容易毀車的駕駛行為介紹

　　車主朋友們的駕車習慣就像每個人的性格特點一樣多樣化，可有些駕駛小習慣也會嚴重傷害愛車使用壽命。那麼有哪些駕駛行為會造成毀車呢?跟著小編一起來看看吧。

　　容易毀車的駕駛行為

　　1、剎車不踩到底就掛P擋——損傷變速器

　　手動擋的車，離合器不踩到底強行掛擋會損傷變速器哦。自動擋的車半踩剎車、剎車燈亮起，就能將擋位推入P擋。如果剎車沒踩死就直接推到P擋熄火，路面不平整時車輛會小小挪動一下，會對變速齒輪造成衝擊。長此以往，會縮短變速箱壽命。

　　2、油箱見底才加油——油泵易損壞

　　總有一些車主朋友喜歡等著燃油警示燈亮起後才到處尋找加油站。但是，電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現油泵過熱甚至燒燬的情況。長此以往，愛車的油泵壽命可能會大大降低哦。

　　3、車位不平整——傷害車架

　　有些車主經常一半車輪停在路肩上，長期這樣停車，會導致四輪落差過大，對車架造成扭曲，甚至影響到車門的閉合。長期在凹凸不平的地面上停車，也會造成類似後果。

　　4、帶空調啟動——損傷發動機

　　最好熄火前一兩分鐘先關閉空調——這樣，除了乾燥空調出風口、防止空調內滋生細菌以外，更重要的是，如果不關空調就熄火，下次車輛啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動。正確的做法是，啟動車輛兩三分鐘、發動機得到潤滑以後，再開啟空調。

　　5、方向盤打到底——破壞轉向機構

　　開車方向盤打到底的毛病，很多朋友都有，經常將方向盤打到底會對汽車的方向助力泵有損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機也有影響。如果不得不將方向盤打到底，正確的做法是，將方向盤打到底後立即回一點，可以避免方向機受損。

　　6、空擋滑行——不省油且損壞變速箱

　　手動擋的車主都比較喜歡空擋滑行，雖然有安全隱患，但因為省油，很多人習慣這麼做。但對於自動擋車來說，空擋滑行不僅不省油還會損害變速箱哦。

　　常見的毀車小動作

　　油箱不到底絕對不加油 會導致油泵過熱

　　總 有這麼一些懶司機，喜歡等著油燈亮之後再去尋找加油站。殊不知長此以往，你愛車的油泵壽命可能會大大降低。因為現在的汽車多為電控噴油的工作方式，燃油泵都是依靠油箱內的燃油來進行冷卻的，如果油位長期過低，那麼就極有可能出現油泵過熱甚至燒壞油泵的現象。一但出現油泵故障的時候，那麼安全隱患可想而知。 因此車主應在平時日常行駛時，多注意燃油的油位，差不多半箱過半的時候就去加油。

　　路面不平處隨意停車 日久會導致車架變形

　　車輛保有量的不斷增大，停車難成為困擾車主的一大難題。而車主在選擇停車位置時，往往考慮到的是車輛四周的環境，如是否容易駛出、會不會被刮蹭，而對於車輛需要停靠的路面狀況卻少有考慮。

　　為了在車水馬龍的城市裡找到停車位，不少車主會不惜力氣地將愛車停放在馬路牙子上，或者被逼無 奈地將愛車停放在高低不平的路面上。對於這種未將車輛停放在同一水平面上的做法，如果短時間採用這種方式停放，一般不會對車輛造成什麼損害。但是，如果車主在挑選單位、小區等這些需要高頻率、長時間停車的"固定"停車位置時，選擇了高低不平的路面，就會使車輛處於低平面的那一側輪胎、懸架承受更大的力量，從而導致懸掛系統過早的變形。更嚴重的會導致車架變形，而車架的變形又是很難校正的。

　　停車馬馬虎虎 經常蹭輪胎

　　有關輪胎的提醒已經很多，但有一點還值得留意，那就是輪胎的胎側面最薄，因此車主開車上臺階或過馬路牙子時要特別留意保護胎側，在正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側面，側面的碰撞比正面還要毀胎。

　　手動擋過分迷戀離合器 損毀離合

　　長時間處於半離合狀態：一些駕駛員在開車中習慣將左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛高速行駛時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。

　　沒完全分離就換擋：平時開車時我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以正確掛進，而且長期這樣操縱，對手動擋 車型的變速箱是一種致命的損傷。自動擋車型固然不存在踩離合換擋的題目，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車 況與操縱不符的情況。

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