安全生產的演講稿三篇

　　關注安全就是關注生命，關注安全就是關注家庭的幸福美滿和社會的和諧發展。下面是小編為你整理的幾篇安全生產的演講稿，希望能幫到你喲。

　　安全生產的演講稿篇一

　　各位領導、各位評委、朋友們：

　　大家好!

　　我演講的題目是“平安是福”。

　　“春天的風就像夏天的雨，總是不請自來，剛才還晴空萬里，轉眼卻暴雨驟降，現在的你一定仍在現場進行緊張地工作吧，但願這一陣陣的風吹到你身邊的不僅僅是瓢潑大雨，更有我期盼你平安的殷殷之情。”這是一位電力員工的妻子寫給丈夫的家書，字裡行間無不滲透著一位妻子對丈夫的點滴關愛之情。

　　平安對於一個人來說是何等重要。在人生的旅途上，您的朋友、您的親人最關心的不是您富可敵國，也不是您地位顯赫，而是您時時平安!因為只有平安，您的夢想才能實現;因為只有平安，您才能享受夢想成真的喜悅。在這個世界上，生命這東西，既堅強無比又脆弱得不堪一擊。用距離來衡量，生與死只有一步之遙;用時間來衡量，生與死只在瞬息之間。有時候甚至一個小小的疏忽和意外都可能輾碎一個鮮活的生命。人都應該珍惜生命，相互關愛，不傷害自己、不傷害他人、防止他人不被傷害、不被他人傷害，對自己的生命負責，對他人的生命負責。因為活著的本身就意味著責任，難道還有比活著的責任更大嗎?所以，平安，不僅是幸福，更是責任。正如那位電力員工妻子寫給丈夫家書中所說的：“你的心中有了安全，那麼才能有平安的你，才能有幸福的家。”

　　是啊!有什麼能比安全和生命更為重要?!看一看，沒有了安全，造成的災難是多麼的巨大，而且多麼令人痛心呀!讓我們將時光追述到，XX年5月25日，莫斯科恰吉諾變電站，由於裝置老化，沒有進行及時維修，突然發生火災和爆炸，使得莫斯科西南、東南城區、郊區以及300公里範圍內的圖拉州和卡盧加州發生大面積停電事故，造成數十萬人因為停電事故的發生受到影響，許多人都被困在電梯裡，停電地區的電車和地鐵線路停運，引起了交通堵塞，很多商場也停止了營業。讓我們再將時間向後追述到，1986年4月24日，上饒地區電力修造廠電試班，在35kv龍潭變電站#1主變，檔位電壓進行調整時，工作負責人在未辦理工作票又沒有監護人的情況下，擅自打開了601開關櫃門，進入櫃內調整連桿時，身體觸及已帶電的6013刀閘動觸頭，造成觸電死亡。如果說，天災的伊朗大地震瞬間吞沒了一座古城和近三萬條生命，再次顯現了人類在難以預測的自然災難面前的脆弱;那麼大面積停電事故和4。24人身死亡事故。則是純粹的人禍。

　　是的，正是這災難性的事故，城市的熒虹不再閃亮，社會的經濟陷入癱瘓。是的，正是這慘痛的事故，強取豪奪，取人性命，讓一個個幸福的家庭瞬間失去了歡笑，讓母親、妻兒在哭泣、在號啕，黑暗給了我們黑色的眼睛，我們要用她來尋找光明，從事故中知道安全可貴，從事故中總結安全教訓，這就是事故留給我們的唯一利益，《安規》正是這一樁樁血的述說。

　　平安不是樹上的蘋果，熟了就會掉下來，它是山崖上的靈芝，需要我們艱苦攀援，它是花園裡的君子蘭，需要我們用心去呵護;平安也不是一個人或幾個人的努力就能實現，它需要我們團結一心，共同努力;它需要我們有“我愛人人，人人愛我”的博大胸懷，需要我們在自己崗位上兢兢業業，腳踏實地做好本職安全工作。對於我們電力人，平安就是人身安全，就是裝置安全，就是電網安全。只有每一個電力人都付出了努力，每個人都獲得了平安，我們的電網，我們的企業才會平安，我們的家庭才會幸福。如果一個人失去了平安，他的親人、他的朋友必將受到心靈的傷害;如果電網失去了平安，供電就會停止，工作、生產、生活秩序就會被打亂，機器不能轟響，農田不能灌溉，路燈不能照明，家用電器不能運轉……一切都將陷入混亂之中。

