工作規定》涉及微機監控方面的內容幾乎沒有,這就需要相關部門儘快出臺相應的安全工作規定,同時要求執行人員對這方面的安全意識需進一步的加強,就目前而言,看起來微機上操作很簡單,但越簡單越容易出問題,如果放鬆了安全教育就更容易出錯,因此,安全思想教育不能放鬆。

  第二,“兩票”的合格率也是安全工作的重點。正確執行工作票和操作票的有關規定,是防止誤操作,防止人身傷亡和裝置事故的有力措施。在操作票制定和執行過程中應認真做到:任務清楚,制票正確,切實做到逐級稽核,模擬操作時應同實際操作一樣認真仔細。實際操作時應嚴格履行監護制度和唱票、複誦並逐項執行,對於操作中可能出現的問題也應事先做好預想,以便出現問題及時處理。對於絕緣器具的使用,應做到人人會使用。該使用的時候必須使用並加強管理,如有損壞,必須及時更換。操作後應對所操作的裝置檢查無誤並彙報。如果操作中出現疑問應立即停止操作並彙報上級,不能自作主張。對於接地線的管理也應加強,使用後應登記和記錄清楚,杜絕一切不安全隱患。工作票的簽發應杜絕人情票現象,應嚴格按規定辦理,不合格的票一律不能簽發,對於可能出現的問題,應事先通知工作負責人,以確保人身和裝置安全,工作票結束時應和工作負責人一道去現場檢查無誤後,才能辦理結束手續。在兩票的管理上,必須落實到實處,不能擬於形式,這樣才能保證在兩票的使用中不出現差錯,從而保證安全生產。

  第三,由於科技的發展和現代化企業的需要,高新技術的大量應用,裝置更新和改造快,這就要求執行人員的綜合素質進一步提高。對於執行人員的培訓工作也應加強,對新裝置的瞭解和學習應同步進行,目前存在資料圖紙不齊全,執行規程修改不及時,使得執行人員對新裝置一知半解,容易發生誤操作,因此,要向執行人員提供詳細的圖紙和資料,條件允許的情況下最好請技術人員進行技術講課,同時,新裝置相關的執行規程要及時修改準確,這樣才能新裝置的安全執行。在學習各項科技知識的同時,有關安全方面的知識也應同時學習,需要經常組織培訓執行人員安全用器具的正確使用方法,如何避免習慣性違章,如何增強自我保護意識,如何辦理工作票,積極開展危險點分析等等。班組培訓臺帳必須結合現場實際,開展執行分析和事故預想,定期組織執行人員參加模擬培訓,提高執行人員對故障、事故的準確判斷和快速處理能力。只有這樣才能在執行工作中,不斷提高技術水平的同時,安全意識同時提高,從而保證裝置安全穩定的執行。

  第四,正確處理梯級排程與值守人員的工作關係。目前,制定的相關制度還不很完善,至使雙方人員職責不清,心理上存在互相依賴的現象較為嚴重,這樣的結果,將導致在處理故障、事故的過程中,發生我等你處理和我等你下令,使得雙方在事故處理過程中容易造成延誤有利時機,甚至可能使事故擴大,存在嚴重的安全隱患。這就要求制定完善的工作制度,使雙方人員清楚自己的職責範圍,各盡其責,避免工作中出現依賴、推委現象,同時加強全體人員的職業道德教育。只要這樣安全工作才能得到有力的保證。另外,梯調與值守人員之間溝通不及時、不全面,難以準確掌握和了解所以裝置執行情況,也是比較嚴重的安全隱患,因此,梯調人員必須加強與值守人員的聯絡,及時瞭解裝置執行工況,瞭解裝置存在的缺陷,做到對執行裝置狀況心中有數,同時,值守人員應該把裝置的缺陷,存在的問題等等資訊及時準確地反饋給梯調人員,嚴禁隱瞞,誤報和漏報。確實做到雙方人員心中有數,才能保證各項工作的順利開展。梯調人員長期不在龔嘴和銅街子現場,對現場裝置容易發生不熟習問題,將影響事故處理的準確判斷性和正確性,應定期到現場熟悉,並使之經常化、制度化。

  第五,提高裝置檢修、維護、巡檢質量,才能保證裝置健康、安全、穩定執行。由於我廠龔嘴電站、銅街子電站都是上個世紀七、八十年代投運的,加上大渡河河水泥沙含量高,存在裝置老化,過流部件易損等等安全隱患,也是裝置事故的高發期。這就要求在檢修裝置時,必須嚴格執行裝置檢修標準,真正抓好“三級驗收”工作,提高裝置健康水平。日常維護時,應做到及時消缺,並提高消缺水平,避免同樣的缺陷反覆發生。目前龔嘴水電站,銅街子水電站及沙灣梯調的監控系統執行還不夠穩定,經常出現誤報、錯報和漏報訊號,沙灣梯調沒有語音報警系統,銅街子電站agc裝置未投入執行,裝置改造和更換後,未及時修改監控系統,使得操作流程無法執行,特別是有的裝置模擬量、狀變數、溫度量有些與實際不符,給執行監視、故障判斷及事故處理帶來許多困難,容易發生誤操作。這就要求儘快完善監控系統。梯調人員對上微機的資訊報警反應不夠靈敏;其原因既有技術上的問題,也有思想上的原因。技術上的問題是由於對監控系統的組成不了解,思想上不構重視,對報警的原因不清楚,造成不能及時分析、彙報、處理。解決此問題的唯一途經是加強人員的責任心教育,弄清楚每一個報警量產生的原因以及會帶來哪些後果,應如何處理等。在裝置的巡檢工作中,要準確掌握裝置的執行狀況,要嚴格做到全面、仔細,不留死角,做到心中有數。首先要通過走、看、聽、聞、摸,從裝置表計、聲音、溫度、氣味和振動等表面現象,觀察和判斷裝置執行狀況。其次應對重點執行裝置進行重點性檢查。通過認真仔細的檢查和分析,以便及時發現裝置隱患,儘快處理。只有這樣才能減少或避免應裝置原因,從而導致裝置事故的發生。

