有關於電廠實習生自我鑑定

General 更新 2024年12月22日

  實習是在經過一段時間的學習之後,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中,小編今天就給大家整理實習自我鑑定,希望可以幫助到大家

  電廠實習生自我鑑定閱讀

  時光荏苒,自20xx年6月28日進入公司工作至今,一年見習期已一晃而過。

  這一年當中,通過公司的各種培訓,在公司各級領導和師傅們的關懷和幫助下,經過自身的不斷努力,無論在思想上、工作上,還是在日常的生活上,都獲得了較大的進步和收穫,但同時也看到自己的缺點和不足。見習期這一年,是我人生的一個重要轉折點,這一年工作經驗的積累,對我以後職業生涯的規劃打下了良好的基礎。現將這一年來的工作鑑定如下:

  當真正到公司報到,一切安排就緒的時候,環顧四周,一切是那麼的新鮮,又是那麼的陌生,我知道,我的角色已經轉變,我已經是這個有著光榮歷史的企業的一分子,而公司也成了我的第二個家。從在教育科的學習工作開始,見習生涯真正開始了,通過公司領導的講話,我對這個廠的光輝歷史和如今狀況有了深入的瞭解;通過安全專責的講解,我懂了發電企業安全生產的重要性和嚴肅性;通過對安規的深入學習,為以後的生產實習樹立了牢固的安全理念;通過分公司為期一週的入職培訓,我懂得了一個人的成功需要的不僅是專業技能的提高,還要有對行為的約束、道德的培養、思想的開拓、意志的磨練,還有彼此的真誠溝通,成功不是隨隨便便的輕而易取!

  20xx年8月份,我們以學員的身份真正進入了發電部,激動心情溢於言表,我有幸被分到集控三值,開始了真正的生產實習。剛進發電部,偌大的集控室是一片別樣的不曾見到過的景象。雖然曾經有過短暫的認識實習,但一切還是那麼新奇,由於理論聯絡實際過少,剛到發電部,一切還是那麼的陌生。但是,到了發電部,部領導高度子曰:“三人行,必有我師焉。”集體中的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經驗對於我來說是一筆寶貴的財富。過去的一年,是不斷學習、不斷充實、逐步成長的一年。通過這一年的工作、學習,提高了分析和解決實際問題的能力,紮實了自己的基礎知識,增強了實踐動手能力,為以後的工作打下了比較堅實的基礎。業精於勤,荒於嬉。雖然這一年取得了不少進步,但是我深刻體會到自己的不足,在以後的工作學習中,我會更加努力,勤於學習,改正缺點,爭取更大的提高和進步,為公司的健康和諧發展貢獻自己。

  電廠實習自我鑑定範文

  一、實習目的通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力,

  電廠實習自我鑑定[專題]。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,瞭解與初步掌握本專業相關產品技術引數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助裝置的組成及結構的具體知識,為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地瞭解,為今後步入社會作必要的心理準備。

  二、實習內容3月24號今天是到大港發電廠的第一天,從來的路上就對天津有了不錯的印象。乾淨的地面,乾淨的天空,總之就是清新感覺。大港發電廠位於天津XX區,距渤海灣很近,裝機容量4臺30萬。廠區乾淨有序,到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到,最先要解決的是生活問題,吃飯飲水無疑又是重中之重,最讓人無奈的是港電的食堂開飯在6點,而習慣了學校5點吃飯的我們,多少有點措手不及,只好忍著咕咕直叫的肚子,匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之後,又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中,多少有些報怨,最多的還是對實習的憧憬,以及各自心裡的一些小九九,渴望美好的週末快快到來吧…熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯後的時間,叫上三兩同學,就開始了我們的港電之旅。港電的建築很有特點,都是統一的黃牆紅瓦造型,也使生活區看起來井然有序,錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人,要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心,在這兒,員工可以盡情地放鬆,檯球、乒乓球、ktv…外面有的,咱港電也有,我不禁嚮往著在港電工作了。文體中心的後面是職工醫院,充分體現了港電的人性化。不知不覺已經在港電轉了近一個小時了,對港電也有初步的瞭解,相信這次港電之旅定會收穫不小。

