積極的經典勵志小故事

　　在我們情緒低落的時候，不妨找一些來看看，那麼積極的經典勵志小故事都有哪些呢?一起來看看吧。

　　：800萬隻毒蜂向我襲來

　　1999年的某天深夜，我駕駛著10輪平板大卡車行駛在漫長、筆直的27號高速公路上，已經穿過了佛羅里達的狹長地帶。運送我上車拖貨，晚上時間是再好不過的了。裝在長長的平板上的是250個蜂箱，裡面擠滿了蜜蜂。

　　我從14歲開始就從事養蜂工作，當時父親從鄰居家帶了些蜂箱回來。養蜂對我來說即是一種職業也是一種愛好，而且它還有另外意義。在我眼裡，不起眼的蜜蜂是上帝賦予我們地球最神奇的一種動物。從導航到給無數水果和鮮花授粉，蜜蜂的世界充滿了神祕。我喜歡和它們打交道，它們給我帶來了無窮的樂趣。

　　那天深夜，公路上特別空寂。如果一切正常，我將在清晨卸下這批蜜蜂，回家與妻子達倫和我們的小兒子朱斯丁共度假日。我低頭一眼路面情況，只見一輛汽車迎面駛來。它突然駛進了我的車道，我竭力避免與之相撞，腳猛踩下剎車，並朝右方迅速打方向盤。

　　我的卡車來了個空翻，車頂撞了個粉碎，擋風玻璃爆裂開了，路面騰起的灰塵從玻璃的裂縫吹了進來。卡車終於停住時，我已經頭朝下，身體被卡在座位上，周圍是壓扁的駕駛艙，將我封閉在了裡面。車頂距我的臉只有幾英寸，撞擊將我的一條腿緊緊地夾住，方向盤死死地抵住我的胸腔。我能活動雙臂，但於事無補。

　　我的臉因擋風玻璃碎片的擦刮出血不止，我的雙臂也被劃破了，到處都是血。我在漆黑一團的黑暗中無法看見一切，可我能感覺到黏糊糊的混合著泥土的氣味。還有其他什麼東西和血液混在一起，骯髒且滑膩膩的。是柴油，我心想。油箱肯定漏了!一個小小的火星便能讓眼前的一切吞沒進火海中，而我的身上浸滿了柴油!我屏住呼吸聆聽腳步聲或者汽車駛近的鳴笛聲----任何能顯示援救正在到來的聲音。不幸的是，我聽見了另一種聲音：一種尖銳的嗡嗡聲。

　　卡車上有250個蜂箱，每一個裝有35000只蜜蜂，這意味著大約800萬隻分不清方向的蜜蜂正從破裂的柳條箱中蜂擁而出。幾乎在一瞬間，我雙臂、脖子和眼睛就感到火辣辣的針刺般疼痛。一種本能的逃跑衝動湧上來，但我哪兒也去不了，我在黑暗中瘋狂而徒勞地拍打著。蜜蜂的毒液一盎司一盎司地注入我的體內，它們的威力和響尾蛇一樣厲害。被蜇幾百次後，人體的主要機能將關閉，不久便會出現昏迷，然後死亡。

　　一個女人的聲音蓋過令人恐怖的嗡嗡聲傳來：“那裡有多少人?”

　　“就我一人。我出不來了，我正受到蜜蜂的攻擊!”

　　“我是地方治安官。這裡到處是蜜蜂，儘量保持鎮靜，我去找人幫忙。”

　　幾分鐘後，我聽見更多的腳步聲和說話聲。“關掉燈，關掉燈!”蜜蜂肯定朝車前燈蜂擁而去。“你還醒著嗎?”一個新的聲音喊道。

　　“是啊，可我被蜇慘了。”

　　起初，我還計算著被蜇的數目，但過了一會我就數不過來了。與此同時，我意識到死亡正在逼近。我的雙腿麻木了，身體因為毒汁注入血液而像香腸似的腫了起來。我一次次地聽見營救人員逼近然後又退回去聲音，蜜蜂蜇得他們發出痛苦的尖叫聲。這群蜜蜂不是營救人員通常見到的那一種。他們能及時救出我來嗎?一種徹底的孤獨感攫住了我，但我知道自己並不是真正意識上的孤獨，人們正在盡力想辦法把我弄出去，可我仍感到自己和我愛的人殘酷地隔開了。上帝呀，朱斯丁只有5歲，他現在需要父親。還有我的愛妻達倫!請別讓我死在這裡。

　　終於，將近4小時後，警笛、喊叫聲和蜜蜂的嗡嗡聲被另外一種聲音取代：那是一種柔和的、持續不斷的嘶嘶聲。他們肯定在噴射泡沫!蜜蜂的翅膀粘上肥皂後就飛不起來了。噴射泡沫是養蜂人的傳統做法，可高速公路上的巡警是怎麼知道的呢?不大會兒工夫，一個消防隊員的臉出現在座位窗戶前。“肥皂泡將蜜蜂擋在了外面。”他說，“我們將把你從駕駛艙里弄出來。”

