最新旅遊實習報告優秀範文精選

　　你知道旅遊的實習報告要怎麼寫嗎?如果不知道可以看小編的哦!下面，小編在這給大家帶來，歡迎大家借鑑參考!

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　　實習內容：熟悉旅行社業務 ，跟團學習導遊技能。

　　實習目的與任務：瞭解旅行社經營管理過程，掌握導遊業務。

　　實習到了，說什麼都要找個地方，實踐一下，把自己三年來學習的東西拿出來，讓社會檢驗一下，真真正正的與社會來個肌膚之親。首先要做的是找個能發揮我們專業的地方，酒店或者旅行社。經過考慮，最終我選了旅行社。

　　以前總是嚮往做一名導遊，覺得能遊山玩水是一件很好的差事，當我做了導遊以後，才發現原來要當一名好的導遊真的不是一件容易的事情。雖然做導遊的時間不長，但每次上團都能和不同階層的遊客交流，每次都能有新的感受。導遊要和各行各業的人交流，如果你的溝通技巧不強的話，交流則無從下手。一個好的導遊，要有很強的溝通能力，成熟的個人親和力。講解生動引人，對自己的旅遊線路，沿途風情民俗十分熟悉，還要和景區景點，酒店餐廳，甚至司機保持良好的關係。在前輩的幫助下我明確了要成為合格導遊員應具備的條件：

　　一、強烈的責任感和服務熱情。導遊工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行 動，擁有強烈的責任心，才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務。

　　二、應具備廣泛的基礎常識。作為一名導遊，尤其一名外語導遊，在帶團過程中不僅僅是一名講解員，還是一個"大保姆"。客人事無鉅細可能都需要導遊為其操心，對於客人，面對的是一個無從下手陌生的環境，因此導遊如果缺乏日常生活中的基礎常識，就無法迅速為客人排憂解難。

　　三、語言清晰準確，講解生動活潑。語言表達能力是導遊最重要的基本功之一，尤其是外語導遊，語言正確清晰才能向遊客傳播中華文明，讓客人瞭解自己的觀點，同時充分了解客人的需求，及時提供服務，另外，生動活潑的講解會使美麗風光錦上添花，會使沉睡的古蹟死而復活，優雅的工藝品栩栩如生，從而給顧客留下難忘的深刻印象。

　　四、具備相應的旅行常識與專業知識.在帶團過程中，團隊隨時可能出現不可預料的問題，導遊具有相應的知識，就可在第一時間將損失減少至最低，為遊客為公司爭取到最大的利益。

　　五、廣博文化知識面.導遊接觸的遊客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，合格的導遊就應該做一個"雜家“，上知天文地理，下知雞毛蒜皮，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。

　　六、具有組織協調應變能力。導遊的服務物件是不斷變化的複雜群體，同時導遊工作還離不開旅遊接待服務中氣體相關部門的配合和支援，任何一個環節出現偏差，都會令導遊服務黯然失色，因此一個合格導遊員要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證遊客的旅遊活動順利進行。

　　七、注意儀容儀表，自身修養。許多外國.旅遊業是一個綜合性服務行業，許多外國遊客到一個國家最先和最多接觸的是導遊人員，因此導遊經常被人譽為"企業形象，民間大使“，良好的儀容儀表會給人產生美好的第一印象，從而反映出一個企業乃至一個地區、國家的精神面貌和道德水準，因此良好的儀容儀表是提供良好服務的基礎。

　　接下來在導遊講解方面，我也總結了幾個要點：

　　首先你得明白遊客們想聽些什麼，想聽怎樣的講解。像我們這樣的新導遊一上崗總覺得最重要的是背好景區材料，把它們背得爛熟，張口就來，不會停頓，這就是表示自己已是一個合格的導遊了，但是通過幾次帶團我發現其實完全不是這麼回事!專業的導遊就是不僅要成為“雜家”，還要成為某一領域或某些方面的專家。“工欲善其事，必先利其器”。要想成為專業的導遊，還必須熟練掌握導遊語言的基本技能。因為它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達，這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達形式。

　　人們常說看景不如聽景。給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作朋友眉飛色舞地給講遊客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧，它是一個很深奧很複雜的東西，其實有那麼幾條挺簡單、易操作的規律。第一就是你講什麼都要和客人家鄉或他熟悉的東西對比著講。你對一個人講一大堆他不熟悉的東西他會越聽越累，但你提到他家鄉的東西、他熟悉的東西，他必會來精神。另外，導遊最好多記一些方方面面的笑話，隨時隨地在講解的過程中插入一個相關的笑話，那樣就會使講解生動有趣得多。最後，什麼都掌握好了，但就是沒有掌握客人的生理情況，講解可能還是會慘敗。比如客人是乘長途火車而來，夜裡都沒睡好，你卻在那裡興致勃勃地給他們大講特講，即使你講得很不錯，但他們生理上的困盹還是可能打敗一切精彩的講解，而他們的鼾聲會如此地打擊你的自信。這時候你要知道，你不是失敗在講解上，而是失敗在關心人上。

　　多次經驗的積累我發現當好一個導遊，不但要有對景點的熱情，還要有對遊客的熱情。這個熱情不單單是指你為他們講解好的熱情，還包括對他們作為一個人的全部關懷。有些導遊認為我把該講的都講了就完成了任務，這種觀點可要不得。你講了，客人沒聽進去，和沒講過一樣，你的任務其實是沒完成。要當好一個導遊，必須要有對人的熱愛精神，你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來得值。察言觀色很重要，時刻注意客人的舉動和表情，經常找他們聊聊天，是客人對你產生信任感。講解的時候要清楚自然，不怕羅嗦麻煩，多講幾遍，讓遊客清楚明白，還要抓住客人的注意力，使得客人產生興趣。要與團隊的領導或需要照顧的人多溝通，多關心，這樣有利於整個團隊的進行。

