公路局年終述職報告範文

　　身為公路局的一員，你知道自己的年終述職報告要怎麼寫嗎?下面是小編為大家整理的公路局年終述職報告範文，歡迎閱讀。

　　篇1

　　一年來，在市委、市政府和公路局黨委的正確領導下,在全體同事的大力支援下,我本人積極落實科學發展觀，努力實踐“三個代表”,不斷加強學習鍛鍊，全面提高自己的思想認識、工作能力和綜合素質，認真履行崗位職責，勤奮工作，以自己分管的工作為重點，不斷創新方法、創新思路，各項工作取得了較好成績，下面我就一年來履職情況和廉潔自律情況簡要彙報如下：

　　一、履職情況

　　年我局黨委提出了“抓住一條主線、突出兩個支點、強化六項措施、主攻二十項工程、辦好十件實事”的工作思路。圍繞這一思路，我根據自己的分管工作，重點抓了公路養護、機務生產、安全生產等工作，取得了較好的成績，贏得了大家的共同認可和社會各界的讚譽。

　　一年來，完成養護大中修53.7公里，完成投資3500多萬元，改建涵洞26道，“五小工程”創值33.08萬元，油路重建29.5公里，重鋪2.4公里，新建水泥路面1公里，重點整治標準示範路路容路貌1483公里，好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年，我有重點地抓了雨季公路搶修活動，使全域性各條線路做到了水退路通，沒有出現大的斷交通和中梗阻現象。下半年，針對全域性公路改造已經完成三分之二，全域性工作重點逐漸轉向規範養護，提高路容路貌等形象工作上來的要求，我及時組織各分局的養護公司經理到九江等地學習考察，並提出了“外學，內學”的整治路容路貌活動和規範養護管理工作，全域性共整治國省幹線980.3公里路容路貌，全力恢復了各條線路的路況，提升了養護管理水平和日常養護力度，樹立了良好的公路形象，在全省公路檢查中，被檢查組的領導稱為全省公路系統的領頭羊。不少縣市公路分局還主動承擔了地方農村公路養護，為百姓和農民養出了一條又一條質量好、通行能力強的公路，實現了經濟和社會效益的雙豐收。與此同時，我積極推行生態、環保養護，極力塑造生態休閒城市的形象，共完成義務植樹119.54公里，植樹46365株，全域性的一些幹線逐步向生態路、景觀路轉變，呈現一路一景的公路特色。到目前已建成了國道、線、線、線、線為代表的特色養護模式，使人一走進就感覺到良好的環境，達到了“以路認市”的目的。

　　機務上，以機務股份制改革為契機，不斷完善各項裝置管理，提高機械裝置的使用率，今年加大了公路養護車的投入力度，公開向社會招標採購50輛養護車，使全域性公路機械化水平向前邁進了一大步。先後做大做強了瀝青倉儲、泰達等股份制公司，全年完成產值達到1384.06萬元，較之去年增加效益214.79萬元，新增裝置131臺，開展機務技術培訓112人次。職工收入也隨著股份制改革的穩步推進而逐年增加。

　　安全生產是頭等大事。一年來，作為分管領導，我時刻被牢記安全生產這根弦。不管是在機關幹部會上，還是下鄉檢查、調研，我都向工作人員再三強調安全生產的重要，實現了安全生產責任事故為零的目標。今年藉助市政府加大公路安全設施整治的力度，我曾多次組織安監人員下到公路一線，具體排查公路隱患，進一步完善和實施了國省道安保工程，加大了國省道的安全整治力度。特別是國道整治難度大、涉及的利益和關係多，在整治中，我身先士卒，經常與整治人員一道商討對策，並積極協調各單位、各部門的關係。針對我局所管轄的65.3公里公路，做到了精心組織，落實責任，經常監督檢查，及時完善配套措施，到12月底，國道段全面整治完畢。共修復水泥路面斷板5715平方米，水泥路面改建油路路面18.8公里，修復路肩牆及硬路肩954米，改造安全隱患127處，新設標誌牌56塊，路面標線78415.2延米，改建危橋30.04米/1座，拆除非法廣告310塊，拆除違章建築56處約1248平方米，消除路邊堆積物23126立方米/1884處，投入整治經費1762.5萬元，使國道煥發出新的活力和新面貌。以與同時，我積極學習落實科學發展觀，以最大限度地減少道路交通事故為出發點，啟動了全域性11條線路的安保工程，爭取到安保工程計劃投資700多萬元，並積極爭取到行政支援，修繕和重新更換一些道路安保設施。到12月中旬安裝指路牌、各種警示牌245塊、警示柱172根、反光稜鏡8面、標線3.11萬平方米、砼防護牆8878米，鋼護欄14170米、減速塊36米，完成安保工程投資1200多萬元，為百姓創造出了一個安全、便捷、暢通的公路環境。