  3月25號今天是到大港發電廠的第二天,依照安排,早早就起床了,也如願以償地吃上了電廠食堂的早飯,感覺還不錯,要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下,我們來到了培訓中心,開始了正式的培訓日程。

  首先,有電廠的楊工,給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生,對它是絕對的瞭解。不過楊工的介紹還是很有特色的,一個個鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間裡,楊工又對大港發電廠了詳細的介紹。大港發電廠始於1978年,分兩期工程建設,一期引進了義大利公司的2*30萬燃油機組,與1980年投產。在當時來說是非常先進的,控制系統採用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的,與1990開工建設,機組為2*30萬燃煤機組,同為義大利進口。在國內,大港電廠可以從兩方面來說。一是大,在當時國內的發電廠中,港電以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先,可以說是全國發電行業的佼佼者,而且港電在裝置水平和執行管理水平上,都是電力行業的領軍者。二是老,港電從開工建設至今,已經伴隨著新中國的成長,經歷了30年的風雨,見證了新中國的輝煌發展,相對於新建設的電廠,港電可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化,兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境,於2000年停止執行。在當時華北局的批准下,港電於2002年起開始燃油改燃煤專案,將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組於2004年改造完成,並投入發電,2005年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時,加裝了一期脫硫裝置。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的港電會建設的更加美好。

  有了上午對港電的初步瞭解,我們也迫不及待的想去廠區看看了。下午,電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統。在我們看來,給媒是一件很簡單的事,可對於電廠這個用煤大戶來說,可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下,就要用到專門的裝置--翻轉機,翻轉機的一般傾角是160度,不同的翻轉機的工作方式和工作能力也是不同的。卸下來的煤又要經過皮帶才能被送到煤廠。港電的煤廠油a區和b區之分,兩煤廠的儲煤量都是12萬噸,再加上兩個中間儲煤倉,一共可以儲存15萬噸的煤,大約可以供應電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機,又要經過23條皮帶,40多道工序,用到的裝置也是各式各樣。這麼複雜的系統,要很好的控制起來也是非常困難的。它不僅要考慮裝置工作的邏輯關係,還要考慮煤塊的大小、溼度、媒質等因素。真是不簡單啊!.參觀中我們發現了一個奇怪的現象,港電的鍋爐等裝置都用板材統一包了起來,與我們以往所見的電廠有所不同。在老師的講解下我們才明白了,與南方的電廠不同,北方的天氣比較冷,所以為了提高熱效率,就將鍋爐等熱的裝置包在了保溫層內。

  3月26號今天是到大港發電廠的第三天,上午安排的是鍋爐部分,由執行的劉工介紹。鍋爐大家都很熟悉了,不過劉工的介紹卻使我大有所獲。港電最大的特色就是:它是我國第一個運用淡水發電的火電廠。鍋爐以及冷卻用水都取源於大海,極大節約了珍貴的淡水資源。不過在海水淡化的過程中也遇到了一些難題,比如海生物的過度繁衍。在輸水管道口,由於電廠特殊的排放溫度,使得海蠣子大量的繁殖,附在管道壁,有的還進入管道,直接對裝置和生產的安全造成了威脅。最初的做法是向海水裡投放化學藥物,利用化學藥物的毒性來毒殺海蠣子。這種做法有一定的效果,但是卻給海洋裡的其他生物也造成了威脅。經過旗下海得潤滋子公司的多年研究,終於開發出一種新的針對***物,效果非常的明顯,有效保障了電廠生產的安全。不過,從中我們可以看出,人類在獲取能源的過程中,也給生態環境帶來了極大的破壞,所以我們要保護好環境,盡我們最大的努力較少汙染排放,開發出新的清潔能源。

