開車駕駛的陋習有哪些

　　在開車時候，偶然不注意就會發生一些車間的刮擦，或者就是發生一些其他的狀況，這都是因為開車方法掌握不好的原因，而開車的陋習也是導致其發生的原因之一。以下是小編為你整理的開車的陋習，希望能幫到你。

　　開車10大陋習

　　NO.1-最常見：超速

　　可能國人什麼都求一個快字，所以對速度的追求那真是永無止境，比德國人誇張多了。別看國產車造不出多快的，但開起車來那一定要快，在小區超速、在市區超速、在高速超速，超速還不夠，還要拍視訊、拍照留念，不是晒到微博就是晒到朋友圈，就是為炫耀，限速公路愣是能開成不限速的，市區130?不成問題。殊不知超速發生的車禍，非死即傷，可能很多人把不要命看作是種勇敢與大膽，證明自己的男子氣概。

　　NO.2-最高發：轉彎不減速

　　國人開車最大的問題之一就是轉彎不減速，不見紅燈不剎車，路口轉彎更是經常見。恨不得所有路口都能高速過彎帶漂移，各種彎道高手。斑馬線對於很多人來說沒什麼意義，走在斑馬線上的行人也不會得到什麼禮讓。

　　NO.3-最不講道理：加塞

　　插隊，國人幹什麼都著急，買票加塞、上車加塞、辦事加塞，幹什麼都要加塞。開了車上了路，還要秀各種加塞技巧，加塞加的理直氣壯的，加塞加出了優越感。而很多事故就發生在加塞的過程中。

　　NO.4-最無聊：亂併線

　　有些司機一直就是這麼隨意併線，讓後車人很反感。亂併線，一次並二、三條車道，在路上各種S型超越，無視鄰車存在，非常容易引起衝突，也很危險。

　　NO.5-最可恨：濫用遠光燈

　　濫用遠光燈可以說是最可氣的一件事，首先我國駕校就不怎麼教人如何正確使用各種燈光，有不少司機更是把遠光燈當做是日常必須使用的功能，因為覺得不夠亮，卻不知在路上濫用遠光燈帶來的巨大危害，對前車、對向車、過往行人造成的短時間致盲，極易引發各種嚴重事故。

　　NO.6-最驚危險：不打燈

　　這個臭毛病應該和亂併線合在一起說，但實在是有太多司機有這毛病，各種突然併線不打燈，拐彎不打燈，讓人很難不怒，別說併線，加塞也不打燈，一副加塞理最大，插隊插的理直氣壯，拐彎不打燈，開賽車出身。Man哥就想問問，打轉向燈是要錢還是要命，還是說買了劣質車，壓根沒燈?

　　NO.7-最煩人：喇叭按不停

　　國內汽車對耐用度要求最高的部件，應該就是汽車喇叭了。中國司機特別愛按喇叭，出門按，人行道上跟著行人按，前車走的慢要按，前車讓行人要按，前車竟然沒闖過黃燈?按!前車起步熄火?按!喇叭就是自己的代言人，無時不刻都要按，似乎不按喇叭就顯不出自己在開車，刷存在感不是這麼刷的好麼。

　　NO.8-最不講究：佔應急車道

　　國人總是在趕時間，只要走不順，就要從應急車道行走，不就是罰錢麼，哥不怕。感覺國內的應急車道，還不如叫做應急超車道來的恰當。尤其堵車的時候，本來還能有序緩慢行駛的隊伍，因為應急車道上的各種加塞車輛，導致車輛爭搶，越來越堵，如此反覆，惡性迴圈。但往往高速或是快速路上的堵車，有很大機率都是事故造成的，一旦出現傷亡，消防車、救護車，反而無法在應急車道上暢通行駛。

　　NO.9-最奇葩：亂停車

　　在我國，最奇葩的事情莫過於停車，各種任性，想怎麼停怎麼停，堵在停車場***，高速上開著開著就停了……也可能是停車位有限?但這肯定不是唯一原因。

　　NO.10-最醜態：路怒症

　　有些司機只要一上路，都覺得別人是腦殘，開車技術自己最牛，因鬥氣車上演全武行的事例屢有發生，鬥氣車造成的事故也比比皆是。開車，淡定點，有那麼難嗎?

　　怎樣開車才省油

　　1、輪胎。要保持原廠規定的胎壓。新車一週或兩週檢查一次胎壓，經過幾次檢查確認不漏氣，可間隔一個月檢查一次。用氣壓表檢查。

　　2、冷車啟動，暖機時間不要過長。目前市場上的各品牌車輛配備的基本是電噴發動機，因此機械系統運轉可靠，有良好的啟動效能，發動機升溫很快，所以一般情況下儘量不要原地啟動升溫。北京春、夏、秋、冬四季的氣候均可以啟動後用低速行駛200米左右後轉入正常行駛。在冬季連續下雪氣溫較低時，原地暖機2至3分鐘即可。

　　3、行駛環境。根據路面選擇合適的擋位，不要長時間用低速檔行駛。一般選擇經濟車速***中等負荷***發動機1500-2500轉/分行駛，平穩加速，行駛中對路面情況要有預見性，避免盲目加速和緊急制動。

　　4、車輛載重。不要超載，車上避免長時間搭載不必要的重物，及時清理一下您愛車的後備箱，將沒有用的雜物從車內清出，減少不必要的載重。

　　5、此外還應注意：發動機潤滑油黏度標號正確，工作正常;自動變速器跳檔正常，傳動系統正常;制動系統正常，不拖滯。如果車輛外觀受損，或者不正當改裝，也會使風阻係數加大，造成油耗增加。