　　在帶團的過程中，誰也不能保證永遠一切順利，畢竟這不是隻要我們自己做好就可以了，還需要其他工作搭檔、合作單位、遊客甚至天公來作美，而這些因素都不是我們所能掌控的。儘管有時候問題、事故的發生並不是我們的責任，還要被客人無端指責，但是，作為獨立工作在旅遊接待第一線的職員，當問題、事故發生的時候，負有幫助解決問題和協助處理事故的不可推卸責任，同時也是對我們的工作能力和獨立處理問題能力的重大考驗。面對初來乍到的遊客，導遊所表現出來的對旅遊活動早有安排，對自己能勝任本次導遊工作的信心，會是他們產生心理安全感的重要來源。有時我們接待的遊客文化層次較高，liuxue86或是豪門權貴，這時，強烈的自信心對我們更為重要。否則，底氣不足，連自己都駕馭不了，就更別奢談駕馭整個旅遊團了。強烈的自信心還能增強我們的吸引力，處處顯得落落大方，從而贏得遊客的尊敬和認可。

　　實踐使我認識到，做導遊的學問很大、很深，不是隨隨便便就可以學的來，像如何安排路線、食宿、應對突發事件、如何與遊客進行溝通等等，這些方面都要成為遊客眼中的“百科全書”，所以要想做個好導遊的確很難，而好的導遊服務對遊客來說的確又是一種享受。作為一名導遊員，業務是一方面，而關鍵的態度問題。要做一個遊客滿意的導遊，就要經常換位思考，把遊客當作自己的父母兄弟姐妹來對待。要充分認識到，導遊就是服務，服務是導遊工作的首要任務，而遊客就是我們服務的上帝。在導遊工作中，我就是咬定這個宗旨來做導遊工作的。但是，導遊的工作是難度最大、最能鍛鍊人和最富有挑戰性的工作，它是旅行社的代表和靈魂，它是遊客外出旅行的忠實伴侶。

　　在帶團的工作中，我失望過，彷徨過，受到一些冤枉的投訴，不公平的指責，沒道理的批評，但更多的是體會到其中的美妙和歡樂，從中得到更多的教訓和啟迪，思想境界得到昇華，懂得許許多多做人的真諦，這些都是書本中學不到的。這一次的實習經歷對我以後的生活學習有著很大的影響，那些酸甜苦辣，使我得到了磨練，我相信，通過我不懈的努力，我一定能成為合格的導遊。

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　　我叫XX，是XX職業技術學院導遊專業的學生，今年大一，我實習的地點是在XX的一個景點實習的，叫雲夢山，很美麗的一個景點，我很喜歡我的實習單位。***介紹一下自己的實習單位***

　　首先我想說說對導遊的認識和我認為導遊應該有的素質和帶團的技巧

　　在日常生活中，在旅遊行業中，導遊一直是個敏感而又熱門的話題。

　　導遊是什麼?

　　導遊是種工作，是門職業。所以有人說導遊是“一張嘴，兩條腿;走遍山山和水水”。

　　一張嘴要說。說什麼?要說山要道水。怎麼說?要洋洋灑灑，盡情發揮;要指點江山，激揚文字;要熱情洋溢，慷慨激昂;要俠骨柔情，蕩氣迴腸。。。。。。

　　兩條腿要走。怎麼走? 即不走回頭路，不走重複路，不走冤枉路，不走失敗路。引領遊客觀賞大中華的名勝古蹟和走遍祖國的山山水水。

　　導遊是“五大員”。

　　是宣傳員一要宣傳科學，傳播知識，弘揚文化，促進精神文明的建設。

　　是安全員一要注意行車安全，旅遊安全，食宿安全和人身安全等。

　　是衛生員一要懂一些醫藥常識，急救知識;要會處理旅途中突發的事件。

　　是服務員-要解決吃住行遊娛購等事宜。

　　因此要全心全意，真心實意地對待遊客，要滿腔熱誠。以誠待人，以情感人。

　　旅遊六要素

　　食一民以食為天，要知道一些各地的特色萊餚，如川菜粵菜本幫菜;以及各地的特色風味小吃等，要安排好遊客的正餐。

　　宿一要知道你所去的地方住宿標準，房間設施和服務內容和服務範圍等。

　　行一要了解交通工具，會掌握時間，要注意行車安全。還要會製造旅途氣氛，如說笑話、猜謎語、講故事、做遊戲等，以解除遊客旅途的寂默。

　　遊一要知道各地的名勝古蹟，山水風光;各地建設成就和風土人情等。

　　娛一要有參與性，娛樂性，趣味性和藝術性。

　　購一要不誤導，不賣假，不上當受騙。

　　有人說，導遊是旅行社的門面和旗幟，的確如此。一個好的旅行社必定有好的導遊，優秀的導遊和出賣拔萃的導遊。這些人是旅行社的頂樑柱。

　　正因為導遊如此重要，所以有人把導遊徹底稱為是旅行社的靈魂，這是一點也不過份的。

　　導遊有專業和業餘之分。

　　如果有人問我下輩子幹什麼?我會非常自豪地告訴他，下一輩子我還幹旅遊，還當導遊。為付麼呢?因為我是真的喜歡，真的熱愛。

　　常言道，“三百六十行，行行出狀元”，現在看來是遠遠不止了。“狀元”指什麼呢?是指某一專業領域內的佼佼者。

　　何為佼佼者?就是在導遊工作的各方面都出類拔萃者。具體表現在那裡呢? 主要表現在思維方式，表達能力，辦事效率，應變能力等方面的與眾不同。就是我們平時所說的要有“大將風度”。