　　二廉潔奉公，認真履行黨風廉政建設責任制

　　在廉潔自律方面，我能夠堅持以鄧小平為理論和“三個代表”重要思想為指導，認真檢查、清算自己。無論工作多麼繁忙，我都要抽出時間認真學習黨的各項廉政條規，尤其是“兩個條例”頒佈以來，我積極地進行學習領會，弄懂吃透，浸入腦海，時刻警醒?己，“廉”字當頭。在工作中，作為一名班子成員，經常與人、財、物打交道，如果稍不注意，就可能出現以權謀私的問題。對此，自己時刻保持高度的警惕，在與人、與錢打交道時，堅持原則，並充分發揮監督制約作用。一是努力學習，提高認識，緊繃廉政這根弦;我把中國共產黨監督條例當做作常備工作手冊放在案頭，時時翻，並經常對照，藉以警示自己，避免“溼鞋”。二是自覺遵守規章制度，自己分管養護、機務工作，這些工作都涉及到大量資金，容易引發矛盾。因此我時刻告誡自己“近水樓臺不戀月”，在單位接待不搞鋪張浪費，外出辦事不忘節儉。要求同志們做到的，我自己首先做到。三是對所分管的範圍，把廉政建設作為第一要務，經常檢查督促，發現問題苗頭，及時提出改進意見，從而保證了各項工作的順利、健康發展。

　　一年來，本人按照黨風廉政建設崗位職責的要求，管好了自己、管好了家屬、管好了身邊的工作人員，沒有發生違犯中央提出的“四大紀律八項要求”的情況;年內本人和家庭沒有發生重大事項，也沒有發生藉機生財的現象;年工資收入僅2.5萬餘元，沒有不正當收入和正常工資以外的其他收入;配偶工作沒有發生變動，所從事職業也與本人職責無關;沒有干預或插手過工程、養護、機械裝置、安保工程招投標，也沒有利用自身權利為親屬等謀過私利，沒有收受他人的禮金、有價證券，或參與健身、旅遊或高消費活動;沒有發生公款、公車旅遊現象;沒有參與過公款大吃大喝;沒有參與過賭博活動;沒有用公款為個人購買商業保險;沒有利用職務之便為自己或親屬到下屬單位報銷個人費用;沒有超標準更換小轎車;沒有過參與過分配、購買、建造住房等事項，也沒有侵害過國家、集體和他人利益;沒有利用職務之便侵佔過公物或他人財物。一年來沒有發生任何不廉行為。

　　我經常要求自己分管的處室和單位高度重視黨風廉政建設工作，經常他們學習貫徹《中國共產黨黨內監督條例試行》、《中國共產黨紀律處分條例》和《廉政準則》。在工作中，我對工作人員要求十分嚴格，工作人員基本做到了勤政廉潔;我個人也堅決反對找藉口向服務物件吃拿卡要和藉故刁難。

　　年我分管的各項工作之所以能夠順利完成，上靠各級領導的關心支援，下靠全體同志的團結協作，在繁忙的工作中，我強調大局意識和團結協作的重要性，並注意發揮各級領導班子的整體工能。同時，揚長闢短，創造機會，力爭使每一個同志的才能和積極性得到充分展現。由於我重視對同志們工作積極性的肯定和保護，注意關心和鼓勵大家做好工作，大家都能夠面對繁重複雜的工作局面，講政治、講政氣、講奉獻，從而形成了一個上上下下統一思想，團結協作，各司其職，各負其責，榮辱與共，同求發展的工作局面，為圓滿完成全年的各項工作目標奠定了堅實的基礎。

