車輛失控如何有效處理

General 更新 2024年11月02日

  在行駛過程中,常見因汽車失控而導致意外發生,其實事故原因一般是由於在失控時剎車造成的。那麼車輛失控的時候我們應該如何處理呢?跟著小編一起來看看吧。

  車輛失控有效處理方法

  四輪打滑

  到了這個時候車子的極限已經被你發揮出來了!但如何停下來呢?第一還是絕對不可踩煞車.先慢慢鬆油門,不要動方向盤,等車子停止打滑,立刻加油向前。

  車輛搖擺

  通常是車輛過彎操控不順或速度太快勉強過彎所造成,幹萬不可鬆油門,最好是您能違反本能的加一些油門,並預期車尾將甩往的方向,事先將方向盤往那個方向打,絕對記住,不可踩煞車。如果你一定要踩,車子絕對飛出路面。

  車頭打滑

  通常是由於轉向不足進彎太快是造成,絕對不可踩剎車,先慢慢鬆掉油門。同時將方向盤往車頭打滑的方向打***不要太多***讓前輪恢復轉動,立刻打回方向盤,同時小加油門.

  車尾打滑

  通常由於轉向太快或出彎太快是造成,絕對不可踩剎車,先慢慢踩油門,同時將方向盤往車尾打滑的方向打***不用太多***,等車輛恢復控制.停止打滑,立刻回打方向並小加油門。

  車輛下坡失控解決方法

  1、控制好方向掛入低速檔

  發現剎車失靈後,千萬不要慌,此時應把穩方向盤,以免發生與前車追尾、刮蹭等事故,在保證安全的前提下,將高速檔掛入低速檔,利用發動機的牽引阻力降低車速。於此同時可以使用手剎,但千萬不能一下拉緊,也不能拉的太慢,需要中速拉起手剎,以免損壞車輛的制動能力。

  2、利用天然屏障摩擦減速

  如果在前方車輛較多,路況較複雜的道路上,搶擋減速後依然不能排除險情,則需要立即採取刮蹭減速的措施。可以用車輛的保險槓等相對堅固的位置與路邊的隔離護欄、土坡、大樹等進行摩擦、碰撞,逐漸降低車速而脫險。不過要牢記千萬不可猛打方向,以免發生車輛失控的情況。

  3、使用避險車道停車

  在高速公路上,大部分長下坡路段的尾端會有避險車道,如果在下坡途中發現剎車失靈,觀察前方道路比較暢通的情況下可以先採取搶擋減速的應急方法,隨後再觀察長下坡的尾端是否有避險車道,這樣做不但保證了安全,同時也保證了愛車不至於嚴重受損。

  車輛失控處理小妙招

  車輛失控的案例非常多,包括剎車失靈、方向盤失靈、爆胎、車輛突然失去動力等。常見的剎車失靈,第一時間應該是鬆開油門,當然並不是絕對的,如果在高速上正常行駛,應先保持車速,然後開啟轉向燈嚮應急車道變道,到達應急車道後鬆開油門,然後等到這輛降低到一定程度,右手慢慢拉手剎,使車輛減速,直至車輛完全停止,並熄火。然後開啟危險報警閃光燈,在來車方向150米處放置危險警告標誌,查明原因。需要移車至修理廠時,應使用專業拖車,不可私自牽引、拖拽。

  方向盤失靈,行駛已經基本不受控,應儘快把車停住,儘量給後車留一些空間。如果方向很重但還能控制則儘量繼續控制車輛的行走方向。若車輛已偏離直線行駛方向,事故無法避免時,應果斷地連續踩踏制動踏板、拉起手剎,儘快減速停車,可以縮短停車距離、減輕撞擊的力度。

  爆胎後車輛方向勢必會偏離正常的行駛方向,這個時候一定要保持鎮定,雙手握緊方向盤,儘量讓車保持直線狀態行駛,鬆開油門連續輕踩剎車,注意前後車輛保持安全的距離,車輛速度降低到一定程度後開啟轉向燈,條件允許後向路邊靠,並減速直至剎車。然後開啟危險報警閃光燈,在來車方向150米處放置危險警告標誌,如不會自行換胎,應趕緊撥打報警電話,在等待警察的過程中,車上人員應站在路肩外。更換輪胎時穎選擇平坦硬地,切勿在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而發生危險。

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