步行南京長江大橋作文

General 更新 2024年11月15日

  南京長江大橋 位於南京市西北面長江上,連通市區與浦口區,是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路。那你對11有多少了解呢?今天小編為大家精心挑選了關於的文章,希望能夠很好的幫助到大家。

  篇1

  我的家鄉在江蘇省南京市,那裡有一座中外聞名的大橋,叫南京長江大橋,它位於南京市西北面長江上,連通市區與浦口區,是一座我國自己設計建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋,1968年12月29日竣工。

  南京長江大橋非常的大,而且雄偉。上層是公路,橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2米多寬的人行道;下層是鐵路,橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開.其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋,公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形。

  南京長江大橋不但大、雄偉,而且還美觀。公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈,南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡。堡前還各有一座高10餘米的工農兵雕塑.南堡下是一個風景秀麗的公園.

  一九六八年十二月十八日,南京長江大橋正式開通。雄偉、美觀的南京長江大橋,橫跨在寬廣的長江上。南京長江大橋,歡迎你來遊覽,觀看。

  篇2

  一個清晨,我來到南京長江大橋。今天的天氣格外好,萬里碧空飄著朵朵白雲。大橋在明媚的陽光下,顯得十分壯麗。波滔滾滾的江水中,九個巨大的橋墩穩穩地托住橋身。正橋連線著二十二孔引橋,彷彿一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。大橋分兩層。底下一層是火車道,鋪著雙軸;上面一層是公路;公路兩旁是人行道,寬闊的馬路上,行人車輛穿梭似的來來往往。

  橋上的燈亮了,像一棵棵閃閃發光的珍珠,把大橋的蹲給畫了下來。遠看大橋就像升浮在雲空裡一樣,南來北往的列車飛馳而過,那車燈,那笛聲,都彷彿在半空中。

  近看,你還會發現,這裡的燈有綠色的;藍色的;紫色的……好看極了,好似天上銀河落長江。

  啊!真美啊,南京長江大橋!

  篇3

  1968年12月長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路公路兩用橋南京長江大橋全面建成通車,曾以“最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》。

  南京長江大橋位於長江下游。公路橋長4,588米,行車道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6,772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。正橋長1577米,是我國橋樑之最。公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內有電梯,堡前還各有一座高10餘米的工農兵雕塑。

  南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔,每墩高80米,底部面積400多平方米,比一個籃球場還大。橋下可行萬噸巨輪。正橋10孔鋼筋樑中9孔為160米跨度,十分壯觀。整座大橋如彩虹凌空江上,兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成,象一條美麗的彩練,使巨集偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨,噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身,如同橫臥雲空的鋼鐵長虹。入夜,大橋上玉蘭花燈齊放光明,有如銀河飄落在寬闊的江面上,“疑是銀河落九天”。

  雄偉壯麗的南京長江大橋現在實際日均車流量大約是***萬—6.6萬左右。“一橋飛架南北,天塹變通途”。

  篇4

  我出生在南京,從小在南京長大,爸爸媽媽帶我玩過許多風景優美的地方。例如:中山陵、玄武湖、夫子廟、珍珠泉、海底世界等等,其中最巨集偉使我印象最深刻的就是南京長江大橋了。

  南京長江大橋建造於1968年,離現在已經有40多年的歷史了。大橋全長4589米,橋面有15米寬,有9個橋墩。大橋頂層通車,中間層通火車,大輪船還可以從橋下開過。

  橋面兩頭有工農兵塑像,橋兩邊人行道上有數不盡的路燈,每當夜幕降臨遠遠望去,輝煌的燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車輛日夜不停地來往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財產安全,日夜堅守崗位。

  南京長江大橋早前是我國第一大橋,世界第三大橋。它也是我國南北交通大動脈。

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