　　三、個人存在的主要問題

　　1、對理論學習重視不夠，學習抓得不緊，主動深入學習少，效果不很好。

　　2、具體工作抓得多，巨集觀考慮工作少，與班子成員之間溝通還不夠，開拓創新和銳意進取精神不夠。

　　3、黨風廉政建設方面自律方面還有少數不到位的地方，如對下屬的要求還不是非常嚴格，個人有時還存在公車私用的現象。

　　總之，作為一名副職領導，一年來，我盡了自己的努力，嚴格履行了自己的職責，做到了反腐倡廉與分管的工作同步進行，共同提高，也取得了一些成績。在今後的工作中，我將繼續加強理論學習，改進工作方法，進一步解放思想，拓寬思路，把分管的各項工作做得更好。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

　　以上述職述廉，敬請指正。

　　篇2

　　今年以來，我局在市委、市政府的正確領導下，緊緊圍繞建設開放繁榮秀美幸福新吉安的總目標，按照“堅持發展、加強管理、提升形象”的總要求，努力做好各項工作，取得了明顯成績。現將今年工作總結和明年的工作計劃報告如下：

　　一、今年以來工作情況

　　一各專案標任務完成情況

　　我局努力推動公路建設、管理、養護等中心工作協調發展，較好地完成了各專案標任務。

　　1、我局今年公路新開工和續建專案共10個，其中計劃開工專案6個，目前6個專案已正式開工;力爭開工專案1個，目前正在抓緊做前期工作，力爭春節前開工;續建專案3個，已全部達到進度要求，建設里程85.7公里。全年完成建設里程88.72公里,共完成投資額7.6億元。

　　2、二級公路新增*公里，較去年增長4.8個百分點。

　　3、今年計劃實施路面大中修專案總計里程**公里，實際完成路面養護大中修工程142.187公里,完成投資1.24億元，完成省局下達計劃的107.3%，完成公路預防性養護21.84公里，完成投資387.4萬元。

　　4、年平均優良路率82%，其中國省幹線公路優良路率89.4%。

　　5、加強了安全生產監管，安全生產四項指標均為“零”。

　　6、未出現違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故。

　　二 各項工作取得明顯成效

　　1、爭資立項成效顯著

　　今年，我局積極抓好爭資立項工作，取得了顯著成績。向上爭取中央車購稅專案7個，大中修專案16個，共計23個，建設里程327.05公里，總投資**億元，爭取上級補助資金6.946億元，其中中央車購稅補助資金4.97億元，國家發改委補助資金1.2億元，爭取大中修資金7764萬元，地方需自籌資金**億元。省公路局批覆**年工可專案6個，建設里程69.06公里，建設總投資11.03億元，擬申請中央車購稅投資1.48億元，地方需自籌資金9.55億元。其中公路升級改造專案4個，建設里程52.86公里，建設投資10.64億元，路面重建專案2個，建設里程16.2公里，建設投資0.39億元。

　　2、攻堅克難推進專案

　　我局狠抓公路新開工和續建專案，加強工程專案建設管理力度， 想方設法克服困難，紮實推進專案建設。

　　1紮實推進續建專案。續建專案共有3個，具體如下：省道*至戴坊公路改建工程，路線全長28.4公里，按二級公路標準建設，總投資0.992億元，上級補助資金0.426億元，目前已完工;省道315峽江至萬福公路蓮花形至萬福段改建工程，路線全長18.2公里，按二級公路標準建設，總投資0.4678億元，上級補助資金0.273億元，目前已完工;青東公路二期江口至新圩段建設專案，全長39.1公里，總投資1.6億元。目前已完成路基土石方、橋涵工程、墊層，水穩層完成50%。預計春節前實現主體工程全面完工。

　　2狠抓開工專案。今年開工專案共有6個，具體如下：

　　*國道吉安中心城區改道暨永和連心大橋工程專案，該專案是省、市重點專案，專案路線全長約25.04公里，建設總投資約9.36億元。目前，該專案完成路基土石方工程完成75%，永和連心大橋樁基完成80%，完成橋墩承臺60%。預計春節前可完成路基工程、永和連心大橋完成橋墩建設，完成投資4億元;

