新手開車怎麼記路
新手上路,由於路線不熟悉,總走冤枉路,誤時誤事。這種例子在生活中也不鮮見,對此,老司機們總是建議他們多開車,靠經驗來積累這種先天缺乏的方向感。這固然是一種好辦法,但需要一定的時間積累,下面小編就來教大家一些認路、記路的速成法,可以令懶人車主們儘快培養起方向感。
一、路線規劃法
有經驗豐富的老司機告誡身邊的新手,在自己開始獨自駕駛時,可以用按圖索驥的方法找路,通常是有疑
惑時,把車停在一邊,然後看清楚了地圖再出發。不過,傳統的紙質地圖、行車手冊對於很多女性車主來說,
可沒有工夫看下去。因此,GPS導航儀對於她們來說,就成了救星。其實在記者對幾款主流的導航儀進行對比
測試時,就發現即使目前的產品進步明顯,但想讓其準確無誤地護航,實在有些苛求。記者曾經發現,且不說
導航儀有時衛星訊號尋找速度會比較慢,而且有時顯示“已到達”,卻與實際目的地距離有幾百米的偏差。因
此,即使有GPS在手上,也不可對其過分依賴,出發前可以查詢它的“路線規劃”功能,輸入出發點和目的地
後,讓它規劃出幾條路線,並且從中得知所經過哪些路,每條路之間大約的距離。
二、手機簡訊法
不過,GPS只能作為參考,它的升級始終很難與城市交通發展的速度同步,因此,有時甚至可能存在誤導
。而且,它的路線規劃,也並非適用於所有車主。這時,想去某個地方的車主,也可以讓身邊熟悉該路線的親
友們,花那麼十來分鐘,將具體路線發到自己的手機上,自己熟悉一遍,然後再按照上面的路線實踐一遍。最
好臨行前求助的物件剛剛行駛過該路段,因此,他們提醒需要注意的事項會更加真實、具體,而且是經驗之談
。不管走到什麼地方,隨時向自己熟悉的親友電話問路,將自己所在的位置告訴對方,讓對方告訴下一步如何
行駛,這也比較簡單,可是,每次電話是否都可以順利溝通,也是一個問題。
三、距離分段法
將行車路線用公里數分段表示出來,結合相應的地形、路形、標誌、地名,使完整的行駛路線變成分段的
公里記憶。如:過小橋後5.1公里處路口左轉,800米三叉路右行……事實上,許多道路標識的指示都是運用了
類似方法。這種方法運用起來準確性較高,掌握起來也不難,但在路口多、頻繁轉向時使用起來易出差錯。此
外,遇到道路變化時無法操作。
四、特徵記憶法
在需要重複走某些路線時,最好記住自己所經過路口前的環境特徵或其它標記特徵,如明顯的建築、人行
天橋等,作為提示自己行車的指示。憑藉這些線索,駕駛者就可以很方便地提示自己及時切線,或者做好轉向
、掉頭準備。這種方法尤其適合新手採用,不必記住那些複雜的路名地名,一邊看著“風景”一邊就準確到達
目的地了。這裡需要注意的是,首先,坐別人的車或者旁邊坐車者給自己指路的時候,要用心記,不要只是機械地跟
著人家的口令走。沿途看到的資訊點,都應作為記憶資訊儲存到腦子裡。一旦有機會重新經過的時候,這些信
息便會給你一種似曾相識的感覺。每個交叉路口都有其不同的特徵,如不同的建築物、不同的景物設定,一家
小店、一幢建築物,都可能將這個路口與其它的路口區別開來。如果沒有這類的參照物,也要想方設法尋找能
代表這個路口的標記。
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