最新高速公路匝道限速要求

General 更新 2024年11月25日

  高速公路匝道是極易發生交通事故的地段,所以車主們應該減速行駛,那高速公路匝道限速多少呢?以下是小編為你精心整理的,希望你喜歡。

  

  高速公路匝道是高速公路出口或***靠右側的一條道路,長度一般在150—200米。***處匝道過後是加速車道,出口處匝道緊接在減速道之後。

  匝道內車速一般要求低於40km/h,這個限速值是根據匝道的轉彎半徑制定的安全行駛速度,因為根據離心力計算公式F=MV/r,轉彎半徑r一定,那麼質量一定的任何車型行駛速度越小,則受到的離心力越小,車輛側翻的可能性也就隨之降低,而且細心的駕駛人都能發現:匝道的路面是外側高於內側的,這樣可以抵消一部分離心力造成的車輛向外傾斜,對於車身較高的車輛來說無疑是非常有利的。

  高速公路匝道行駛注意事項

  一是沿路留意指路牌。在高速公路上,在匝道口前方提前留意道路邊設定的指路牌,切忌“臨時抱佛腳”,到了匝道口才停車察看。

  二是走過只能往前走。如已距離太近或駛過了匝道口,千萬不可急剎、倒車,以免後面來車在高速行駛中來不及避讓,發生追尾事故。

  三是進出匝道走“邊道”。由於匝道大多限速60公里,為使車輛變速安全過渡,高速公路行車道的旁邊都設有一段“邊道”,即減速道或加速道。與行車道之間用又短又粗的醒目白色標線隔開。

  車輛駛入匝道需要注意

  在匝道上,駛入迅速提高車速,但不得超過標誌限定的速度。在匝道上不準超車、掉頭、停車和倒車。

  駕駛車輛從匝道進入高速公路加速車道後,開啟左轉向燈或者不開啟均可,儘快將車速提高到每小時60公里以上,並仔細觀察車道上車輛行駛的情況,選擇駛入行車道的時機。

  不準在加速車道緊急制動或停車。行車道車輛稀少時,可以正常行駛車輛後駛入行車道;遇高速公路正常行駛車輛尾隨相距較近時,應控制好車速,在所有車輛通過後再駛入行車道。

  車輛駛出匝道需要注意

  車輛駛出高速公路時,應適時向右側變更車道。距出口500m處,開啟右轉向燈,適當調整車速,平順地駛入減速車道。經減速車道減速後進入匝道,駛出要降低車速。進入匝道之前,應關閉轉向燈,控制車速,使車速降到標誌規定值以下。在匝道上,注意其他車道的合流車輛,禮讓行車,不得爭道搶行。

  高速公路超車技巧

  高速公路上如何超車

  ***1***超車前。駕駛員應充分了解本車的加速效能,在確保喇叭、轉向燈和前照燈等機件工作正常的情況下,選擇平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m範圍內沒有來車的道路,在保證安全的前提下方能進行超越,切忌不顧主、客觀條件而盲目超越。要遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的規定:在經過交叉路口、陡坡、急彎等險要路段,遇雨霧等惡劣天氣,當前方車示意左轉彎、掉頭或正超越車時,以及設有禁止超車標誌的地方嚴禁超車。

  ***2***超車中。應提高車速,向被超車的左側靠近,縮短與被超車的距離***跟車距離不大於20m***,開啟左轉燈並嗚喇叭***夜間用變換遠近光燈示意***通知前車,確認前車讓超或做出讓超示意後,向左稍打方向,與被超車保持一定的橫向間距,如圖所示,從左側加速超越;超車前,應確認前方道路良好,迎面無駛來車輛。超過後,應繼續沿超車道行駛,在超過被超車20m——30m後,開啟右轉向燈,駛回原車道關閉轉向燈。超車時,應儘量提高兩車的速度差,以減少超車距離和時間,保證超車快速完成。

  ***3***超車時。如由於觀察不仔細,判斷不準確,在超越過程中發現左側有障礙、橫向間距過小或對面來車距離很近等意外情況時,要沉著冷靜,儘快減速,停止超越。切不可採取緊急制動,以防車發生側滑、跑偏等現象,從而發生碰撞。也不可存在僥倖心理,強行通過而發生事故。

  ***4***超越停駛車時。應抬起加速踏板,利用發動機牽引阻力減速,多鳴喇叭,注意觀察,加大與停駛承重樑的橫向間距,並做好停車等應急準備。

  要特別注意:防止停駛車突然開啟車門,或人從車底鑽出、從車上跳下,或其他行人、非機動車從該車前側竄出;同時還要防止停駛車突然起步駛入車道而發生事故。

  ***5***超越車隊時。由於車隊前後距離較長,所以要在超車視距良好的情況下,加速連續超越。若對面道路來車不能保證安全的橫向間距時,應開右轉向燈,見機插入車隊,待對面車過後再超越車隊。切忌邊加速、邊靠近車隊,以及在躲閃情況下或急打方向插入車隊,更不能採取緊急制動,以防發生事故。

  ***6***對於不肯讓超的車。駕駛員不得煩躁,要有耐心,應反覆鳴喇叭提醒前車,跟車距離可適當縮短-些,-有機會便快速超越。超越後,切不可採取報復措施而向右猛打轉向盤,或進行制動等,以防被超車來不及反應而發生碰撞或操作不當發生翻車等事故。
 

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