　　*國道螺溪至永陽、茅坪至浬田改建工程，路線全長28.2公里，總投資1.72億元，於今年6月開工;

　　*省道遂川橫店至高坪段公路改建工程專案，全長*公里，總投資*億元，於今年*月開工;

　　大廣高速公路遂川連線線工程，全長17.95公里，於今年5月開工，預計春節前墊層通車;

　　永新宜拿線仰山至石橋段公路改建工程專案，全長3.53公里，於今年7月開工，預計*年9月完工;

　　安福X579章莊至嚴田段公路改建工程專案，全長17.45公里，總投資*萬元，於今年11月開工，預計*年5月完工。

　　3力爭開工專案。力爭開工專案1個：省道223石鎮線古縣至江口段公路改建工程專案，全長62.15公里，總投資3.5億元，力爭春節前開工。

　　4加強專案建設管理力度。按相關制度和程式做好工程專案施工招投標工作，組織對專案的施工圖進行評審，規範工程質量體系建設，嚴把工序質量檢驗關。根據《吉安市公路局工程建設月度考核辦法》，對專案的工程質量、工程進度、監理施工單位履約情況和財務管理等進行檢查、考核，並針對不足之處提出了整改意見及處罰措施。按照市治工辦的部署開展了工程建設領域突出問題專項治理工作，通過建立網上資訊公開平臺監督工程建設。

　　3、加強管理提升形象

　　在主攻專案的同時，我局切實抓好其他各項管理工作，積極推動管理規範化建設，努力提升形象，取得了明顯成效。

　　1穩步提升養護管理水平

　　一是開展“抓路容、保路況、促管理”勞動競賽活動。成立了競賽活動領導機構，確保高位推動競賽活動。競賽活動以“比路況、比管理、比干勁”為主要內容。7月12日在*召開了科學養護工作現場會。10月*日，在某縣召開了“抓路容、保路況、促管理”現場會，掀起了勞動競賽活動的高潮。競賽活動進一步提升養護管理水平，促進公路路況明顯提升。

　　二是切實抓好水毀保通和災害防治工作。今年以來雨季長，雨水多，我局管養的公路遭受極為嚴重的水毀，發生塌方118處，多數路段路基路面損壞、路樹折斷，水毀造成經濟損失約4.14億元。我局積極主動進行搶修，確保公路安全暢通。水毀搶修投入資金7071萬元，共清理坍塌土石方29.62萬立方米，修復防護工程1.64萬立方米。完成了國道*、永睦線災害防治工程6.525公里，完成投資1707萬元。

　　三是積極做好公路安全保障工程。完善105國道、319國道、*新戴線、省道315峽萬線、省道223石鎮線、縣道848長拿線安保工程，共計192.5公里，完成投資2754萬元。組織實施了橋樑安全隱患的排查治理，加強對危橋的定期監測，採取有效防範措施保障橋樑通行安全。完成危橋改造7座，完成投資1071.16萬元,超額完成了省局下達的計劃任務,其中投入544萬元對恩江大橋進行了危橋改造。加強橋樑養護，對二類以下技術狀況橋樑進行預防性養護，採取限載、限行和安全防範措施，延長使用壽命，努力避免安全事故的發生。我局向市政府建議對井岡山大橋進行交通管制，全天候實行限高、限載、限速，嚴禁貨車通行，確保橋樑安全。

　　四是積極抓好公路綠化工作。今年共投資*萬元栽種常青樹*株,溼地松**株,灌木23181株。

　　2著力強化公路路政管理

　　一是加大路政執法工作力度。堅持依法行政，規範執法行為。加大路政巡查，做到及時發現、及時彙報、及時處理。開展了路域環境綜合整治行動，印發了《吉安市公路局普通國省幹線公路路域環境綜合整治實施方案》，重點整治公路沿線擺攤設點，佔道經營，違章搭建，亂堆亂放等行為。共清理佔路堆積物403處2582m3,查處違法建築15處341m2，拆除非公路標誌160塊，清理擺攤設點12處，審批行政許可專案78件，查處損路賠償案件161起，收取路損賠補費119.56萬元。開展了貨車不規範裝載專項整治行動，對安福、吉水、遂川等地的部分幹線公路上的貨運車輛不規範裝載進行專項整治，查處貨運車輛拋灑、汙染公路的行為，糾正不規範裝載，切實保障公路安全與暢通。共查處、糾正貨車不規範裝載443輛，罰款18.3萬元。