  接著介紹了鍋爐的給水部分。鍋爐的給水有主管道和輔助管道之分,在鍋爐點火的初期,鍋爐內各介質的溫度都比較低,此時,鍋爐的蒸發量不大,所以需求的供水也不大,此時要關閉主管道,由副管道給水。隨著燃燒的變化,作為鍋爐主要控制物件的汽包水位在初期也很難穩定控制,以往的三衝量控制方案在此時顯得不合適了,就要切換到單沖沖量模式,由給水流量控制汽包水位的變化。當機組負荷達到80mw--100mw的時候,介質的狀況已經接近工作狀態,單衝量已經慢慢不能很好控制了,此時要切回三衝量控制。鍋爐內的水迴圈,是先將給水有給水泵送入汽包中,再由汽包分給上聯箱,再經過管道流到下聯箱進行統一的分配。汽包的水蒸氣要經過過熱器的加溫才能達到540度的過熱蒸汽,過熱蒸汽被送入汽輪機高壓缸做功,從高壓缸出來的蒸汽再被送入再熱器加熱,重新達到540度,然後進入中壓缸做功,最後進入低壓缸做功。其中低壓缸做的功要佔到百分之八十左右,從低壓缸出來的廢氣要經過冷凝器凝結成水繼續投入使用。

  從鍋爐出來的煙氣也要發揮其‘餘熱',要經過空氣交換器、電除塵、脫硫等裝置,最終通過高達200米的煙囪排放到大氣中。其中,新安裝的脫硫裝置的脫硫效率能達到95%以上,可以說效果非常的不錯,有效減少了汙染物的排放。此外,煙氣的溫度在129度左右,對大氣的影響也非常的有限,真正做到了清潔生產的目標。

  面對電廠這個龐然大物,其複雜的內部構造,各式各樣的外觀,作為一直出於理論學習的我們,一時半會很難一一辨認出它們的名字。我想這正是我們的不足之處,也將是我們今後學習的重點。

  下午,電廠的楊工又對港電的汽輪機型號及執行引數做了詳盡的介紹,使我們從技術層面上了解了汽輪機的工作狀態,對生產的狀態及過程有了更直觀、更數字化的瞭解。在楊工的帶領下,我們親臨生產現場,來到汽輪機跟前。對裝置外觀有了感官上的深入瞭解,並在楊工的介紹下,對它們的名稱和作用有了深入的瞭解。在閒聊中,我們對近年來國內電力行業的形勢有了更加深入的瞭解。隨著電力事業的發展,電力行業的技術水平將越來越高,競爭也將更加的劇烈,這就對我們每個員工的素質提出了新的更高的要求。作為即將畢業的我們,一定不要放鬆對自己的要求,再接再厲,努力學習知識、掌握本領,以適應將來工作生活的需要。

  3月27號今天是到大港發電廠的第四天,上午由劉工重點講解了集散控制在我國電力行業中應用及其發展。港電的發展就是一個很好例子。從最早的820系統,到後來的n90網路系統,港電的每一步發展都有著重要的實踐意義,

  學人智庫《電廠實習自我鑑定》***

  下午,由電氣部分的專工師傅講解了發電廠的用電部分。分為主用電部分和廠用電部分,廠用電部分又分為動力中心和控制中心,其中動力中心電壓為6kv,控制中心為380v、220v、48v的訊號電壓源。每個中心又分別有a路,b路,故障c路和備用d路供電,它們採用各種不同的取電方式,有來自廠發電的,也有來自外部電網的,多種形式電源的交替使用,有效保障了電廠的各種緊急用電,保證了生產安全有序地進行。這些形式不同,構造也各異的線路,共同構建了電廠複雜的電氣部分。在參觀過程中,我們是深深被它的複雜性所折服。從各控制機櫃出來的電纜,分上下5層向外界傳輸,電纜的粗細有別,但數量卻驚人的多,僅僅是看,就有眼花繚亂的感覺,更別說是一一辨認了。不由得對執行電廠和建設電廠的人另眼相看了。

  3月30號今天是到大港發電廠的第七天,上午主要講解了港電的外水迴圈。由於港電的特殊位置及設計,其電廠廢水的冷卻也顯得與眾不同。港電的冷卻用水使用的是海水,取自7公里外的渤海,在海邊建有泵房,並建設了由港電到海邊的迴圈河道。主河道長5公里,迴圈周長約10公里,利用每天兩次的海水漲潮取水,海水先進入長2公里的大儲存池,再由水泵引入河道,形成流動的迴圈。冷卻用過的海水被排放入河道,沿著河道不斷迴圈。在迴圈的過程中,多餘的熱量通過蒸發方式向外界傳送,而自身的溫度也就降了下來,當再次被迴圈到電廠的時候,又可以被用做冷卻水了。這樣的設計不僅效果突出,而且相比於冷水塔方式也更加的環保節能。

