電動車電機維護修理方法有哪些

General 更新 2024年11月07日

  電動車,是個很方便的出行工具,我們可以騎著它到處逛街兜風,那樣的感覺很棒,但是如果電動車的電機出現了問題這個應怎麼處理解決呢?以下是小編為你整理的電動車電機維護修理方法,希望能幫到你。

  電動車電機維護修理方法

  在發動機一切正常的情況下,啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動,甚至不能啟動。遇此情況,首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過1年,應重點檢查其技術狀況;若蓄電池使用時間較短,而啟動機長時間未檢修,則應從啟動機查起。然後根據啟動時的故障現象進行分析和處理:

  1、啟動時只聽到啟動機電磁開關“咯咯”聲,或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下,繼而出現啟動電磁開關“咯咯”響,但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池“斷格”故障。

  2、臨時停車每次都能啟動,但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重,其極板、隔板嚴重老化,說明該蓄電池已經接近報廢。

  3、啟動時啟動機突然轉動無力,並伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。

  4、若啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的齧合切入面變形;二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法齧合,發動機也就不能啟動。

  5、電源總開關一接通,啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈齧合在一起轉動。出現這種故障,一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關上的3根線接錯,判斷方法是:鑰匙在“0”位置時啟動機驅動齒輪不轉,在“2”位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈齧合一起轉動。

  6、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動,也無其他現象。這種故障,一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路。

  7、啟動時只有輕微“嗒”的一聲,再無任何反應,這是啟動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啟動電路接通,從而使發動機啟動。

  電動車的保養技巧

  電動車作為一種新型的交通工具融入到我們的生活中來,給我們帶來了方便快捷的同時也給我們帶來很多煩惱,究竟如何使用和包養成為人們最關注的話題,其實具體措施可以概括為善保養、多助力、勤充電三個方面。具體來說有以下7點:

  1、在使用時,應保持車體清潔,防止雨淋日晒造成車體與轉動部位的鏽蝕,在經過積水路面時,水位不能高與輪轂軸中心線,防止電機進水。輪胎要經常充氣,降低輪胎與路面的摩擦。同時應經常檢查車輛的制動效能,確保行車安全。

  2、平時在騎乘時,遇到上坡、負重、逆風等情況,應儘量用人力助力,避免電池超大電流放電,這樣不但可以延長電池壽命,也可以保護電機。

  3、電池維護,使用電動車還因養成及時充電的習慣。在使用後就應立即充電,讓電池保持豐電狀態。因為鉛酸電池在處於虧電狀態時,會導致電池內部的化學物質結晶,使電池極板硫化而縮短壽命。

  4、電池充電時,應先將充電器輸出插頭插入電池箱,再將充電器的輸入插頭接入市電插座。充電用恆流、恆壓、浮充三階段自動轉換方式,當電池達到充足程度後自動轉入浮充,無須人工控制充電時間。

  5、不充電時,不要長時間將充電器空載連線在交流電源上。若使用者地區電網電壓波動超過正常值百分之五時,建議配置家用電器穩壓器。電池是有一定使用壽命的,如果一次充足電後行駛里程在額定續行里程50%以下時,說明電池已到使用壽命,需要更換電池,更換電池必須到特約維修中心更換,並需將舊電池交維修中心統一處理。

  6、保養維護,最好每隔半年就對電動自行車進行一次維護保養,保養時,需對傳動部件潤滑防鏽,加固各緊韌體,調整輻條鬆緊度。

  7、在維修時,凡電機、電池、控制系統、充電器方面的問題須到特約維修中心維修,不要隨便拆卸。
 

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