金融企業會計準則學習心得體會範文

　　社會主義市場經濟體制的完善和有效執行，需要建立與之相適應的會計準則體系。接下來就跟著小編的腳步一起去看一下關於吧。

　　篇1

　　根據我的學習體會，新準則的基本精神有：***1***向國際會計準則靠攏。***2***根據我國現代會計環境進行調整。一是原準則提出“會計資訊應當符合國家巨集觀經濟管理的要求”，新準則完全抹去了“計劃經濟時代的遺蹟”。二是結合了會計發展的大趨勢，引入了公允價值。

　　學習提高方法

　　學習認識會計新準則是我們應用新準則的前提條件，也是當務之急。在學習新會計準則體系方法上，應該重點採用比較學習法，包括二類比較有效的方法。一是準則間的比較，二是新舊準則的比較。準則間的比較，貫穿於學習新會計準則體系的始終。每項準則具有其自身特有的結構，也是通過比較而得來的認知。在對各準則進行比較的過程中，我們學習後會發現，其中最突出的地方，是基本準則與其他38項具體準則間的差異。新舊準則間的比較學習上，重要的有兩個方面要特別注意：一是原來沒有的準則，如第10號準則“企業年金基金”等;二是改動的內容，如第6號準則“無形資產”中，企業內部開發費用允許有條件地予以資本化。

　　明確目標

　　國家統一會計制度的出臺，也給我們會計提出了新的要求。根據社會主義市場經濟發展的要求並結合國際慣例，我們事業單位的會計核算制度改革目標應當是建立以單位會計準則和內部會計制度為主要內容的企業會計制度體系。

　　在學習新準則與深化交通運輸管理財務會計制度改革中，我們應該實現明確以下問題，以理清改革思路：會計是為經濟發展和經濟管理服務，所以會計改革與發展應當適應經濟發展與經濟管理的需要，還是經濟發展和經濟管理應當適應會計改革與發展的需要?是否需要為適應提供客觀、真實、有效會計資訊的要求對經營行為進行必要的規範?

　　明確方向

　　新準則的學習與應用上，首先要結合我們事業單位性質與工作職責，更加深入貫徹中華人民共和國引航管理法規，協助做好引航工作的組織實施與規費徵收，適應船舶行業市場執行規律，適應不斷擴大對外開放的需要，堅持有利於提高船舶運輸效率，有利於引航安全，有利於同國際慣例接軌的原則，建立起與市場經濟相適應的長江特色的引航財務管理體制。

　　篇2

　　通過對《會計準則》的培訓，《會計準則》著眼於會計與稅法充分協調，服務於企業納稅和稅收徵管，有利於降低企業的納稅成本和遵從成本。主要表現在：

　　1、《會計準則》均採用歷史成本計量，不使用公允價值，只有部分特殊情況涉及市場價格和評估價值。

　　2、是所有資產均不計提減值準備，待資產實際發生損失時，再按稅法規定的標準確認資產減值損失。

　　3、固定資產分類、固定資產折舊年限、固定資產淨殘值、無形資產攤銷、資產損失確認標準等均與稅法統一，切實減輕了小企業的納稅調整負擔。

　　4、銷售商品的收入確認與流轉稅規定趨同，更具有可操作性。 通過對《會計準則》的學習，讓大家瞭解了會計準則出臺的必要性，在工作中，我將把我學到的中小企業會計準則運用到我的實際工作中，使我的工作更加完善，業務水平得到進一步的提高，充分運用《會計準則》正確判斷每一筆相關業務。

　　通過學習，我認為，會計是為生產力發展以及單位的運輸管理服務的，因此，會計應當適應生產力發展以及運輸管理業務開展對會計工作的需要。會計不應當是經濟發展的導航員，而應當是解決經濟發展中所出現問題的救火隊。在應用新準則與引進西方先進的財務會計管理經驗和模式、與國際慣例接軌的程序中，我們還要注意不能忽視中國的基本國情：國民經濟發展水平相對較低;社會主義市場經濟體制僅初步建立，由於國有產權尚不清晰，國有大中型企業還尚未真正建立現代企業制度;等等。所以，會計改革以及與國際慣例接軌還需循序漸進，不能強求"一步到位"。?