  下午,由熱工車間的專工給我們講解了專業相關的知識。作為熱工自動化專業,首要掌握的就是電廠廣泛使用的各種熱工儀器,如壓力變送器、溫度變送器等。就目前的形式來看,不同廠家的產品有著很大的差別。對於電廠來說選擇合適的產品很重要,它關係到生產的穩定性,直接影響公司的效益。例如:西門子的plc更注重獨立作業,產品的特性也非常不錯,所以有著廣泛的應用。另外熱工儀器也要與其所在的控制系統相適應,不同的控制系統有其不同的標準,如訊號的大小、網路的傳輸方式等,這都要求我們的熱工儀表要有與之相適應的特性,如有的plc引入了網路通訊模組,才能適應網路化系統的要求。製造工藝也是制約熱工儀器使用的重要因素,優秀的工藝不僅能帶來優異的產品特性,更能保證產品使用的穩定性和壽命。這些都是電廠建設考慮的重點。

  3月31號今天是到大港發電廠的第八天,上午由化學車間的主任給我們講解了化學水處理的過程。在隨後的參觀中,從直觀的角度我更瞭解了水處理過程。港電的化學水處理分為兩類,一類是海水淡化,另一類是深井水處理。海水淡化主要是引進美國的閃蒸裝置,首先從汽輪機的低壓缸的出口引來熱蒸汽對海水進行加熱,然後將加熱後的海水及蒸汽通過幾十級閃蒸,經過一系列的閃蒸後便得到了冷凝水,這樣的裝置每天大約可以產出3000噸的純水。深井水處理的工作原理與淡化海水不同。它是將深層來的地下水取出,先通過水活性炭,除去地下水中的膠質和雜物,然後再經過二級安全柵欄,保證後面裝置的安全。然後深井水通過裝有多級滲透膜的管道,進行進一步的除雜。滲透過的水對人來說,已經是非常的安全了,不過這些還是不能滿足電廠水冷壁等的要求,還要進行進一步的處理。下面用到的主要的裝置是陰陽離子交換器,它可以通過離子交換出去水裡面的金屬離子和強酸根離子,經過多級的交換,此時的水已經能符合電導不高於0.2的要求了。

  三、實習總結美好的時光總是短暫的。通過在港電的學習和參觀,我對港電有了更深入的瞭解,對港電這個中國電力行業的優秀企業也更加敬佩,港電值得我們學習的地反還很多,而我們的時間卻是有限的。我會好好珍惜從港電所學的一切,努力拼搏,掌握更多更全面的知識,為以後的生產實踐做好充分的準備。

  大學電廠實習自我鑑定範文

  天下沒有不散的宴席,轉眼間,大學四年的美麗年代就快到了要結束的時候。回首這四年,有過歡樂興奮、也有痛苦悲傷,付出過汗水淚水,也有收穫與成就…有人說過,忘記過去就意味著背叛,所以,我回味過去,為的是未來。

  一、實習目的

  通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,瞭解與初步掌握本專業相關產品技術引數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助裝置的組成及結構的具體知識,為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地瞭解,為今後步入社會作必要的心理準備。

  二、實習內容

  3月24號今天是到大港發電廠的第一天,從來的路上就對XX有了不錯的印象。乾淨的地面,乾淨的天空,總之就是清新感覺。大港發電廠位於XX大港區,距渤海灣很近,裝機容量4臺30萬。廠區乾淨有序,到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到,最先要解決的是生活問題,吃飯飲水無疑又是重中之重,最讓人無奈的是港電的食堂開飯在6點,而習慣了學校5點吃飯的我們,多少有點措手不及,只好忍著咕咕直叫的肚子,匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之後,又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中,多少有些報怨,最多的還是對實習的憧憬,以及各自心裡的一些小九九,渴望美好的週末快快到來吧…熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯後的時間,叫上三兩同學,就開始了我們的港電之旅。