　　大將風度：要膽大心細，遇事不慌，要胸有成竹，指揮若定;要臨危授命，力挽狂瀾。“將在外君命有所不受”， 遇到突發事件要果斷處理，能獨擋一面;因為“滄海橫流，方顯英雄本色”。

　　導遊是一種形象

　　形態的：手拿小旗子，肩背小喇叭;彆著BP機，拿著大哥大;身扎大腰包，嘰哩又哇啦。

　　精神的：乾乾淨淨，大大方方;雷厲風行，意氣風發。

　　作風的： 走路風風大大，說話響響亮亮，回答乾乾脆脆，辦事利利落落。說走咱就走，風風火火闖九州。路見不平一聲吼，該出手時就出手。

　　艱苦性：起早摸黑，披星戴月，跋山涉水;從雞叫忙到鬼叫，忙得象個赤佬。有人說，愛情兩個字好辛苦，我說，旅遊兩個字好辛苦。因此，要以苦為樂，苦中作樂。

　　導遊是門技術

　　任何工作都有自己的專門技術，導遊工作也不例外。

　　首先要認真負責。世界上怕就怕“認真”二字，無論什麼事，也無論大小，只有“認真”了，才能敢於“負責”。

　　除了“認真’’了，還要“熟練”。要“熟”只有一個方法，那就是要多練! 練到什麼程度呢?要練到“滾瓜爛熟”。知識這個東西是“待到用時方恨少”。所以平時要“拳不離手曲不離口’，到用時才能從容不迫，如數家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”，也只有“熟能生

　　做到這一步還只是個“熟練工”，離我們所說的好導遊、優秀導遊還有很大的距離。不要灰心，既然入了門，就得下恆心。入門既不難，深造也是辦得到的。“世上無難事，只怕有心人。只要工夫深，鐵棒磨成針”。功夫定會不負有心人。還要一專多能，多才多藝。導遊隊伍是個藏龍臥虎之地，因此不管你是什麼原因進旅遊業的，入行就要遵循行規。隨著導遊工作時間的增長，經驗的增長，還要嚮導遊工作的深度和廣度進軍， 如有機會還要進一步的深造。

　　導遊更是門藝術

　　要把著龍頭走，上了車我就是老大。我們知道，一條船上只能有一個老大，老大多了船要翻的。正常情況下，首先是要照顧大多數人的利益，不能耽誤大家的遊程。

　　對待生人：不管你是什麼級別，上了車我就是最大，哪怕你是市長部長。

　　對待熟人：要熟規無睹，視而不見，目中無人，目空一切。千萬不能緊張，那樣你才能發揮的好。

　　要掌握節奏：該快就快，該慢就慢，快慢接合。

　　要順著潮流：看大趨勢，要因勢利導，適時引導，不能擰著來。

　　要跟著感覺走：感覺好時，盡情發揮;感覺不好時，及時調整。要控制住自己的情感，要掌握分寸，不能亂了方寸。

　　要一專多能：要多才多藝，會說會唱，會跳會喝。如會一些攝影、攝像，書法，繪畫等更好，對你的導遊工作將大有幫助。

　　要揚長避短：要即興發揮，發揮自己的強項，往往能超常發揮。

　　如果說“熟”是技術，那麼“巧’’就是藝術。

　　為什麼這麼說呢? 因為這不但是種工作能力的提高，也是種境界的昇華，更是種藝術的造詣。巧的藝術就是時間上恰到好處，是姓鄭的嫁恰姓何的一鄭***正***何***合***氏***適***。完美的藝術就是技藝上的爐火純青，即不溫不火。程度上的恰如其分，要適時發表，即不早不晚。

　　導遊是種素質。

　　從事每樣工作都需要具備一定的素質，導遊工作也不例外。首先人要正派。心理素質要好，承受能力強。文化素質要好，知識面要廣博豐富。身體素質要好，要經得起風吹雨打。

　　導遊是種能力。

　　導遊工作是綜合能力的體現，或者說是各種能力的綜合。說法不同，意思一樣。就是說導遊要有能力。

　　要有社交能力：男的要成為公關先生，女的要成為公關小姐。

　　要有說話能力：說話要沉穩老練，要充分留有餘地，即看人說話。說話時還要看物件，看層次，看時機，看場合。

　　要有組織能力，還要有因時而異、因人而異、因地而異的應變能力。

　　導遊是種風格。

　　風格即人，即人的個性。要親切自然，同遊客談話，如敘家常。還要幽默風趣，讓人蔘加你一次旅遊，多少年後還記得你。脾氣性格要熱烈豪爽，那樣才會給人留下深刻的印象。

　　當我們遇到問題時遇到難題時要問誰呢?首先要問自己!