  總之,安全工作必須長抓不懈,在牢固樹立“安全責任重於泰山”思想,加強執行裝置的檢修和維護,嚴格安全管理。只有這樣才能防止人身傷亡和裝置事故的發生,才能在改革的大潮中站穩腳跟。

  ***二***

  安全聯絡你、我、他,聯絡著國家、企業、家庭。作為企業的職工本著對企業負責,對個人負責,對家庭負責的態度,我們都應將安全工作作為最重要的工作。

  我公司新職工數量多,離開學校就進入工廠,工廠又是新投產機組,培訓體系、安全體系正在逐步健全,但由於工作強度較大,大部分新職工一開始獨立承擔一些檢修工作。帶著系統不熟悉,安全防護基礎薄弱,安全勞動技能較差的不安全因數,這始終是我公司安全工作的薄弱環節。在此我將我所經歷的安全事故及心得講出以供借鑑。

  20XX年9月大壩發電廠電氣廠用班組接到#2電除A段進線開關無法退出***ME-1500抽屜式***缺陷。班長詹XX隨即安排人員上票處理,由於機組正在運行於是採用聯絡開關環供方式執行,此時開關單側帶電。很快原因查到,由於退出操作時開關位置不正導致導杆絲扣打滑。此時班長憑藉自身業務能力強,工作經驗廣,不顧班組成員及工作負責人的勸阻,將撬槓插入開關,認為使點力扮正後就能解決。此時鐵撬槓一打滑,瞬時造成相間短路,一個大火球噴出,接著造成三相接地短路,6KV開關動作跳閘,電除塵退出執行,人員反應及時,僅造成面部輕微灼傷。

  在此次事件中暴露出的問題:1.班長越權指揮,工作負責人未盡到應盡責任;2.班長存在僥倖心理,個人英雄主義嚴重;3.發現現場安全措施不滿足時,應立即終止工作,補充安全措施後再開工。

  ***三***

  人生在世,不過百餘年,誰不希望早日實現自己的理想呢?然而因種種原因,在通過理想的路上,我們會遭遇各種各樣的挫折,甚至是一種磨難。這時,如果有一條路,而且是一條距離最近的路,能夠讓我們以最快的速度去實現這一目標,把我們的理想變為現實,那是多麼美好的事情啊!

  於是,在大千世界裡,人海茫茫中,人們在自己的人生道路中追逐,許多人把這捷徑當成自己的首選。畢竟,成功是絕大多數所向往的。

  然而,這捷徑不是我們每個人都適合。雖然,捷徑令人嚮往,令人陶醉。可是,在某一環境中,這捷徑或許是不可選的。

  比如登山,登上山頂的可選路徑不止一條,而我們在攀登時,完全可以有不同的選擇。有的人或許不想走長長的階梯,經過彎彎曲曲的小徑,有的人花點錢,坐上纜車,就可直接到達目的地。你看坐纜車就是到達目的地的最佳途徑,這條捷徑是不是最好的呢?各有想法,許多人不喜歡坐纜車,因為他們不想錯過沿途的美景,雖然很累,但可邊走邊欣賞周圍的花草樹木,感受大自然的美麗與壯觀,而坐纜車的人卻是無法享受的。

  又如,讀書,有人為了節約時間,去看一些或買一些簡縮樣本的書來看,而不看原著與原文。表面上看,他用了最短的時間,完成學到了更多的知識,他們選擇的是一條捷徑,這捷徑如何呢?但是倘若想增加知識量,對作品深入研究,更深入去了解和把握,如此讀書是不可取的。如果選擇捷徑,這是無法去領會作品精髓的。

  未必捷徑令人嚮往,並非人人都去選擇。

  在輸煤皮帶上,我們選擇捷徑,過皮帶不走通行橋,而跨越皮帶,這條雖然是捷徑,用最短的時間、最快的速度通過皮帶,獲得的可能是付出生命的代價。而走通行橋,既可檢查皮帶,對生命安全又有保障,何樂而不為呢?

  要檢修工作中,一些檢修人員,為了圖省事,想簡便一些手續,該辦票的不辦票,甚至,一些人員在辦票時,未辦完或安全措施未執行完時就開始工作。雖然,從表面上看,你對工作的態度非常好,但有可能這是用生命去賭博。你應該知道,生命只有一次,哪怕你工作態度再好,沒有了生命,留下的只是一大傷感。

  在人生的道路上,我們不應該選擇捷徑。
 

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