開車省油小技巧有哪些

　　對於眾多車主來說，開車省油裡面的學問十分深奧。那該怎麼節省油耗呢?以下是小編為你整理的開車省油小技巧，希望能幫到你。

　　開車省油小技巧

　　1.減輕車重

　　影響汽車油耗的幾個重要因素，首先就是重量、車速，當然還有駕駛方式、車身設計、機械效能、保養狀況等。愛車過重，會白白消耗掉許多能源。所以，我們從現在開始為你的愛車減負，把不常用的東西都放回家吧。

　　2.柔和起步，避免急加速、急剎車

　　有些車主很享受猛然間加速起步的感覺，其實這樣不但耗油，也很容易傷到發動機，最好的辦法是，熱車持續兩分鐘左右，等發動機溫度達到90度左右方可正常起步，比較省油的做法則是在發動機轉速1200轉左右時正常起步。另外猛踩油門，見空就搶，油耗也會大大增加，而且事實上也快不了多少，急剎車不僅耗油，還很容易造成剎車片過熱，影響行車安全。

　　3.中速行駛

　　發動機在中速運轉時最省油。在沒有大負荷需要時，無需使發動機處於高速運轉狀態。另外，若汽車高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量激增。

　　4.減少制動、空轉、停車和掉頭

　　在行駛中，如果發現前面情況要提前處理，可採取摘擋滑行的方法，儘量減少緊急制動以減少因制動造成的能量損失;停車等人時，最好熄火;提前預見情況，儘量保持汽車執行慣性，利用車速處理情況，不該停的車不停;應儘量減少汽車調頭次數，確需調頭時，應儘量利用空載機會選擇有利地形順車調頭，避免倒車調頭，倒車時車速低，油耗比前進時大。

　　5.定期保養髮動機、空濾器、消聲器

　　每年至少對發動機做一次預防保養，因為發動機長久失調會多耗燃油;空氣濾清器的作用是淨化進入氣缸內的空氣，如果加油超過標準和太髒，都會阻礙空氣暢通，從而造成燃油消耗增加;消聲器的功能主要是為了消除部分噪聲，減少公害，但從另一方面講它又阻礙廢氣的排出，消耗部分功率，如果消聲器破裂損壞，則會進一步阻礙廢氣的排除暢通，增加油耗。

　　6.檢查火花塞、清理積炭、調整胎壓

　　而輪胎氣壓的下降，對行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗都有較大的影響;火花塞是將高壓電引進發動機的氣缸內，在電極間產生火花，點燃混合氣，據試驗證明：一隻火花塞不工作，要多消耗燃油25%;兩隻不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對功率和耗油有直接的影響。

　　手動擋車省油技巧

　　1、手動擋車如何換擋更省油。

　　什麼速度就要換什麼檔位，不要低速高檔位長時間行駛，這是新手常犯的錯誤，無疑會大大增加油耗。反之高速低檔也不行，增加發動機負擔，損害發動機壽命。如果三檔低速行駛較長時間，比用四檔行駛油耗多出10%，若是二檔還會增加油耗。換擋時可以根據發動機轉速和車輛行駛速度來看，引擎在接近扭力峰值輸出的轉速行車，是最省油的。

　　當行駛到每小時60公里以上，就要掛最高檔勻速行駛了，這時讓發動機保持一定的轉速***2500--3500轉每分鐘最經濟省油***可以達到很好的省油效果。儘量避免過於高速行駛，一般每小時70--100公里左右為汽車的“經濟時速”。

　　2、手動檔車型的踩油門技巧。

　　起步時要慢踩油門，過猛的踩下去只會增加油耗，增加發動機負擔。這在平常一定要養成良好的駕駛習慣，不要一味的追求快速起步，不利於省油。行駛中避免突然加速和減速，當車輛正常行駛起來時，猛踩油門還是會增加油耗，特別是超車時，油門往往踩的很猛。

　　3、最好不要頻繁超車，也不要見空就擠搶。

　　專家們曾做過加速行駛油耗試驗：讓車輛勻速行駛進入測試路段後，駕駛員將油門踩到底行駛，完成規定距離的行駛後發現，油耗比勻速行駛增加了2～3倍。我並不是保持經濟車速開車的那種人，車開的相對快些，多出來的油耗至少換回了時間和駕駛樂趣，不算白白浪費了。

　　1、避免不必要的加速，要省油最關鍵的是對道路上的情況要有預見性，減少了不必要的加速自然就減少了剎車，動能的消耗就在正常行進的各種摩擦力上了，自然就省油了。

　　2、油門控制車速，減速不一定非得剎車。

　　3、帶檔減速，下坡帶檔滑行是可以省油的。

　　4、在運動中等紅燈，如果預見到前方的紅燈快變綠了，提前減速慢行，讓車輛自運動中等紅燈，後很大的機會不用停車就可以通過紅燈路口。通過時保持的速度越大，儲存的動能越大，越省油。在城市行車時我會盡可能早的觀察下一個路口的訊號燈，根據經驗選擇合適的車速通過這段路，在運動中等紅燈。

　　5、走走停停堵車時，在移動時和前車保持較大的距離，前車停下後，由於和它有一段較長的距離，可以不用停車慢慢接近它，運氣好的話前車啟動了我就可以不用停車

　　繼續勻速緩行，減少停車次數。***不喜歡被別人插隊的不要用這種方法，多費的油滿足了你的心裡需要，也不算浪費***