　　4名消防隊員輪流操作液壓鋸，在駕駛艙上切了個洞。方向盤被切掉了，我在撞車發生後第一次能順暢的呼吸了。在營救人員的努力下，我的腿終於可以鬆動了，我被拖了出來。在醫院裡，我聽說發現我的那名治安官碰巧認識一個距離事故現場幾英里的養蜂人，正是那名養蜂人告訴消防隊員將洗滌劑放進管子中，對事發現場進行噴灑。

　　3天后，我回家了，雖然行走一瘸一拐，疼痛難忍，但我為活下來感到幸運。800萬隻蜜蜂，可我只被蜇了200下。儘管我成了盤中餐，為什麼蜜蜂會如此輕易地放過我呢?原來是因為蜜蜂討厭柴油味，而我的身上浸滿了燃料。起先我認為洩漏的油箱將會要我的命，可它最後卻成了我的救星。

　　我還在和蜜蜂打交道嗎?當然啦。它們現在對我的吸引力和從前一樣，但是，自從在佛羅里達高速路上經受了那個恐怖之夜的考驗後，我已經更深刻地理解了這個世界，那就是：不管生命中發生了什麼，只要永不放棄努力，就沒有任何災難可將自己徹底擊垮!

　　：大海里的船

　　英國勞埃德保險公司曾從拍賣市場買下一艘船，這艘船1894年下水，在大西洋上曾138次遭遇冰山，116次觸礁，13次起火，207次被風暴扭斷桅杆，然而它從沒有沉沒過。

　　勞埃德保險公司基於它不可思議的經歷及在保費方面給帶來的可觀收益，最後決定把它從荷蘭買回來捐給國家。現在這艘船就停泊在英國薩倫港的國家船舶博物館裡。

　　不過，使這艘船名揚天下的卻是一名來此觀光的律師。當時，他剛打輸了一場官司，委託人也於不久前自殺了。儘管這不是他的第一次失敗辯護，也不是他遇到的第一例自殺事件，然而，每當遇到這樣的事情，他總有一種負罪感。他不知該怎樣安慰這些在生意場上遭受了不幸的人。

　　當他在薩倫船舶博物館看到這艘船時，忽然有一種想法，為什麼不讓他們來參觀參觀這艘船呢?於是，他就把這艘船的歷史抄下來和這艘船的照片一起掛在他的律師事務所裡，每當商界的委託人請他辯護，無論輸贏，他都建議他們去看看這艘船。

　　它使我們知道：在大海上航行的船沒有不帶傷的。

　　【勵志故事啟示】：

　　雖然屢遭挫折，卻能夠堅強地百折不撓地挺住，這就是成功的祕密。

　　：非洲蜂的故事

　　在非洲中部乾旱的大草原上，有一種體形肥胖臃腫的巨蜂。巨蜂的翅膀非常小，脖子也很粗短。但是這種蜂在非洲大草原上能夠連續飛行250公里，飛行高度也是一般蜂類所不能及的。它們非常聰明，平時藏在岩石縫隙或者草叢裡，一旦有了食物立即振翅飛起。尤其是當它們發現這一地區即將面臨極度乾旱的時候，它們就會成群結隊地迅速逃離，向著水草豐美的地方飛行。

　　這種強健的蜂被科學家稱為“非洲蜂”。

　　科學家們對這種蜂卻充滿了好奇。因為根據生物學的理論，這種蜂體形肥胖臃腫而翅膀卻非常短小，在能夠飛行的物種當中，它們的飛行條件是最差的。從飛行的先天條件來說，它們甚至連雞、鴨都不如;從流體力學來分析，它們的身體和翅膀的比例根本是不能夠起飛的，即使人們用力把它們扔到天空去，它們的翅膀也不可能產生承載肥胖身體的浮力，會立刻掉下來摔死。

　　但事實卻是，非洲蜂不僅能飛，而且是飛行隊伍裡最為強健、最有耐力、飛得最遠的物種之一。

　　哲學家們對此給出了合理的解釋：非洲蜂天資低劣，但它們必須生存，而且只有學會長途飛行的本領，才能夠在氣候惡劣的非洲大草原活下去。

　　簡單地說，若是非洲蜂不能飛行，它就只有死路一條。

　　什麼叫“置之死地而後生”?非洲蜂給出了很好回答。非洲蜂更讓我們相信，在一個執著頑強的生命裡，沒有什麼叫做“不可能”。

　　【非洲蜂的故事感悟】：世界上沒有絕望的處境，只有對處境絕望的人。失敗者並不是天生就比成功者差，而是在逆境或者絕境中，成功者比失敗者多堅持一分鐘，多走一步路，多思考了一個問題。千百年前，老子說過：“禍兮，福之所倚;福兮，禍之所伏。”禍福之所以能相互轉化，是要有一定的條件，那就是用樂觀支撐而起的一種永不放棄的心情。