　　另外，在新準則的學習與應用上，還要結合近日中央機構編制委員會辦公室***經國務院批准，***制定的《關於事業單位分類及相關改革的試點方案》***徵求意見稿***。該試點方案對中國事業單位改革提出了初步的思路。中央編辦初步設想在東部、中部、西部地區分別選擇浙江、山西和重慶三省市作為試點地。

　　結合實際

　　我們的交通運輸管理的財務會計工作具有非常明顯的行業特色，統一財務會計制度很難適應有效規範交通運輸財務會計管理行為的要求。對此，我們需要逐步建立體現行業特色和業務特色的交通運輸財務會計制度。

　　交通運輸管理企業的財務會計改革主要涉及以下兩個重要問題：***1***所建立的財務會計制度如何適應交通運輸特殊業務核算與管理的需要? ***2***所建立的財務會計制度如何適應交通運輸管理單位多樣化投資和多角化經營的發展需要??針對第一個問題，對交通領域財務會計改革的基本設想是;***1***制定交通運輸管理單位會計核算辦法，適應交通運輸行業特殊業務核算的需要，***2***制定交通運輸管理單位財務管理辦法，適應交通運輸行業財務管理的特定需要。

　　當前我們正面臨著現代科技革命的挑戰，社會主義市場經濟的發展使企業生產經營中的新問題日益增多，財務會計工作比以往任何時候都更迫切需要深化改革。這既是一種壓力，也是一種動力。我們應善於抓住這一機遇，結合中國實際與我們單位的特點，大膽借鑑國外及同行的先進經驗與方法，形成我們自己的、與社會主義市場經濟相適應的財務會計模式，為中國交通運輸業發展做出應有的貢獻。

　　篇3

　　今年第四季度，聯社組織了會計人員結算培訓班，最為新進大學生我有幸參加，以下是我對這次學習的一些心得與體會：

　　一、整體印象

　　讀完《中小企業會計準則》我有以下總體感覺：《中小企業會計準則》著眼於會計與稅法充分協調，服務於企業納稅和稅收徵管，有利於降低企業的納稅成本和遵從成本。主要表現在：

　　1、《中小企業會計準則》均採用歷史成本計量，不使用公允價值，只有部分特殊情況涉及市場價格和評估價值。

　　2、是所有資產均不計提減值準備，待資產實際發生損失時，再按稅法規定的標準確認資產減值損失。

　　3、固定資產分類、固定資產折舊年限、固定資產淨殘值、無形資產攤銷、資產損失確認標準等均與稅法統一，切實減輕了小企業的納稅調整負擔。

　　四是銷售商品的收入確認與流轉稅規定趨同，更具有可操作性。

　　二、適用範圍和施行時間：

　　本準則適用於在中華人民共和國境內依法設立的、符合《中小企業劃型標準規定》所規定的小型企業標準的企業。

　　下列三類小企業除外：

　　***一***股票或債券在市場上公開交易的小企業。

　　***二***金融機構或其他具有金融性質的小企業。

　　***三***企業集團內的母公司和子公司。

　　本準則自20xx年1月1日起施行，鼓勵提前執行。財政部2004年釋出的《小企業會計制度》***財會[20xx]2號***同時廢止。

　　總的來說準則的操作性很強，對於小企業來講，其會計報表主要是針對稅務機關和貸款金融機構的，在準則中，很多會計處理趨同於稅法規定，讓企業大大減少了報表的編報成本。對貸款金融機構來講，統一、規範、很少職業判斷的會計報表，更有利於提高可信度和相互對比。

　　通過對《中小企業會計準則》的學習，使我瞭解了會計準則出臺的必要性，在工作中，我將把我學到的中小企業會計準則運用到我的實際工作中，使我的工作更加完善，業務水平得到進一步的提高，充分運用《中小企業會計準則》正確判斷每一筆相關業務。