　　為什麼要問自己? 因為只有自己把自己問明白了才不會誤人子弟。“以其昏昏使人昭昭”是不行的。要知其然，還要知其所以然。要一而再，再而三，要不厭其煩。

　　出發前要備課：做到心中有數。要一種方案多種準備，寧可備而不用;也不要臨時抱佛腳倉促應戰，以至手足無措。要強聞博記，要以變對變，還要自信。試想一個人連自己都不相信自己，那別人還會相信你嗎?問同行! 過去總是說文人相輕，同行是冤家。不對了! 因為時代不同了。該將那些陳腐的觀念和陋習扔到東洋大海里去。不要閉關自守，孤陋寡聞。要互相學習，互相交流;揚長避短，取長撲短。掌握最新動態，採取拿來主義，為我所用。問社會! 社會是個大課堂，在這個臨時家庭中三教九流，各色人等無所不有。各種思潮，各種生活方式和生活習慣，都會頑強的表現出來。外面的世界很精彩，高樓大廈，山珍海味;奇花異草，靚女麗人;黑白黃.偷盜搶;什麼都有。但外面的世界也很無奈：也有突發事件，也有天災人禍。有時真是上天無路，入地無門。叫天天不應，叫地地不靈。

　　怎麼辦?靠自己! 開動腦筋，走出困境，因為天無絕人之路。路就在你自己腳下。

　　怎樣才能做到這一點呢?就是平時要多做有心人。

　　怎麼才算有心人?就是平時要多思多想，多聽多說，多走多跑，多看多問。功到自然成，皇天不負有心人。這個皇天就是你自己。從來就沒有什麼救世主，也不靠神仙皇帝。要靠朋友，關鍵是要靠自己。

　　看什麼?問什麼?就是要看要問賓館、飯店、遊船、車隊，旅行社、管委會等資料和資訊。看了問了要記住，以後會有好處的。關鍵時、危急時就可派上用場。

　　導遊更是門科學

　　正因為導遊是種職業，是種形象，是門技術，是門藝術;是種素質，是種能力，是種風格;所以它也是種學問，也是門學科。既是學科就要用科學的態度去對待它，研究它。

　　現在我們大學都基本上有導遊專業，國家旅遊局每年都有導遊資格和導遊等級考試。

　　這一切都為我們敞開了大門，提供了機遇，因此，我們要善於抓住它，把握它。要乘勢而上，時不我待，要急起直追。

　　一句話，要幹中學，要學中幹!“書山無路勤為徑，學海無涯苦作舟”。

　　學海無涯，人生苦短。時代在前進，社會在發展。因此導遊也要不斷地確立新高度，不斷地挑戰自己，不斷地超越自己。

　　實踐出真知，讓我們在自己的工作崗位上中鍛鍊成長，在風雨中百鍊成鋼。

　　現在是競爭社會，竟爭激列，因此優勝劣汰一成為一種歷史的必然。長江後浪推前浪，奔騰不息向海洋。我相信，青出於藍而勝於藍，一代更比一代強。

　　我相信，經過目前這個短暫的混亂的過渡時期，在不久的將來，經過大浪淘沙，一定會出現一大批優秀的、出類拔萃的導遊群體。那時，人們會對導遊隊伍刮目相看，重新評定.

　　我以後的就業是為了在旅行社裡能夠更好的利用自己學到的知識在旅遊行業裡混出自己的一片天空來，所以我覺得以後在旅行社工作應該具備很多能力。

　　能力是完成某一具體活動所必備的知識、技術、本領及處世方式等因素的總和，包括完成一定活動的具體方式以及順利完成一定活動所必須的心理特徵。能力並不侷限於知識、學歷和資格。一個剛畢業的大學生可能具有良好的知識基礎，但並不能等同於他已具備實際能力。能力總是與某一具體的活動聯絡在一起，它隨著活動的改變而變化。能力包括的範圍非常廣泛，如對基礎知識的掌握能力，技術操作能力，與別人溝通交往的能力，自我管理和管理他人的能力，分析問題和解決問題的能力，團隊合作能力等等。

　　旅行社在一個動態的市場環境中生存和發展，旅行社服務的無形性、不可見性、差異性、不可貯存性等特點，對服務人員的主動性、積極性、創造性和適應性提出了更高的要求。我們認為，旅行社專業服務人員應該一專多能，他們應具備以下幾方面的能力：

　　***一***交際能力

　　善於與他人交往是旅行社專業服務人員應具備的首要能力，專業服務人員必須懂得怎樣與顧客接觸，建立和維持關係，學會傾聽別人的意見，表達自己的想法，注重交往藝術，能夠區別不同性格、不同場合、不同年齡、不同文化背景的人應採取的交往方式，有正確的服務意識和服務態度，才能為顧客提供優質的服務。

　　***二***合作能力

　　旅行征服務工作不像某些物質生產那樣工序分明，無論是前臺還是後臺的服務人員，都必須與上司、下屬、同事、顧客、供應商等進行合作。專業服務人員應有全域性的觀念，較強的協調、溝通意識，學會與供應商協商，與同事合作，充分發揮不同角色的作用，利用現有各種因素，為顧客提供滿意的服務，真正發揮旅行社的紐帶、中介作用。

　　***三***學習能力

　　旅行社專業服務人員為顧客提供服務的過程，也是一個學習的過程。服務人員必須根據顧客的具體需要確立服務方式。服務人員越瞭解顧客的期望，就越能為顧客提供優質服務。市場需求的不斷變化，要求旅遊服務人員應有不斷學習新知識、新技能的能力，有較強的適應性。

