高速隧道行車如何注意安全

　　高速公路上的部分隧道內或者附近，頻發交通事故。作為高速公路的“特殊路段”，車輛通過隧道時，對駕駛員的生理、心理機能都會產生相應的影響，高速隧道為何成為高速公路事故多發區。下面是網站為大家整理的，希望對大家有幫助!

　　隧道是高速公路上最危險的路段之一，發生交通事故的比率較大。常見的交通事故有：追尾事故、與隧道壁掛擦事故、與側方車輛刮碰等。

　　工具/原料

　　高速隧道

　　步驟/方法

　　1：行駛在高速隧道時，不但有視覺上的影響，對駕駛員的生理和心理還會產生不利影響。車輛剛入隧道時，駕駛員突然由明處進入暗處，眼睛大約需要7至8秒鐘的適應時間，即暗適應過程。在這個過程中，駕駛員眼睛的靈敏度十分低，幾乎是看不到任何東西的。同樣，當車輛駛出隧道口時，由於環境明暗的再次變化，駕駛員又需要一個適應的過程，由於駕駛員視力的下降，因此隧道口處往往是事故的多發地點。

　　2：另外，車輛進入隧道後，駕駛員與外界環境隔絕，隧道兩壁又離車輛很近，在車輛前進中隧道兩壁快速向後流動，造成駕駛員強烈的速度感覺，覺得車輛開得飛快，對車速、行車間距估計不準，容易引發追尾碰撞事故。同時，當車輛剛駛出隧道口時，由於視野的開闊，駕駛員會對車速、行車間距估計產生錯誤的判斷，常常誤認為自己車速較慢，與前車相距較遠，再加之心情豁然開朗，往往會加速行駛，從而引發交通事故。

　　3：既然隧道內行車安全隱患突出，我們應該注意什麼呢?記者採訪了省高速交警支隊柳林大隊的事故民警。據他們介紹，首先是注意開啟車燈，即使是白天，也應在隧道***約50米處，開啟前照燈和示寬燈、尾燈，以便認清前車狀況以及引起後方車輛的主意;其次是在進入隧道前駕駛員應及時檢視車速表，根據隧道口標誌上規定的速度進行車速調整，同時注意車輛的裝載高度能否安全通過;第三是進入隧道後，駕駛員應把注意力移到隧道的遠處，不要看兩側隧道壁，避免強烈的速度感。同時注意保持行車間距。當時速為80公里/小時時，行車間距為80米以上;當時速為60公里/小時時，行車間距為40米以上;第四是隧道內嚴禁變更車道、超車，不宜鳴喇叭，以防噪聲影響其他車輛行駛。駛出隧道前，要通過車速表確認車速，不能憑直覺判斷車速。掌握好方向盤，以防隧道口處的橫向風，引起車輛駛離行駛路線;第五是如果車輛在隧道內出現故障，只要車輛還能行駛，應儘可能使車輛駛出隧道，嚴禁隧道內停車。

　　高速公路隧道內行車注意事項

　　車輛剛剛駛人隧道時，駕駛員突然由明處進人暗處，眼睛需要7-8s的適應時間，即暗適應過程。在這個過程中，駕駛員眼睛的靈敏度十分低，幾乎看不到任何東西。由於駕駛員視力的下降，隧道口處往往就是事故的多發地點。

　　車輛進人隧道後，駕駛員與外界環境隔絕，隧道兩壁又離車輛很近，在車輛前進中快速向後流動，造成駕駛員強烈的速度感，覺得車輛開得飛快，對車速、行車間距估計不準，·容易引起追尾碰撞事故。

　　車輛駛出隧道口，由於環境明暗的再次變化，駕駛員又需要一個亮適應過程，視力將有瞬時地下降。同時，剛出隧道口，由於視界的開闊，駕駛員會對車速、行車間距的產生判斷失誤，常常誤認為自己車速過慢，與前車相距較遠。再加之心情豁然開朗，往往會加速行駛，從而引發交通事故的發生。

　　隧道是高速公路上行駛最危險的路段之一，發生的交通事故有：與前車追尾相撞;與隧道內壁刮擦;與側方車輛刮碰等。隧道安全行車的要點如下：

　　***1***即使是白天，也應該在隧道人口前約50m，開啟前照燈和示寬燈、尾燈，以便認清前車狀況以及引起後方車輛的注意。

　　***2***在進人隧道前駕駛員應及時察看車速表，根據隧道口標誌上規定的速度進行車速調整，同時注意車輛的裝載高度能否安全通過。

　　***3***進入隧道後，駕駛員應把注視點移到隧道的遠處，不要看兩側隧道壁，避免強烈的速度感。同時注意保持行車間距，當時速為80km/h時，行車間距為80m以上;時速為60km/h時，行車間距為40m以上;時速為50kin/h時，行車間距為30m以上。

　　***4***隧道內嚴禁變更車道、超車，不宜鳴喇叭，以防噪聲影響其他車輛行駛。駛出隧道之前，要通過車速表確認行車速度，不能憑直覺判斷車速。掌握好轉向盤，以防隧道口處的橫向風引起車輛偏離行駛路線。

　　***5***如果車輛在隧道內出現故障，只要車輛還能行駛，應儘可能把車駛出隧道，嚴禁隧道內停車。