　　就如國家電網公司釋出的XX社會責任報告內容中，向社會清晰的傳達出，作為電網企業履行社會責任的重要使命就是確保電網安全，如何確保電網安全?這就需要我們電力員工在思想上時刻牢記，安全生產、人人有責;遵章守紀、安全穩定。只有電網安全穩定，在工作中提高安全防範意識，按照安規來操作，加大反違章力度，查詢隱患，防範於未然，才能確保千千萬萬用電客戶用上可靠、優質、放心電。

　　朋友們，讓我們用心去領會、用行去體驗：平安是最美麗的微笑，平安是最溫暖的心意，平安是最親切的問候!電力巨輪正揚起風帆，在急流險灘中向理想的彼岸全速航行，不管你是水手還是舵手，請伸出你的雙手，虔誠地祈禱：一路平安!

　　我的演講完了，謝謝大家!

　　安全生產的演講稿篇二

　　在綿延千里的鐵道線上，每當注視著那一個個勞動的身影，一條條古銅色的臂膀，合著鏗鏘的節奏揮灑汗水的情景時，我的心中便無數次激起了對安全、對生命的無限思索。在這個特殊的環境裡，當這條鐵路出現在戈壁大漠時，無數個鐵路職工的安全夙願，便都附著在了這兩條冰涼的鋼軌上面，從此在呵護鐵路安全的歷程中，生命便變得絢麗多彩起來。

　　安全是我心中一個樸實的心願。安全的道路不是平坦的，當賓士的列車呼嘯而過時，有誰知道多少個日日夜夜，安全的夢想無數次在腦海中洶湧澎湃，安全的警示一句句一次次深深地印刻在心裡。

　　安全是一首歌，需要用心去譜寫美妙的音符。幹我們訊號工這一行，重要的是膽大心細。作為一名女工我們有著天生纖細溫和的情愫，在我們的心裡，安全像一首歌，它讓我們用細心、責任和和諧的步調，一步一步去譜寫。記得第一次檢修訊號機時，我勇敢地攀登上了高達10米的訊號機柱，正在自由自在的體會工作的快樂時，狂舞的沙塵頃刻而至，整個人站在訊號機柱上就像一隻被孤立的鳥兒，無遮無掩的被風沙吹打著。正在絕望怎樣才能安全著陸時，工友們指揮著我扣緊安全帶，我終於安全的下來了。這時我才感到安全和生命之間居然有著如此大的起伏，倘若那一條普通的安全帶沒有帶上，倘若關鍵的時候不會使用它，那安全的保障就無從談起了。這件事至今仍啟示著我用心去對待安全，就是用心來呵護生命。

　　安全是一棵樹，需要真情去澆灌綠色的嚮往。我們每一個人人都需要一份真情的支撐，否則將失去生存的支柱。安全同樣需要一份支撐，這個支撐就是人與人之間的一份真情，一份關愛。空曠的戈壁灘，炎炎的烈日照射的戈壁沙礫發燙，如果不小心，腳面捱上石子，就燙得一片紅腫，有時會燙出一個個水泡。工區的大姐們為了不讓上線作業的姐妹們被燙，在酷暑天氣上線作業時，買來布鞋塞上竹製的鞋墊，防止被沙礫灼傷。或許，在你看來這是一件多麼普通的小事，可是在茫茫戈壁的鐵路線上，如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼，不知有多少個灼疼的傷疤留在了人們的心裡。為了能讓安全這棵偉岸挺拔的大樹永遠的蔥蘢茂盛，其中有多少真情護佑安全的經歷讓我們永遠的去回味，去感悟。

　　安全是一座山，需要毅力去跋涉險峻的路途。做任何事都需要一種堅強的毅力，冰凍三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的，就像每天升起的朝陽，每天都是那麼鮮豔，但有時卻被烏雲淹沒。呵護安全、聆聽安全的韻律就會有許多付出和奉獻。只要以一顆堅強的恆心，勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷，艱難險阻，這條路便變得平坦起來。