　　***四***教育、說服能力

　　在旅遊服務過程中，顧客往往必須參與服務過程，配合服務人員的工作，因此，顧客在消費過程中，學習必要的知識和技能。然而，不少顧客，特別是第一次接受旅遊服務的顧客，卻缺乏消費經驗和足夠知識，這就要求專業服務人員做好這類顧客的指導和培訓工作。旅行社專業服務人員應具備通過語言去吸引人、打動人、說服人的能力，懂得清晰、簡潔、明瞭地表達自己的思想，為顧客提供準確、易懂的資訊，服務的過程也是一個資訊溝通的過程，個人溝通能力直接影響到溝通的結果。

　　***五***企業環境、顧客知識

　　在服務過程中，對企業內部環境、對市場情況、對顧客的特點掌握得越全面，就越能為顧客提供滿意的服務。例如，服務人員善於觀察顧客的消費行為，設身處地為顧客著想，根據企業本身的特點，調整自己的服務方式，可以使服務工作更順利地完成。

　　***六***文化修養

　　旅遊不僅是一項物質享受，更是一項高尚的精神文化享受，旅行社專業服務人員無疑應具備一定的文化修養，才能夠與顧客更融洽、更有效地溝通。旅行社專業人員若能“上知天文，下曉地理”，具備廣博的知識和良好的精神面貌，將有利於與顧客之間的感情交流。

　　***七***技術性能力

　　技術性能力是完成某一具體服務活動所需要的本領。旅行社往往可以通過培訓，使服務人員掌握一定的操作程式，適應崗位的需要。對於某些新招聘的人員來說，具備某方面的技術性能力往往是進入某一行業的最起碼的要求。隨著高新科技飛速發展，旅行社不斷地推出新的服務專案，服務技術越來越複雜，如果服務人員缺乏技術知識和技能，就無法為顧客提供優質的服務，技術性能力是旅遊服務人員為顧客提供服務的基礎。

　　***八***管理能力

　　旅行社專業服務人員在服務過程中，需要與別人建立聯絡，管理自己、激勵別人、處理衝突、控制情緒等等，這一切都與管理才能有關。對於大部分旅行社來說，許多人認為這一能力的要求往往是針對決策層、管理層而言，但是在市場導向的管理體制中，企業組織從“金字塔型”組織結構轉變為“倒金字塔型”組織結構，服務工作決策權從管理部門和職能部門轉移到服務工作第一線，每位服務員都成為服務工作“管理”人員，因此，管理能力不再是高層管理人員的“專利”。

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　　1.實習任務

　　本次見習實習，我們參觀了本學院各個專業方向上最具有代表性的專案：文化遺產類專案開平碉樓、琶洲國際會展中心和白雲國際會議中心、長隆主題公園、廣州新白雲國際機場、廣之旅旅行社以及各型別酒店，讓我們對幾個專業方向的行業背景有了一個初步的瞭解。

　　2.實習目的

　　見習實習是XX學院本科教學中的一項必修課程。作為常規課堂教學的補充，見習實習給予學生深入瞭解課堂知識在實踐中的運用以達到理論聯絡實際，增強學生對吃、住、行、遊、娛、購六要素的感性認識;在實踐中學習思考，並對旅遊各要素理解立體化，以更好的輔助課堂教學。

　　通過見習實習，參觀旅遊相關企業與景區，體驗與觀察旅遊景區經營管理的基本特徵、會議會展場館的基本特徵及其經營管理特點、住宿業的基本特徵、大型旅行社的運營特點和經營管理模式以及旅遊交通經營管理的基本行徵。

　　帶著問題進行考察學習，這是本次的實習的重點與特點。

　　3.見習實習線路

　　第一站：開平碉樓

　　開平碉樓作為廣東省第一個世界文化遺產專案，它的保護和發展受到政府以及社會各界人士的關注。此次我們的考察實習主要是：參觀立園景區，赤坎古鎮影視城和原始村樓馬降龍村。

　　在立園景區內，我們像一般遊客一樣參觀了主要建築體，聽導遊解說園主人謝維立老先生的軼事。這些有意思的小故事吸引著每個人的耳朵;再加上這些古色古香的碉樓以及房內擺設，這一行，真的是大飽眼福和耳福。

　　在赤坎古鎮影視城，在40多部電視劇裡出現過的畫面竟然活生生的出現在我們的周圍，我們不免興奮異常。在各個角樓裡尋找新鮮事物。在赤坎古鎮碉樓展廳裡，我們瞭解了碉樓的歷史和它的文化價值和歷史意義，也初步領會到作為歷史文化遺產的開品碉樓它背後所蘊含著的非物質遺產的價值。

　　在馬降龍村，我們見識了另一種風情，一種原始古村樓的風格：綿延的山體，無邊的果園;綠色的叢林裡悠閒地冒出幾座碉樓的上半部分。

　　在欣賞美景的同時我們也不忘諮詢學習。通過景區工作人員和專業老師的講解我們初步瞭解開平碉樓作為文化遺產景區的經營管理模式和保護工作，以及之間的矛盾糾葛;通過訪問景區內紀念品攤主，我們初步瞭解了景區管理工作內部的協調與矛盾問題。這些將在接下來的深入研究中作詳細表述。

　　第二站：國防教育基地

　　我們首先到達國防教育基地的展廳，瞭解國防教育的一些知識。但是在我看來，現場秩序相當混亂，同學們並沒有從中真正瞭解多少國防相關知識。也許是大家對這些歷史都太熟悉了所以顯得不怎麼認真。

