新手開車上坡的技巧有哪些

　　對於新手司機來說，開上坡經常都會很虛。因為對於油門和離合比較不熟悉，那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　新手開車上坡的技巧

　　新手開車上坡的技巧1、汽車起步時

　　起步時只要拉緊手制動，慢慢抬起離合器至結合點，此時立即穩住離合器，放下手制動，車子就不會出現“溜坡”現象。汽車上坡起步時，由於受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩3-4秒，當您放下手制動時，千萬不要馬上鬆離合器，須立即加油，等車子慢速行進3-4m時，再將離合器慢慢抬起，這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至於熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手剎時，要立即加油， 使發動機的轉速達到1500轉左右，這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛，不會出現“抖動”現象。

　　新手開車上坡的技巧2、爬坡時間較長時

　　爬坡用高速擋硬撐會使汽車車速急劇下降，造成換擋***由較高一檔換入較低一檔***困難，等於汽車重新起步，浪費很多燃料。

　　因此，應提前換入抵擋。如用低速擋硬衝，其結果必然要加大油門，迫使省油器參加工作。此時，雖然發動機轉速很高，但車速增加卻很有限，結果導致油耗猛增。餘力能夠用較高檔位行駛時，應及時換入高一級檔位。即汽車行駛儘量採用高速擋。

　　通過短而坡度較小的上坡道時，若路面寬闊平整，視線良好，可利用慣性加速衝上坡。當車輛長時間在坡道執行，應將加速踏板踏下3/4左右，使發動機保持足夠的動力，並且可防止發動機溫度過熱。

　　新手開車上坡的技巧3、汽車上陡坡時

　　必須根據坡道情況選擇適當的擋位行駛，使發動機保持足夠的動力。迅速減擋，切不可強撐，以至造成拖擋熄火。如錯過換擋時機，可越級減擋。若遇換不進擋或發動機熄火時，應立即聯合使用行車制動器與駐車制動器強行停車，然後重新起步。

　　坡度太陡，車輛動力不足而通過困難時，就卸下部分貨物，或讓其他乘員持三角木，隨車走在靠山一側的後輪旁邊，待車輛接近停住時，迅速將三角木墊入車輪後方，抵住輪胎防止車輛後溜。若遇車輛失控後溜時，應把車尾轉向靠山的一側，使車尾抵在山石上，而將車輛停住。此時注意轉向盤不能轉錯，以免發生事故。在冰雪、泥濘等溼滑的坡道上行車，若遇有前車正在爬坡時，後車應選擇適當地點停車，等前車通過再爬坡。

　　新手開車上坡的技巧4、汽車接近坡頂時

　　在接近坡頂時，應注意相向車輛或行人，防止發生交通事故，因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區。

　　新手開車上坡的技巧5、汽車爬坡時節油技巧

　　a、重車在爬坡由較高一檔換入較低一檔時，不要等到汽車的慣性消失時再換檔，而應適應提前換檔，否則將難以低檔。或即使換入低檔也不是該檔的經濟車速，嚴重時會導致坡中停車，需要重新起步，從而增加油耗。

　　b、不要低速檔高速爬坡。

　　c、不要加大油門勉強爬坡，這比用低一檔的經濟車速爬到坡頂費油。

　　d、不要臨到坡前才加速衝坡，而應先對坡度的大小，長短做出適當估計，提前加速，充分利用汽車的慣性衝坡，做到“高速檔不硬撐，低速檔不硬衝”，以利節油。

　　新手避免上坡後溜車的方法

　　第一、坡路起步時

　　車輛在坡道起步時,受到的阻力較大,因此遇到此種情況時,要按如下操作:

　　1、要拉緊手制動,慢慢抬起離合器至結合點;

　　2、立即穩住離合器,放下手制動後,不要馬上鬆離合器,先加油等車子慢行駛3、4米***使發動機的轉速達到1500轉左右,保證起步動力充沛,不出現“抖動”現象***;

　　3、再把離合器慢慢抬起,這樣操作就不會起步熄火和溜車了。

　　第二、坡路過長或過陡時

　　1、如果用高擋硬衝會使汽車車速急劇下降,造成換擋困難,此時應注意提前換入抵擋;

　　2、如果一直用低擋爬行,要加大油門迫使省油器工作。此時,雖然發動機轉速高,但車速卻有限,導致油耗增加。

　　因此,要根據坡道情況選擇適當的擋位行駛,使發動機保持足夠的動力,當動力不足時,應迅速減擋,切不可強撐,以免造成拖擋熄火。另外,如果是路段長、視野好的上坡路,也可以依靠車輛慣性衝坡,以減少油耗。

　　第三、汽車接近坡頂時

　　在接近坡頂時,應注意相向車輛或行人,防止發生交通事故,因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區。

　　對於上坡溜車的現象,在新手司機中是經常見到的。但是,對於上坡後溜對於後面的汽車是很危險的事情,經常會出現交通事故,因此,新手司機們應該學好以上三種方法,防止上坡後溜。

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