  港電的建築很有特點,都是統一的黃牆紅瓦造型,也使生活區看起來井然有序,錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人,要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心,在這兒,員工可以盡情地放鬆,檯球、乒乓球、KTV…外面有的,咱港電也有,我不禁嚮往著在港電工作了。文體中心的後面是職工醫院,充分體現了港電的人性化。不知不覺已經在港電轉了近一個小時了,對港電也有初步的瞭解,相信這次港電之旅定會收穫不小。

  3月25號今天是到大港發電廠的第二天,依照安排,早早就起床了,也如願以償地吃上了電廠食堂的早飯,感覺還不錯,要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下,我們來到了培訓中心,開始了正式的培訓日程。

  首先,有電廠的楊工,給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生,對它是絕對的瞭解。不過楊工的介紹還是很有特色的,一個個鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間裡,楊工又對大港發電廠了詳細的介紹。大港發電廠始於1978年,分兩期工程建設,一期引進了義大利公司的2*30萬燃油機組,與1980年投產。在當時來說是非常先進的,控制系統採用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的,與1990開工建設,機組為2*30萬燃煤機組,同為義大利進口。

  在國內,大港電廠可以從兩方面來說。一是大,在當時國內的發電廠中,港電以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先,可以說是全國發電行業的佼佼者,而且港電在裝置水平和執行管理水平上,都是電力行業的領軍者。二是老,港電從開工建設至今,已經伴隨著新中國的成長,經歷了30年的風雨,見證了新中國的輝煌發展,相對於新建設的電廠,港電可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化,兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境,於2000年停止執行。在當時華北局的批准下,港電於2002年起開始燃油改燃煤專案,將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組於2004年改造完成,並投入發電,20XX年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時,加裝了一期脫硫裝置。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的港電會建設的更加美好。

  有了上午對港電的初步瞭解,我們也迫不及待的想去廠區看看了。下午,電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統。在我們看來,給媒是一件很簡單的事,可對於電廠這個用煤大戶來說,可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下,就要用到專門的裝置--翻轉機,翻轉機的一般傾角是160度,不同的翻轉機的工作方式和工作能力也是不同的。卸下來的煤又要經過皮帶才能被送到煤廠。港電的煤廠油A區和B區之分,兩煤廠的儲煤量都是12萬噸,再加上兩個中間儲煤倉,一共可以儲存15萬噸的煤,大約可以供應電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機,又要經過23條皮帶,40多道工序,用到的裝置也是各式各樣。這麼複雜的系統,要很好的控制起來也是非常困難的。它不僅要考慮裝置工作的邏輯關係,還要考慮煤塊的大小、溼度、媒質等因素。真是不簡單啊!.參觀中我們發現了一個奇怪的現象,港電的鍋爐等裝置都用板材統一包了起來,與我們以往所見的電廠有所不同。在老師的講解下我們才明白了,與南方的電廠不同,北方的天氣比較冷,所以為了提高熱效率,就將鍋爐等熱的裝置包在了保溫層內。

  3月26號今天是到大港發電廠的第三天,上午安排的是鍋爐部分,由執行的劉工介紹。鍋爐大家都很熟悉了,不過劉工的介紹卻使我大有所獲。港電最大的特色就是:它是我國第一個運用淡水發電的火電廠。鍋爐以及冷卻用水都取源於大海,極大節約了珍貴的淡水資源。不過在海水淡化的過程中也遇到了一些難題,比如海生物的過度繁衍。在輸水管道口,由於電廠特殊的排放溫度,使得海蠣子大量的繁殖,附在管道壁,有的還進入管道,直接對裝置和生產的安全造成了威脅。最初的做法是向海水裡投放化學藥物,利用化學藥物的毒性來毒殺海蠣子。這種做法有一定的效果,但是卻給海洋裡的其他生物也造成了威脅。經過旗下海得潤滋子公司的多年研究,終於開發出一種新的針對***物,效果非常的明顯,有效保障了電廠生產的安全。不過,從中我們可以看出,人類在獲取能源的過程中,也給生態環境帶來了極大的破壞,所以我們要保護好環境,盡我們最大的努力較少汙染排放,開發出新的清潔能源。