　　針對國防教育展廳的功能，我個人覺得這是一個非常有意義的專案，特別是對青年學生。我想，如果把國防教育與旅遊相結合，可以更好的促進國防教育這一最終目的。具體做法可以是：有講解員為參觀者一路講解歷史，並設立一個三維演播廳模擬顯示戰場，讓歷史在銀幕上重演。這樣可以加深學生參觀者的國防教育知識以達到最終目的。另外可以增加其他活動：如參觀後的觀後感徵文等等，比較適合學生，並且能起到加深記憶、深入理解的作用。

　　在國防教育基地住宿的那天晚上是我們住得最開心的一個晚上。遠離市區甚至遠離村鎮，沒有電腦網際網路，也沒有手機訊號，完全與世隔絕的狀態，同學之間沒了往日的隔閡與沉默，都玩得很開。老師同學之間也沒有任何層級關係，都能像朋友一樣開懷暢說。

　　在老師的提點下，我們瞭解到了與那晚經歷類似的部分住宿行業——青年旅舍。青年旅舍緣起於德國，現在歐洲、美國以及日本比較流行。青年旅舍提供多人房間，幾個陌生人共享一個房間;青年旅舍裡的人們公用淋浴等設施;青年旅舍的遊客注重環保，也注重個人事務，同時，在於陌生人的交流中也能見識到更廣闊的世界。

　　在中國也已經有青年旅舍了，但是數量不多。北京、廣東、上海、浙江等24個省市自治區、直轄市以及香港特區，一共有116家青年旅舍。青年旅舍作為一種經濟廉價的住宿場地在散客旅遊特別是揹包客中正慢慢興起。通過全球通用的會員卡可以全球訂房享受優惠價，並在與不同人的交往中瞭解更多。青年旅舍也為他的住戶提供旅遊的小建議，在其網站上都有資料室可供下載。

　　但是這一住宿業能不能在中國興起還有待研究。隨著奧運會的舉辦，來到中國旅遊的外國揹包客也是越來越多，他們的到來可以促進青年旅館的消費。同時，在國民生活水平穩步上升的時期，國民出遊能力也在逐年上升，不僅僅是團隊遊客，也有一些喜歡挑戰自然、親近自然的散客，他們對經費很計較，甚至很摳門，很斤斤計較。這一旅遊消費群體必然會帶動青年旅舍的消費。

　　第三站：長隆度假村

　　廣州長隆集團是一家集旅遊景點、酒店餐飲、娛樂休閒於一體的大型企業集團，旗下擁有長隆歡樂世界、長隆國際大馬戲、長隆香江野生動物世界、長隆水上樂園、廣州鱷魚公園、長隆酒店、香江酒店、長隆高爾夫練習中心和香江酒家等9家子公司。是全國首批、廣州唯一、國家級5A景區。

　　長隆的迅速成長成功成就了旅遊王國的一個傳奇，反觀其發展足跡，在於它的擅於開拓市場。作為市場的領導者，長隆的絕對領袖地位至今已難以動搖。

　　長隆歡樂世界是長隆集團世界級旅遊王國中一顆新的明珠長隆旅遊度假區的中心位置，是集乘騎遊樂、特技劇場、巡遊表演、生態休閒、特色餐飲、主題商店、綜合服務於一體，具國際先進技術和管理水平的超大型世界頂尖主題遊樂園。

　　主題遊樂園通常實行一票通遊制，其投資巨大，體驗特別，門票價格當然也是相當不菲。主題樂園的選址與建設必須考慮到其客源市場。而位於珠三角一角的廣州，長隆主題樂園擁有了其比較豐富的一級和二級客源市場，這樣保證了它的主題樂園的客流量。據景區工作人員介紹，長隆的遊客多以珠三角遊客為主。作為短途旅遊的目的地，長隆在其主題公園的門票銷售方面也採取了一些促進長隆產品銷售的策略，如套卡制，一張長隆歡樂世界的門票，可與水上樂園、長隆酒店等其他長隆產品相結合形成長隆旅遊套餐;還有年卡制，一年期限內可以無限次進入景區遊玩，這對有小孩的家庭會比較有吸引力一些，另外一些人經常會有遠方親朋好友來訪的家庭也是一個不錯的節省開支的方法。

　　第四站：琶洲國際會展中心

　　作為國內頂尖的會展展館，琶洲展館是目前亞洲規模最大、設施最先進、檔次最高，能滿足大型國際級商品交易會、大型貿易展覽等需要的多功能、綜合性、高標準的國際展覽中心。

　　剛一下車，我們便被這恢巨集的氣勢怔驚了。琶洲展館產權屬商務部所有，由廣州市政府投資籌建。2004年3月15日，中國對外貿易中心與廣州市人民政府簽訂備忘錄，外貿中心正式取得廣州國際會議展覽中心的經營管理權。琶洲國際會展中心三期工程完工後，一、二、三期總建築面積將達108.6萬平方米，展廳面積將達55.8萬平方米，屆時將超過目前世界第一的德國漢諾威展館。

　　然而作為亞洲最大的會展展館，琶洲因其地理位置的偏僻等原因，硬體軟體配套設施都相當不完善。建館之初，琶洲可以說是方圓三公里不見人煙，只最近因展館的建立才有地產商進入，因此周邊的酒店、商務住宅區等相當稀少，超市、餐飲幾乎還不曾現身於琶洲附近;交通方面，只有一個琶洲地鐵站作為週轉，承載大部分的人員的來去，壓力是相當大的，儘管周邊還有幾路公交車，但是站牌不明顯，不容易找到而且很難能讓人弄清楚到底有哪些車要去哪些地方;治安方面，由於琶洲地處偏遠，目前各項設施幾乎都沒有跟上腳步，也包括社會治安。而來到琶洲的人幾乎都是有錢的商人，安全隱患相當嚴峻。

　　作為最大的會展中心，其市場壓力也是相當大的，如果不能更好哦地開拓市場，世界第一的稱號將是一個令人不安的因素。據我所知，現在的政府相關人員以及會展中心的管理人員已經充分認識到這個問題的嚴峻性，正在不斷加強自身硬體軟體的完善及周圍硬軟體設施的配備。政府對琶洲區域“三區五帶”的發展規劃，會展中心引進香港澳門豐富的會展經驗和技術，管理公司積極開拓市場，各個專案現正蓬勃發展。

　　第五站：敦和公寓酒店

　　第一次接觸酒店式公寓，我是充滿好奇的：什麼是酒店式公寓?

