愛車保養技巧

　　買了愛車之後，不少車主對於愛車都是疼愛有加，然後盲目的寵愛是否正確呢？下面小編給大家介紹，希望對你有用!

　　夏季愛車保養的技巧

　　保護愛車“面板”為愛車防晒

　　外出時，為了躲避烈日的炙烤，女孩子紛紛準備了防晒霜、遮陽傘、太陽鏡等防晒必備物品。而汽車經常奔波在烈日下，甚至一晒就是一天，長時間的曝晒會加速車漆漆面和儀表臺老化，甚至還有自燃的危險。所以夏天裡汽車更需要“防晒”保護。這時候，給愛車貼防爆膜是最好不過的了。

　　普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因為任何車蠟都含有矽的成分，久經紫外線照射會鏽蝕車漆，留下點點黑斑。而且車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用。因此，貼防爆膜，成了最好的選擇。目前市場上使用最多的是金屬防爆膜，有很好的隔熱效果。車主還可適當選擇較先進的奈米、光學、陶瓷技術的隔熱膜，抵擋紫外線強度也高出許多。

　　享受涼爽空調的清洗和檢查

　　汽車空調是夏季用車中使用比較頻繁的部件，也最需維護。經過冬天和春天的擱置，空調中肯定積澱滋生了不少灰塵和細菌。這時候應做的工作是更換空調濾芯以及清洗空調風道。首先是空調通風管路的清洗除菌，它是空調出風的必經之路，在通風管路壁上的積塵和大量細菌會隨著空調通風而吹進車裡，所以清洗和除菌是很重要的。其次，壓力系統的檢測，一般情況下，可先檢查製冷劑是否充足;其次通過乾燥罐上的玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況檢查冷媒是否有洩露。最後是清洗蒸發箱的灰塵。

　　小心毀發動機水箱開鍋有三忌

　　由於夏季環境溫度高，車輛行駛中發動機很容易過熱導致水箱“開鍋”。因此，車主應經常對車輛的發動機冷卻系統檢查、保養，包括水箱、節溫器、水泵、風扇等，行駛中多注意水溫表的溫度，當水溫超過100℃時，應及時停車但別立即熄火，應讓發動機怠速運轉，使發動機逐漸降溫，同時掀開機艙蓋，以利於散熱，有條件的話可以分多次逐漸的加註冷卻水。

　　提示：水箱開鍋有三忌：一忌立即熄火;二忌開蓋立即加冷水;三忌向發動機潑冷水。因為這三種做法會造成粘缸，熱水外噴，缸體驟冷而炸裂，後果不堪設想。

　　避免危險如何防止爆胎

　　夏季由於氣溫高，公路路面溫度常常在70攝氏度以上，而汽車輪胎如果長時間行駛，胎內氣壓增高，極易發生爆胎。大部分爆胎的情況往往是因為胎壓過高引起。但這裡有個認識上的誤區，其實胎壓過低同樣可引起爆胎髮生危險。因為胎壓過低時，輪胎兩側大面積接觸地面，會造成“揉胎”，更多的接觸高溫路面，胎內氣體膨脹也容易引起爆胎。

　　所以，車主應時常保養輪胎，檢查胎壓，避免爆胎現象。同時，如果車主還在使用適用於冬季的輪胎，應及早更換為適用於夏季排水效能好的輪胎。

　　高溫易“上火”如何防自燃

　　夏天高溫天氣裡，汽車長時間在烈日下行駛，容易導致溫度過高而自燃。引起汽車自燃的原因還有很多，很多情況下，汽車漏油、電線老化等原因導致的自燃事故佔了絕大多數。一般來說，大致有以下幾種原因會大大增加汽車自燃的機率：汽油管洩漏、電線老化;機油、變速箱漏油;電器改裝;使用保養的問題，由於保養不當，發動機過髒;抽菸、存放打火機等人為因素。這些因素中的任何一項都可以導致汽車自燃事故，所以建議車主不可忽視任何一個細節。

　　如果發生自燃，車主應學會急救措施。在發生汽車火災後，首先立即切斷油源或取走汽車上存放的易燃易爆物品，關閉點火開關，立即設法逃離駕駛室。取出滅火器及時撲滅火災。

　　提示：在車輛曝晒的情況下，打火機、香水、碳酸飲料、手機和數碼相機等物品都應避免放在車內。防止汽車經過長時間暴晒後，車內溫度升高，一次性打火機等遭陽光直射引發爆炸。

　　小心發動機爆缸應對雨天涉水熄火

　　夏天雨量增多，暴雨襲城的天氣時有發生。這時候，雨天行車的車主要注意了，在容易積水的低窪道段上行駛汽車難免會涉水，那麼汽車涉水時應該注意哪些方面和進行哪些檢查和修理呢?

　　車輛涉水過程中如果出現進水熄火情況，立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機，防止發動機進水後因強制啟動而爆缸。應將車輛移至安全地點，儘量使車輛前高後低，這樣可使進入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化轉換器及消聲器。如果水進入發動機內部，應當拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統和點火系統後用馬達運轉發動機，使進入發動機內部的水順利排出。同時檢查車輛各系統油液狀況，出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。檢測完畢後應用壓縮空氣清潔發動機艙內部電器連線部件，防止水分積存在電器連線部位造成的腐蝕。

　　01.自行車鏈條去鏽小竅門

　　您的自行車鏈條若生鏽，首先用廚房清洗劑將鏽斑擦掉，然後把鏈條上的清洗劑弄乾淨後，放在柴油中洗刷，可使自行車鏈條恢復如初。

　　02.三軸的保養

　　三道軸有好幾種。分普通軸、密封軸、軸承軸等。但無論是哪種軸，都要是時的進行保養。

　　其時機是萬公里/年，也就是說如果跑夠了一萬公里，無論到不到一年，都應進行一次更換黃油的保養。

　　如果跑夠了一年，無論到不到一萬公里，也要進行一次更換黃油的保養。同時檢查鋼珠和軸檔等零件的磨損程度，是時更換。

　　03.車胎慢撒氣的處理竅門

　　將氣門芯撥下，放盡內胎的空氣，取半湯勺滑石粉，用硬紙錐形漏斗將其徐徐灌入內胎，慢漏氣問題便可解決。

　　04.剎車線和變速線的保養

　　一般的剎車線和變速線都有運動導管，這些導管的兩端都不可避免地會進入一些灰塵和溼氣，雨天還會進入一些雨水，極易造成線的鏽蝕，應把線抽出，將線的四周抹上黃油再穿入裝好。並且每年，最多不超過二年就要再上一次黃油。

　　05.注意用油

　　自行車忌用縫紉機油縫紉機油屬於薄質潤滑油，若用於自行車，會使車內原有的黃油稀釋而流失，從而降低油脂的潤滑效能和防鏽效能。因此，給自行車的車軸加油，應用30號機油或滑脂。

　　騎行固然健康、快樂，但我們在享受這一快樂的同事，一定要保養好我們自己的愛車。延長愛車的壽命。