高鐵車票調價最新訊息

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　　:沿海地區部分漲價 你還會坐高鐵嗎?

　　據最新訊息，部分沿海地區的高鐵將漲價，漲價之後你還會坐高鐵嗎?

　　4月21日起，依據《國家發展改革委關於改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》，我國東南沿海高鐵的部分車票將調整。

　　繼2月11日釋出公佈票價相關公告後，3月23日鐵路將公佈執行票價。3月22日，記者就有關問題獨家專訪了中國鐵路總公司相關負責人。

　　記者：東南沿海高鐵票價調整是全部漲價嗎?調價會影響到高鐵上座率嗎?

　　答：此次東南沿海高鐵調價，執行票價是根據各車次的客流狀況，呈現差異化、有漲有降。

　　以深圳北至潮汕的高鐵票價為例，調整前二等座執行票價為89.5元，調整後同樣區間，D3108次為107元，漲幅19.6%;D2342次為102元，漲幅14%;D2350次為85元，下調5%;D7406次為73元，下調18.4%。

　　從調整後的票價看，在東南沿海高鐵很多區段二等座票價仍明顯低於公路。例如，廈門北至深圳北調整後的二等座執行票價最高為180元，公路為248元;福州南到廈門北調整後的二等座執行票價最高為79元，公路為120元。高鐵在執行時間、舒適度、安全和價格方面仍有明顯競爭優勢。

　　2016年，東南沿海高鐵日均傳送旅客81.8萬人，日均開行動車組622列，平均客座率達80%以上。儘管保持非常高的能力利用水平，部分鐵路運輸企業仍然出現虧損。

　　此次票價調整前，東南沿海高鐵長期執行國家1997年批覆的高等級快速軟座票價標準，明顯低於同區段公路票價，不利於各種交通方式合理分工和充分競爭。如寧波至廈門，公路執行13.5小時，票價312元，高鐵執行5.5小時，票價僅250元;廈門至深圳，公路執行8小時，票價372元，高鐵執行3.5小時，票價僅150元。

　　這次對東南沿海高鐵票價進行優化調整，不僅有利於企業改善經營狀況，提高服務水平，也有利於促進綜合交通運輸體系作用發揮，更好地服務區域經濟社會發展和人民群眾出行。