　　當晚入住公寓酒店，六人一個房間。三室一廳，每個房間裡都有兩張床，一共可供六人同時居住，有獨立的衛生間和衣帽間，還有餐桌，而且客廳非常寬敞。第一感覺是非常適合家庭一起出遊或者一群朋友一起出來玩時的選擇。既可以享受酒店服務，又可以與家人朋友呆在一起，可以玩到半夜。

　　帶著好奇心我查了查酒店式公寓，才發現沒有我想象得那麼簡單。酒店式公寓，其發展經營理念是：酒店式的服務，公寓式的管理。本質依然是公寓，但是它既吸收了星級酒店較好的服務功能和管理模式，又吸收了住宅、寫字樓的某些特點;既可居住，又可辦公，集住宅、酒店、會所多功能於一體，是一種綜合性很強的物業。在酒店式公寓既能享受酒店提供的殷勤服務，又能享受居家的快樂，非常適合懶人和忙人。

　　第六站：白雲國際會議中心

　　廣州白雲國際會議中心是廣東省、廣州市的重點工程，由省市政府及越秀集團共同投資約40億元興建，是集會議、展覽、酒店、演出、宴會、寫字樓於一體的大型綜合性會議中心。建成後，由廣州白雲國際會議中心有限公司負責經營管理。

　　參觀白雲國際會議中心的時候，我心裡一直有一個疑問，這麼大的一個建築群，這麼氣派的一個會議中心，不僅僅是投資成本巨大，其平時的維護也是相當高昂的一筆費用，而其主要的作用是會議，包括廣東省人民代表大會，還有演出等等，它到底靠什麼盈利?幾時它能收回成本?我的疑問是，雖然是作為一個會議中心，擁有廣東省內21個地級市的會議廳，但是我感覺更多的時候這些會議廳是用來向來這裡參觀的人員展示各地的特色而非會議作用。如果是向來這裡開會的地級市政府收費，交通不便又要收費，對於地級市政府來說，來這裡開會的意願會有多少?也許可以說，這裡的氣派和檔次可以提升政府形象，但是還是存在很多疑問。第一次感覺，建築規模恢巨集並不等同於經濟規模。

　　第七站：廣之旅旅行社

　　作為旅遊行業的重要組成部分，旅行社是旅遊從業人員與旅遊者接觸最直接、也最瞭解旅遊者需求和需求特點的企業，對於學習旅遊的我們來說，瞭解旅行社運營模式和管理模式，瞭解旅行社旅遊業從業人員的要求，對我們的課堂學習與旅遊從業人員的服務觀念等的形成和心理方面的思想準備具有很重要教學意義。

　　處於中國經濟商業圈中，從對國家政策的解讀中我們可以發現無數商機，這是廣之旅留給我的印象最深的一句話。我們從來都只是強調專業性、技術性，但是從來沒有考慮過政治思維的培養。所幸的是我們還有馬列主義、毛鄧三的必修課，希望我們能夠通過這些課程的學習增強政治敏感度，學會從大局出發，從國家政策中尋找到我們的發展前途。

　　第八站：廣州新白雲國際機場

　　交通作為旅遊通道中最重要的中介因素，一直處於決定著一個地區旅遊業的生死這一地位。廣州白雲國際機場的規劃建設具有劃時代的意義。在中國南方版圖上也擁有具有國際直通航班的機場，白雲機場成為與北方的北京遙相呼應的南部國際旅客集散中心。再加上最近幾年來廣州越來越頻繁的會展會議和商業交流活動，在廣州新建這樣一個機場對於商業和經濟的發展也有積極的促進作用。

　　第九站：星河灣酒店

　　星河灣大酒店位於廣州番禺大橋畔，飽覽珠江迷人精緻。酒店採用歐洲地中海城堡設計，處處滲透著宮廷式貴族氣息。酒店的豪華質感給我們留下了很深刻的印象。

　　在參觀過程中，酒店管理和工作人員所表現出來的素質和談吐讓我們領略到了真正屬於星級酒店的檔次。客房的細節設計讓我們更深刻地瞭解到了這家酒店其服務宗旨：細節所在，心意所動。如房門的設計，可以有效保護客人隱私;門口的鏡子，讓走出房門的客人整理自己的形象，精神飽滿的投入工作中;服務窗的使用，可以在悄然中為顧客取送衣物與鞋子;天花板的鐳射時鐘，讓顧客在躺在床上就能知道時間……所有的細節設計都讓人覺得很貼心很舒適。包括在行進過程中，工作人員的熱情講解、對秩序的要求和強調保持安靜不要影響客人的勸告，都讓人感受到酒店工作人員心中顧客至上的服務理念。