  接著介紹了鍋爐的給水部分。鍋爐的給水有主管道和輔助管道之分,在鍋爐點火的初期,鍋爐內各介質的溫度都比較低,此時,鍋爐的蒸發量不大,所以需求的供水也不大,此時要關閉主管道,由副管道給水。隨著燃燒的變化,作為鍋爐主要控制物件的汽包水位在初期也很難穩定控制,以往的三衝量控制方案在此時顯得不合適了,就要切換到單沖沖量模式,由給水流量控制汽包水位的變化。當機組負荷達到80MW--100MW的時候,介質的狀況已經接近工作狀態,單衝量已經慢慢不能很好控制了,此時要切回三衝量控制。鍋爐內的水迴圈,是先將給水有給水泵送入汽包中,再由汽包分給上聯箱,再經過管道流到下聯箱進行統一的分配。汽包的水蒸氣要經過過熱器的加溫才能達到540度的過熱蒸汽,過熱蒸汽被送入汽輪機高壓缸做功,從高壓缸出來的蒸汽再被送入再熱器加熱,重新達到540度,然後進入中壓缸做功,最後進入低壓缸做功。其中低壓缸做的功要佔到百分之八十左右,從低壓缸出來的廢氣要經過冷凝器凝結成水繼續投入使用。

  從鍋爐出來的煙氣也要發揮其‘餘熱',要經過空氣交換器、電除塵、脫硫等裝置,最終通過高達200米的煙囪排放到大氣中。其中,新安裝的脫硫裝置的脫硫效率能達到95%以上,可以說效果非常的不錯,有效減少了汙染物的排放。此外,煙氣的溫度在129度左右,對大氣的影響也非常的有限,真正做到了清潔生產的目標。

  面對電廠這個龐然大物,其複雜的內部構造,各式各樣的外觀,作為一直出於理論學習的我們,一時半會很難一一辨認出它們的名字。我想這正是我們的不足之處,也將是我們今後學習的重點。

  下午,電廠的楊工又對港電的汽輪機型號及執行引數做了詳盡的介紹,使我們從技術層面上了解了汽輪機的工作狀態,對生產的狀態及過程有了更直觀、更數字化的瞭解。在楊工的帶領下,我們親臨生產現場,來到汽輪機跟前。對裝置外觀有了感官上的深入瞭解,並在楊工的介紹下,對它們的名稱和作用有了深入的瞭解。在閒聊中,我們對近年來國內電力行業的形勢有了更加深入的瞭解。隨著電力事業的發展,電力行業的技術水平將越來越高,競爭也將更加的劇烈,這就對我們每個員工的素質提出了新的更高的要求。作為即將畢業的我們,一定不要放鬆對自己的要求,再接再厲,努力學習知識、掌握本領,以適應將來工作生活的需要。

  3月27號今天是到大港發電廠的第四天,上午由劉工重點講解了集散控制在我國電力行業中應用及其發展。港電的發展就是一個很好例子。從最早的820系統,到後來的N90網路系統,港電的每一步發展都有著重要的實踐意義。縱觀世界,致力於控制系統的公司有很多。比如早期中國的新華,以及有著不錯國內市場的和利時,它們代表著中國最先進的工業控制水平。國外的就更多了,有美國的ABB、德國的西門子、日本的日立及橫河等等,它們的產品各式各樣,都有著各自不同的優缺點。從控制系統的發展過程我們可以看出,集散控制正向著多元化、網路化、智慧化的方向發展,它的自動化控制水平越來越高,系統的可靠性也越來越高。高度的自動化水平,帶來了控制人員的精簡,不僅節約了維護成本,同時也提高了執行的安全可靠性。

