韓國有哪些汽車品牌

　　世界上的汽車製造國家有很多，韓國就是其中一個，那呢?下面一起來看看韓國汽車品牌盤點。

　　韓國汽車品牌盤點一、Asia汽車

　　1962年，作為遵守“第一個五年經濟發展計劃”的措施之一，韓國政府通過了一項免徵進口零部件關稅在本地組裝汽車的法律。 1965年，由於這些政策，成立了Asia Motors，最初涉及製造軍用車輛。同年，公司開始與菲亞特談判，並於1969年開始裝配菲亞特124型號。它進入SUV和重型車的多元化市場，包括大中型卡車，特種軍用車輛，輕型車，民用吉普車，汽車零部件，包括髮動機，公共汽車和小型客車。 1973年，韓國政府啟動了一項計劃，以促進低價汽車的出口生產。Asia Motors無法滿足計劃的條件，並於1976年由起亞購買。現代公司又購買起亞，Asia Motors品牌於1999年停產。

　　韓國汽車品牌盤點二、雷諾三星汽車

　　雷諾三星汽車原名三星汽車，由時任三星集團會長的李健熙在1994年成立。李健熙成立三星汽車的原意，在於他認為汽車工業是多種工業的成果集結，成立汽車部門有助於三星集團旗下子公司***如：三星電力、三星電子***之間的合作。三星汽車在1998年開始有汽車發售，但很快卻遇上亞洲金融風暴。由於三星汽車屬於三星集團的非核心業務，很快就被逼要割讓求售;在同一時期，其競爭對手大宇汽車最終被通用汽車收購。1998年12月，三星集團與法資汽車集團雷諾汽車談判，雷諾汽車同意於2000年9月購入三星汽車的70%股權，總值5.12億美元***約5250億韓圓***。

　　由於得到日產汽車的技術協助，三星汽車的設計都以日產汽車為藍本。

　　韓國汽車品牌盤點三、雙龍汽車

　　雙龍汽車***SsangYong Motor***是韓國第四大汽車生產商，於1954年建立。雙龍汽車公司原本是兩家獨立的公司—河東煥汽車以及東方汽車。在1963年中，兩家公司合併為河東煥汽車。 最初雙龍是為美軍生產吉普車，1976年開始生產特種車輛，1988年被雙龍集團收購改為現名。1991年，雙龍汽車開始與戴姆勒-賓士***即如今的戴姆勒-克萊斯勒***結成技術夥伴。1997年，大宇汽車收購雙龍汽車，但後因大宇財團出現財政問題又於2000年被出售。2004年，上海汽車工業***集團***總公司收購了雙龍汽車49%的股份。2005年1月27日，上海汽車集團股份有限公司完成韓國雙龍汽車公司的股權交割手續，獲得雙龍汽車51.33%的股份，正式成為其第一大股東。

　　2009年4月，雙龍汽車由於工會與韓國警方發生暴力衝突，進入破產程式。同年上海汽車工業***集團***總公司表示有可能放棄其在公司的權益，其臨時監管人決定接洽其他買家，但由於雙龍汽車工會勢力過於強大、且已給外界留下暴力印象，所以程序暫時陷入停滯。

　　雙龍在其提出的減資方案中，上汽持有股份被按照5比1的比例減持，其他股東股份被按照3比1比例減持，減持後上汽將從控股股東變為小股東。

　　2010年11月23日，雙龍汽車與印度馬恆達***Mahindra & Mahindra***在韓國首爾簽署最終協議，馬恆達集團將取得雙龍汽車70%股權，正式成為其母公司。

　　韓國汽車品牌盤點四、大宇汽車

　　該公司最早於1937年在韓國仁川市的富平區成立為National Motor。 該名稱於1962年11月更名為Saenara Motor。Saenara組裝和銷售Datsun藍鳥PL310。 韓國第一家汽車公司Saenara配備了現代化的裝配設施，並於1962年韓國政府宣佈汽車產業振興政策後成立，Sanenara Motor於1965年被Shinjin Industrial收購，改名為Shinjin Motors與豐田建立合作。

　　豐田於1972年退出後，Shinjin Motors與通用汽車公司合資成立，名為通用韓國，但在1976年又重新命名為Saehan Motor。

　　大宇集團在1982年12月獲得控制權後，從1983年1月起，該公司正式更名為大宇電機公司。直到1996年，所有車型都是基於通用汽車的車型。所有Saehan車型命名為Daewoos。

　　1992年，與通用合資公司結束，大宇汽車成為一家獨立公司。

　　韓國汽車品牌盤點五、Proto汽車

　　Proto Motors是一家韓國跑車製造商和車身製造商。 成立於1997年，與現代汽車公司，起亞汽車公司和通用大宇公司建立了合作伙伴關係。它在第4屆首爾車展上推出了斯派朗。 目前，公司專門通過開發電動車或基於它們的敞篷車來重新設計現有車型。 2001年，公司為韓國總統府定製了一輛敞篷車豪華轎車Cheongwadae。

　　Alpheon汽車

　　Alpheon是別克LaCrosse為韓國市場生產的一個本地化版本，Alpheon是來自通用韓國的獨立品牌。 車輛還配備了諸如後扶手控制，氛圍燈等配置。首次亮相於2010年釜山國際汽車展，Alpheon於2015年停產，通用韓國將其替換為雪佛蘭Impala。

　　韓國汽車的特點

　　韓國汽車：設計新潮、價格低廉

　　韓國轎車最大的特點就是設計新潮、價格低廉，由於韓國車起步較晚，前期質量的穩定性不是很高，因此其品牌形象還有待提升。說到韓國轎車，人們最先想到的就是價格便宜。其實韓國車的設計也有獨到之處，其根源在於韓國車採用多款轎車外觀的優點並巧妙地結合自身的特點進行設計製造。目前韓國現代汽車公司已經發展成為全球十大汽車公司之一，並且在歐洲和美國都有研發中心，因此外形設計十分新潮，能跟上世界車壇發展的趨勢，同時又結合了歐洲車和日本車的優點，因而受到年輕一代的歡迎。此外，韓國車的配置一般都很齊全，內飾也十分精細。但是，作為剛剛起步的韓國轎車在科學技術的應用方面還有待提升和進步。