開車檔位對應速度是多少

General 更新 2024年12月23日

  目前生產的汽車,變速器都配有同步器。變速器有了同步器後,有效地避免了齒輪的撞擊,大為簡化了換檔操作。 以下是小編為你整理的開車檔位對應速度,希望能幫到你。

  駕駛時檔位與速度相互對應

  開車時一般來說什麼速度對應什麼檔位?

  開車時一檔起步,車行起來了就可以增上二檔,當到二十五速以上時增三檔,四十速時增四檔?五十速以上行五檔?減檔時也是這樣?不過在上坡時最好要先換檔,才能保證發動機動力強,也即是如果正常行駛上坡時是五十速,到半坡時車子沒什麼力就最好在未到四十速時就換到四檔。

  一檔起步時肯定要加油的,沒有加油車子就熄火了,除非你車子的怠慢調高了!

  手動檔汽車的換擋技巧已有很多討論,涉及到的方面也林林總總。歸納一下的話可以分為兩大類?

  一是換擋時機,即何時加檔何時減檔;二是換擋本身的操作,包括換擋時油門離合器的配合等。 前一個問題主觀性強,屬於“軟”範疇?對不同情況有不同的答案,可謂仁者見仁、智者見智;後一個問題則技術性強,相對“硬”一些,有一定的機械規律可循。

  目前生產的汽車變速器都配有同步器。變速器有了同步器後,有效地避免了齒輪的撞擊,大為簡化了換檔操作。現在不管是加檔還是減檔,換擋時不必再傳統的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法***這不應理解為是對兩腳離合法合理性的否定***?這在相當大的程度上解決了換擋時的困難。既然這樣,但為什麼還經常聽到一 些網友說自己換擋時車輛有諸如前衝***竄車***、頓挫***搓車***等衝擊現象呢?我覺得毛病十之八九還是出在換檔操作上。

  此外,經常讓車輛保持低轉速執行的話?對車輛也會有很大影響。尤其是一直保持在1000-2000轉時,當車輛行駛3萬公里後?原本7-8L的油耗將可能達到9-10L?而最高時速將沒辦法達到180km/h。若保持在2500-4000轉的話,行駛到3萬公里後?車輛的油耗將仍可以保持在8L左右,最高時速也完全能達到180km/h。

  還有一點要注意的是,新車一般都有“磨合期”,在這段時間,只要發動機盡不超過4500轉即可。因為此時的轉速已經能夠達到發動機機械磨損的要求;等過磨合期後?你的車就可以“想怎麼跑就怎麼跑”了。

  加減檔***配檔***基本原則

  檔速與檔位相適當:從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應範圍,儘可能避免長時間使用最低或最高檔速;

  換檔***加、減檔***:原則上只要達到檔速範圍,就能換檔,檔位的取捨要考慮車速、動力性和經濟性;

  拖檔:低於最低檔速一般稱為拖檔,拖檔會使車輛行駛無力、前後竄動,嚴重時會造成發動機熄火;

  升檔:當車速達到高一檔的速度時,就應該實施升檔,一般來說,高速車在檔升檔時機為發動機轉速3500—4500轉/分;

  退檔:當車速接近檔位最低車速時,就應該實施退檔,高速車退檔時機應該掌握在本檔速度中—中偏低的範圍內,最晚不能低於本檔的最低車速;退檔時機的選擇應根據路面和動力需求來掌握;

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