阿爾山歷史遺蹟旅遊攻略

General 更新 2024年11月28日

  阿爾山市前身是興安盟科右前旗的一個建制鎮,其後的歷史遺蹟美不勝收。下面是小編為大家整理的相關資料,供大家參考!

  阿爾山歷史遺蹟旅遊景點攻略

  要塞

  阿爾山要塞主要沿中蒙邊境各主要山嶺制高點上修築,縱深10-40公里。在山嶺主峰上建有鋼筋混凝土的掩蔽部、碉堡、觀測所、地下通道、交通壕、野戰工事、營房等。可駐步兵5個大隊,炮兵2個大隊。

  白阿鐵路

  日軍為了掠奪南興安地區的資源加強對這一地區的控制和向諾門罕地區輸送軍用物資,修建了由白城經烏蘭浩特、索倫、阿爾山至伊爾施的鐵路。阿爾山――伊爾施間不通客車,故稱白阿線。白阿鐵路從1929年8月15日動工修築,至1939年11月30日完成,1941年11月1日正式運營。

  火車站

  修建於1937年,是一幢東洋風格的日本式建築,主樓構造是用磚、木材、花崗岩、鋼筋、水泥混合建造的兩層建築物。一層外壁周圍是用花崗岩砌的亂插石牆,樓頂用赭色水泥覆蓋。如今整個火車站儲存完好,仍在繼續使用。

  南興安隧道

  南興安隧道位於白狼西北10公里處,在白阿線鐵路南興安――阿爾山段內,全長3218.5米,是內蒙古最長的鐵路隧道。東北淪陷後,日本侵略者為掠奪阿爾山林區木材及擴張勢力需要,1934年3月開始修建南興安隧道,1935年1月開始使用。

  南興安堡壘

  南興安隧道竣工後,日軍在東西兩個出口各修建了一個用來守護隧道的堡壘。堡壘建築面積600餘平方米,地下一層,地上三層,裡面有發電室、彈藥庫、宿舍、衛生間、倉庫、浴池等。堡壘四面設有100餘個射擊孔,在隧道出口和公路旁,建有碉堡,山上山下火力交叉配置,形成了完備的防護體系。

  五岔溝要塞

  五岔溝要塞是日本關東軍西、南部的主要陣地,可駐步兵9個大隊,炮兵4個大隊。同時在各山嶺主峰上建有大量碉堡、倉庫、掩蔽部、指揮所、野戰工事、交通壕、兵營等軍事設施,並在五岔溝建有飛機場。

  機場機庫

  五岔溝東南2公里山腳下,日軍在 1940年一1945年修建兩個飛機場,九個飛機包***飛機庫***,每個飛機包旁都建有一個小型彈藥庫。飛機場長近800米,寬1200米。

  大和旅社舊址

  大和旅社舊址位於阿爾山溫泉療養院內,距阿爾山火車站約200米,緊臨34號溫泉,背靠青山。為石頭砌築的三層歐式樓房。1934年建成,由日本人經營,稱大和旅社,為當時阿爾山最大建築,將34號泉水用管道引入旅社的5個砌池內,是當時一高階旅社。

  火車頭自動轉盤

  在阿爾山市火車站北側1000米處,有一座日偽時期修建的火車頭自動轉盤,至今儲存完好。效能是火車頭停在轉盤上,只需要兩個人就可以短時間內可掉轉車頭,用於蒸氣機車。

  地下兵營

  地下兵營在白狼西北18公里處,是當年日軍修築的地下隱蔽兵營。這座兵營是在一座山體中挖通後修築的,內部是鋼筋混凝土澆鑄,中間是過道,兩邊是住人的一個挨一個的小房間,房間依次排列。

  阿爾山歷史遺蹟旅遊美食攻略

  美食

  大興安嶺上的處女地阿爾山漫山遍野生長著120多種山野菜,能夠規模開採的就有60多種,僅蕨菜年採集量可達5000噸。每年春天,當地人紛紛進山採集山野菜、莧菜、越桔、猴腿、排香草等,或鮮食,或加工儲存。

  燉哲羅魚

  阿爾山的山哲羅魚肉質鮮美,是上好的餐桌佳餚,在阿爾山過去民間有原水燉原魚的嗜好,即在哈拉哈河河邊支一口小鍋,把剛打上來的山哲羅魚用清清的河水清燉在放點鹽,開鍋放少許的香菜,小酌美酒好似神仙一樣的生活。

  阿爾山哲羅魚產於哈拉哈河和努木爾根河,過去曾是皇室的貢品。哲羅魚肉質白嫩,唯美絕倫,是難的的美食珍饈。可用於煎、炸、燜、燉、滑炒、剁椒、水煮等做法。尤以清燉最佳保持其原有的風味。食後脣齒留香。回味悠長。

  炸柳根兒

  柳根兒屬冷水細鱗魚,產於哈拉哈河及堰塞湖中,因喜在水中柳根樹下覓食、活動,故稱柳根兒。炸柳根兒是該地特色菜餚。

  住宿

  阿爾山市其實只有7000人口的旅遊城市。住宿地賓館都比較多,旺季人多最好提前預定,鄉遊網上還比較可靠,如果是去森林公園旅遊,因為森林公園在離阿爾山30公里的伊爾施市,所以建議直接去伊爾施。那裡的小旅館很多也較便宜。

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