　　二是加大公路治超工作力度。按照依法嚴管、規範行為、標本兼治、科學治超的方針，加強與各部門密切配合，齊抓共管，不斷完善路面執法治超協作機制，查處車輛超限超載。做到從攔車檢查、稱重、解除安裝到處罰各個環節嚴格依法合規。共檢查貨運車輛17370臺次，查處1053臺次，打擊“非法改裝”車輛82臺次，轉運貨物4976噸，解除安裝貨物850噸，共處罰款206萬元。通過治理，車輛嚴重超限超載的行為得到初步遏制。公路得到有效的保護。積極做好八都治超站的建設工作，今年將完成主體工程。

　　三是強化路政執法隊伍建設。深入開展公路路政大練兵大比武活動，榮獲省交通運輸廳和省公路局“全省路政大練兵大比武”佇列操競賽二等獎和業務技能競賽三等獎。召開會議部署迎接國家幹線公路網監測檢查工作。對現有路政執法人員進行梳理，要求所有執法人員重新上報，重新審批。組織路政執法人員50人次參加省局、市政府法制辦舉辦的《行政強制法》培訓班，每週組織不少於半天的集中學習，通過組織培訓和自主學習，增強了路政人員的綜合素質，提高了執法水平。

　　3切實加強安全生產和機務管理

　　今年，我局進一步重視安全生產和機務管理，安全生產四項指標均為“零”，安全生產總體形勢平穩。

　　一是加大安全隱患排查整治力度。重點加大了對公路施工現場的安全生產監管力度。對公路在建專案進行了全面排查，保障安全設施投入，落實安全技術措施，嚴格施工操作規程，做好施工交通疏導，加強工程施工檢測，嚴密防範坍塌、車輛傷害、爆破、高處墜落等事故發生。加強安全生產督查和經常性巡查，有力保證了公路施工安全。

　　二是加大公路安全宣傳力度。開展了多形式、多渠道公路安全宣傳活動，宣傳《公路安全保護條例》、《安全生產法》等法律法規，共懸掛宣傳橫幅10餘條、張貼宣傳標語23條，發放宣傳資料2000餘份。以安全員、一線施工作業人員、農民工為重點，全面加強安全生產教育與培訓。5月8日和*月12、13日，我局分別舉辦了安全生產知識培訓班，並下發了安全知識學習資料。6月份，我局集中開展了安全生產知識競賽和“安全生產月”活動，廣大幹部職工積極參與，反響熱烈。

　　三是紮實做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期，我局組織督查組對市養公路和危橋險路進行檢查，重點對易發生泥石流、塌方、落石等危險路段和橋涵邊坡進行密切監控， 6月下旬實行24小時防汛抗洪值班和報告制度，密切關注天氣變化，保證資訊暢通，確保及時發現和排除災情險情。

　　四是積極開展機務考核，嚴格執行裝置管理制度，完善裝置臺賬及技術檔案，與各分局都簽訂了責任狀,全年築養路機械完好率97.4%，運輸車輛完好率95.2%,年檢合格率84.6%。

　　4積極推進規範化管理

　　1進一步建立和完善規章制度，切實抓好制度的貫徹執行。出臺了《**市公路局日常養護工作暫行管理辦法》試行和《**市公路局路面大中修工程質量暫行管理辦法》試行，經過嚴格的貫徹實施，有效地提升了養護管理和路面大中修工程管理的規範化水平。

　　2抓好社會管理綜合治理。認真做好日常綜治工作，夯實綜治工作基礎，強化綜治工作宣傳力度，綜治宣傳上稿100餘篇，未出現違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故，努力確保了公路行業的穩定與和諧發展。