二手車上牌照要走哪些流程

　　在拿到駕照的那一刻，有人選擇買新車自然會有人選擇買二手車，但二手車不像新車有人幫你打理，什麼都需要自己搞定。那麼上牌照又有哪些流程呢?跟隨小編一起來看看吧。

　　二手車上牌照流程

　　一、在選定心儀的二手車後，需簽訂二手車交易協議和過戶協議，並且辦理過戶手 續以及繳納相關費用。

　　二、將車開到車管所進行檢查，主要檢查發動機號和大架子號是否與原車相符，此外還確定一下此車是不是有盜搶嫌疑。若一切都不出乎你的意料，沒有任何問題的話，就可以開始選號。

　　三、在選擇二手車車牌號時，是不允許選擇個性車牌的，並且經過機選來確定二手車的新牌號。這就要考驗你的運氣了! 最後，在車管所規定的時間期限內，帶上舊牌號到車管所領取新的車牌號即可。只要熟悉辦理的整個流程，其實給二手車上牌是一件很簡單的事。大約只需半天的時間就可以把事情搞定。

　　買二手車的好處

　　好處一：經濟實惠。買二手車最大的好處就是便宜。你可以花比新車少一半的錢甚至更少的錢，買到一輛同樣款式的車。花小錢，得大享受，當然划算，也是很多消費者買二手車作為第一輛車最重要的原因。

　　好處二：刮碰不心疼。現在不少買車的人都是新手，通常被戲稱為“馬路殺手”，由於駕車經驗、駕駛技術不足，在路上難免會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護，累加起來這也是不小的一筆費用。而買臺二手車，即使發生刮碰，這種心疼的感覺也會小很多。小刮小碰只要無傷大雅，就能將就著用，等毛病大了，給車做一次大的翻新、美容就可以了。

　　好處三：保值率高。一般二手車都是用了幾年，再轉手賣的時候，“縮水”少，保值率高。消費者買二手車可以節省了車輛購置稅的大筆費用，轉賣時也沒了這部分的損失。

　　好處四：選擇餘地大。經濟不寬裕的市民如果想買臺新車，僅有的錢未必能買來合自己心意的新車。但如果轉為買二手車，不多的錢也可以選擇不少好的車型。也就是說，相同的錢，購買二手車的選擇空間和餘地要比新車的選購空間大不少。

　　好處五：容易實現汽車夢。因為二手車的價格便宜，只要花2~3萬元就可以實現有車族的夢想，這是很多年輕工薪族喜歡買二手車的理由。而且二手車的保值率高，換車時錢虧得少，換車不心痛。

　　好處六：零件好配。買臺新上市的車，一旦出現故障，一般會出現跑了很多地方汽車零配件仍難買到的情況，但如果買臺二手車，就不再用為買汽車零配件難而擔心。因為一般的二手車都是兩年以後的車型，針對該車的零配、美容、保養等汽車服務行業已經非常健全和成熟，有關汽車的配件也比較充足，車主一般都不用再為買不到汽車配件而四處奔波。

　　二手車保養常識

　　一、變速箱的清洗保養

　　常規情況下，汽車每行駛20000~25000千米時清洗保養1次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養1次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換擋平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

　　二、潤滑系統的深化保養

　　潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000~10000千米時就需清洗保養1次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養1次。清洗發動機內部的油泥和其他積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長髮動機壽命，提高發動機動力。

　　三、冷卻系統的清洗保養

　　一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養1次，正常行駛中每6~8個月清洗保養1次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養1次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　四、動力轉向系統的清洗保養

　　汽車每行駛40000~45000千米清洗需保養1次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養1次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。

　　汽車每行駛50000千米清洗保養1次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養1次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。

　　五、燃油系統的清洗保養

　　常規情況下，汽車每行駛10000~15000千米時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

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