  下午,由電氣部分的專工師傅講解了發電廠的用電部分。分為主用電部分和廠用電部分,廠用電部分又分為動力中心和控制中心,其中動力中心電壓為6kv,控制中心為380V、220V、48v的訊號電壓源。每個中心又分別有A路,B路,故障C路和備用D路供電,它們採用各種不同的取電方式,有來自廠發電的,也有來自外部電網的,多種形式電源的交替使用,有效保障了電廠的各種緊急用電,保證了生產安全有序地進行。這些形式不同,構造也各異的線路,共同構建了電廠複雜的電氣部分。在參觀過程中,我們是深深被它的複雜性所折服。從各控制機櫃出來的電纜,分上下5層向外界傳輸,電纜的粗細有別,但數量卻驚人的多,僅僅是看,就有眼花繚亂的感覺,更別說是一一辨認了。不由得對執行電廠和建設電廠的人另眼相看了。

  3月30號今天是到大港發電廠的第七天,上午主要講解了港電的外水迴圈。由於港電的特殊位置及設計,其電廠廢水的冷卻也顯得與眾不同。港電的冷卻用水使用的是海水,取自7公里外的渤海,在海邊建有泵房,並建設了由港電到海邊的迴圈河道。主河道長5公里,迴圈周長約10公里,利用每天兩次的海水漲潮取水,海水先進入長2公里的大儲存池,再由水泵引入河道,形成流動的迴圈。冷卻用過的海水被排放入河道,沿著河道不斷迴圈。在迴圈的過程中,多餘的熱量通過蒸發方式向外界傳送,而自身的溫度也就降了下來,當再次被迴圈到電廠的時候,又可以被用做冷卻水了。這樣的設計不僅效果突出,而且相比於冷水塔方式也更加的環保節能。

  下午,由熱工車間的專工給我們講解了專業相關的知識。作為熱工自動化專業,首要掌握的就是電廠廣泛使用的各種熱工儀器,如壓力變送器、溫度變送器等。就目前的形式來看,不同廠家的產品有著很大的差別。對於電廠來說選擇合適的產品很重要,它關係到生產的穩定性,直接影響公司的效益。例如:西門子的PLC更注重獨立作業,產品的特性也非常不錯,所以有著廣泛的應用。另外熱工儀器也要與其所在的控制系統相適應,不同的控制系統有其不同的標準,如訊號的大小、網路的傳輸方式等,這都要求我們的熱工儀表要有與之相適應的特性,如有的PLC引入了網路通訊模組,才能適應網路化系統的要求。製造工藝也是制約熱工儀器使用的重要因素,優秀的工藝不僅能帶來優異的產品特性,更能保證產品使用的穩定性和壽命。這些都是電廠建設考慮的重點。

  3月31號今天是到大港發電廠的第八天,上午由化學車間的主任給我們講解了化學水處理的過程。在隨後的參觀中,從直觀的角度我更瞭解了水處理過程。港電的化學水處理分為兩類,一類是海水淡化,另一類是深井水處理。海水淡化主要是引進美國的閃蒸裝置,首先從汽輪機的低壓缸的出口引來熱蒸汽對海水進行加熱,然後將加熱後的海水及蒸汽通過幾十級閃蒸,經過一系列的閃蒸後便得到了冷凝水,這樣的裝置每天大約可以產出3000噸的純水。深井水處理的工作原理與淡化海水不同。它是將深層來的地下水取出,先通過水活性炭,除去地下水中的膠質和雜物,然後再經過二級安全柵欄,保證後面裝置的安全。然後深井水通過裝有多級滲透膜的管道,進行進一步的除雜。滲透過的水對人來說,已經是非常的安全了,不過這些還是不能滿足電廠水冷壁等的要求,還要進行進一步的處理。下面用到的主要的裝置是陰陽離子交換器,它可以通過離子交換出去水裡面的金屬離子和強酸根離子,經過多級的交換,此時的水已經能符合電導不高於0.2的要求了。

  三、實習總結

  美好的時光總是短暫的。通過在港電的學習和參觀,我對港電有了更深入的瞭解,對港電這個中國電力行業的優秀企業也更加敬佩,港電值得我們學習的地反還很多,而我們的時間卻是有限的。我會好好珍惜從港電所學的一切,努力拼搏,掌握更多更全面的知識,為以後的生產實踐做好充分的準備。


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