　　但是仔細觀察思考，還是有許多的疑問。

　　第一是交通問題。星河灣酒店處於居民小區中，周圍都是居民樓，沒有公車也沒有地鐵站。雖然它與琶洲會展中心僅橋頭橋尾的距離，沒有車子來去還是不太方便。儘管酒店工作人員向我們解釋酒店會有專車接送，但是擁有300多間客房的酒店需要配備多少接送車才能滿足顧客需求是一個問題。我在想，既然酒店處於“一小時經濟圈”內，華南快線和迎賓大道僅幾步之遙，何不利用酒店的便利向顧客免費或者收費出租汽車呢?這對入住酒店的西方人和商務客人來說，接下來的出行和會議也比較方便。如果酒店不能獨立完成這一項服務，可以汽車租賃公司合作提供效能較好的汽車。

　　第二是客源市場的問題。酒店的定價和定位都比較高。屬於商務型酒店，其配套的娛樂休閒設施相當完善甚至是完美。投資巨大，其房間定價也是相當的高。那它的目標客源市場有哪些?這個問題我們從一直情況中瞭解到的答案相當模糊。另外他們在爭取客源的時候也在和旅行社進行溝通合作，那麼我也在懷疑，會有幾成的團隊旅遊者有能力並願意支付高昂的住宿費用出來旅行?

　　第三是競爭者的問題。近幾年來，隨著越來越多跨國集團酒店在廣州的建設以及廣州本土的地產商愈趨激烈的興建酒店，五星級酒店遍地開花，白金酒店也是百花爭豔，廣州酒店業的競爭相當激烈。那麼在這樣一個環境中星河灣酒店有什麼優勢呢?

　　以上這些問題我自己還沒有能力解釋清楚，希望在之後的對專業課的深入學習和研究中，我能找到一個讓自己滿意的答案。

　　4.深入探討的問題

　　開平碉樓作為廣東省第一個世界文化遺產專案，它的保護和發展受到政府以及社會各界人士的關注。通過自己的所知所看所聞所想以及自己的興趣所向，我決定對開平碉樓做一個比較深入一些的研究剖析，不僅僅是在拓展自己的知識面，也在模擬著做一個規劃吧。

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　　一.實習基本情況

　　1.實習時間XX年7月6日——XX年7月12日

　　2.實習目的：

　　通過對實習目的地陝西，內蒙，寧夏中國優秀旅遊城市旅遊業的參觀瞭解其旅遊業食、住、行、遊、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅遊賓館飯店、旅遊交通、旅行社、4a級旅遊景區的旅遊資源等現狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅遊企業的現狀;學習旅遊企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。

　　二.實習安排：

　　7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午遊覽紅石峽和鎮北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚遊覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅遊示範點——北方兵器工業城旅遊區。下午15：35乘火車於22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車於次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陝西曆史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，遊覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車於16：05抵達旬陽北再轉火車於當晚返回十堰。

　　三。旅遊認識實習工作內容：

　　對於這次旅遊實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。從而更深的瞭解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱鉅的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、遊、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便於我們通過實際有效系統並且專一地對旅遊資源和旅遊地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅遊者的決策行為，空間行為。

　　而身為“行”組中的一員，我們收穫了許多。

　　“行”是旅遊活動過程中的鏈條;是旅遊規劃的重要方面;是旅遊心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅遊交通工具以及出遊行程***旅遊線路的安排***是密切相關的。

　　為此，我在這次實習中對於“行”這一方面總結出以下幾點：

　　1、在旅遊中，交通始終是影響遊客滿意度的重要因素。

　　***1***由於人們越來越重視時間，因此出門希望儘可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

　　我們實習是採取“逐步北上”的策略，因此採取乘坐火車是中線旅遊裡較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅遊選擇乘飛機的已經佔到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅遊的交通工具，選擇乘火車的遊客也有減少的趨勢。在中線旅遊中，幾乎是飛機與火車不相上下，至於輪船，只佔了不大的比例。這是整個旅遊交通工具的選擇的發展趨勢。

　　***2***與此同時，由於經濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

　　因此，長線遊客願意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅遊列車便更加受到旅遊者歡迎。而在某些線路上，人們寧願坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習程序中，在景點與落腳點之間往返的交通工具採用的亦是公汽或是出租。要使得班級***也可稱為團隊***能夠集體活動，那麼選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽裡擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對於老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和遊客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關係，和下一個方面的因素是離不開的。

　　***3***價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

　　可以看到不少遊客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機遊客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數人必須考慮和麵對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅遊中學習，感悟，發現，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。

　　那麼，其實遊客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。遊客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式遊客不一定適應。

　　所以我想，旅遊公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區分比較大的人們對於旅遊交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅遊線路是為什麼身份，或者什麼年齡段人設計的，相當於同類型遊客組團旅遊，會使遊客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

　　***4***如何找到交通與旅遊的契合點也將直接對遊客產生影響。

　　這一點非常重要，比如我們在實習過程中，榆林——東勝這段路我們採取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景”的方式會使遊客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，遊客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感，會給到達目的地下車後的遊覽程序新增新的活力。一方面這也屬於遊覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了遊客需求。

　　這方面，水路方面應該可以借鑑，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的遊覽方式會給旅遊業帶來更過力量。

　　看來在新形勢如何瞄準遊客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關係著遊客的需求並且影響遊客滿意度的重要因素。為不同型別，身份的遊客選擇不同的交通工具是尊重遊客自我要求的體現。同時，利用交通工具的特點來開發、制定新的旅遊專案便是旅遊業和旅遊交通工具之間關係的昇華。