　　讓我們深懷對安全、對生命最美好的憧憬和嚮往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽，並給守衛安全的生命披上錦繡的彩裝，讓生命從此一路平安。

　　安全生產的演講稿篇三

　　曾經有人問，世界上最美麗的花朵是什麼?有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那麼蒼白，是生命創造了無數的奇蹟，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。

　　安全是什麼?安全是天。有的師傅說了，你這話說得大了吧，安全怎麼可能就是天呢?大家可以仔細想想：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們機務段的效益有保障嗎?我們自身的利益能有保障嗎?遠的不說，20XX年春運××段發生了“1.25“調車一般D3類事故發生後，路局扣除我們段春運獎勵93萬元，人均扣除局安全300天獎勵20元，全段職工人均損失就達260元!加之因事故受到的其他考核，扣分，給全段造成的各種間接、直接經濟損失達200萬元以上!“安全就是效益“這不是一句空話，安全與每名職工的利益息息相關，保證安全就是在保證每個職工的切身利益。

　　每一位鐵路職工，於自身家庭大都是家中的頂樑之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，為家撐起一片晴天，是對家的責任;於單位，又是千百個勞動者中的一份子，為生產安全奉獻出自己一份力量，是對自身崗位的責任。同時，安全也是鐵路運輸穩定和暢通的基礎和生命線，因此每一位鐵路人都應該苛己敬崗，守護安全，往大里說，這是對國家和單位負責，往小裡說是對家庭和自身負責。追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。

　　千里之堤，潰於蟻穴。歷年來發生的重大安全事故，無不是由現場規章不執行、作業標準不落實等所謂“小問題“引發的。違章者大多數是“經驗主義者“，認為自己在本職崗位幹了好多年，對安全風險一清二楚。不自覺地產生了懶惰和僥倖心理，將安全風險隱患置之腦後，忽視了標準化作業，放棄了自控、互控、聯控，最終導致“小問題“引發連鎖反應，轉化成了“大事故“。有人說浪費自己的時間是慢性死亡，那習慣性違章就是用生命賭博，正是一次次的僥倖而滋長了習慣性違章的種子，正所謂一失足，千古恨。引用我們師傅的一句話：“我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴肅性和重要性。“

　　企業與職工是一個利益共同體，雙方通過簽訂《勞動合同》，企業組織職工完成上級下達的運輸生產任務，獲取經濟效益，從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權益;職工通過履行崗位職責，保障運輸安全、穩定，依法合規獲取勞動報酬，享受正當權益。企業與職工雙方不但具有經濟關係，更具有相互履責、互為支援、共同擔當的緊密聯絡。對於鐵路這個特殊的運輸企業，只有堅持按標作業，保證運輸生產安全有序，才是對企業貢獻了價值，也只有運輸安全得以保證，職工的價值才會獲得回報。因此，我們每一位職工要有“南機發展我受益，南機停滯我受損“的主人翁責任意識，立足本職、幹好工作、確保安全，只有這樣才是真正的關心和支援段上的發展，才是保障自身權益最有效的途徑。

　　作為一名新入職的大學生，更要不斷增強安全風險意識、認清崗位安全風險，熟練掌握安全風險控制措施和基本要求，養成“在崗必盡責，作業必達標“的職業操守和作業習慣，自覺把安全“三點共識““三個重中之重“落實到實際工作中。我們總說“內發於心，外踐於行“，一個人發自內心的擔起崗位之責，遇事也就自然地以此為己任，務求解決或做到最好。我們機務工作也應該是這樣，當我們從心底裡擔當起了機車乘務的責任，也就會理所當然地把保安全做為行車工作中最起碼的標尺來要求自己。在作業中做好自控、互控、他控，牢固樹立安全意識，真正做到防患於未然，切實築牢安全生產的銅牆鐵壁。

　　我們每天都希望看到的是藍天、白雲和陽光下那一張張可愛的笑臉，“高高興興上班來，平平安安回家去“承載著多少親人們的期望和祈盼，為了家庭的幸福、社會的和諧，朋友們，讓我們共同牢記這亙古不變的道理：安全是天，平安是福。