公司安全生產會議紀要範本

　　儘快建立起適應經濟社會發展水平的安全生產長效機制,勢在必行。如何構建科學、合理、有效的安全生產長效機制,切實減少各類生產安全事故的發生,創造和諧穩定的生存環境?下文是，歡迎閱讀!

　　一

　　會議地點：公司二層總經理辦公室

　　參會人員：總經理、副總經理、各部門負責人及員工

　　會議議題：總結公司的過去，討論如何完善公司管理

　　會議內容：

　　xxxx年xx月xx日，xxx總經理和副總經理xxx，召集公司員工在五層總經理辦公室開會，討論公司的過去和各項工作如何的完善，會議形成如下意見：

　　一、關於公司過去發展的情況和人員工作情況

　　1、公司的在每個員工的共同努力下在向上發展。

　　2、公司員工作態度都是積極向上的，老員工對新員工的照顧，和相互之間的學習，都相互尊重，為工作創造了良好的氛圍。

　　二、公司明年完善的地方

　　1.技術部開展對車間人員的培訓，挑選出技能熟練的員工進除錯培訓，解決外出除錯人員技術缺乏的問題。

　　2.要求出差除錯人員記錄每次外出調試出現的技術問題，除錯結束後及時向領導及技術人員彙報，在以後的培訓中將出現的問題突出，減少類似問題的出現，使產品能夠精益求精，這樣可以減少出差人員的次數，降低成本。

　　3.車間必須建立制度。規範領料、作業等流程，減少非生產消耗。

　　4.開源節流。公司員工應注重每一個細節，從源頭對成本降低。

　　5.各部門的協調。部門負責人應加強溝通，銜接好生產過程中部門接觸環節，理解團隊合作的精神，使工作效率變的更快高。

　　6.工作態度。公司員工應端正工作態度，勇於承擔責任，在新的一年中積極更好的工作，為自己，為自己樹立良好、積極向上的形象。

　　7.要存在危機感。公司的發展，是大家共同努力的結果，但不能驕傲，停滯不前。必須要有危機感，並轉換成提高自己的動力，將產品做的更好。

　　三、這次的意義

　　這次會議總結過去，更多的提出了公司需要的完善的地方，給xxxx年的工作提出更高的要求。

　　xxxx年xx月xx日

　　主題詞： 危機感 工作態度 完善 團隊精神 成本

　　呈 報：x總經理

　　主 送：x經理

　　抄 送：各部門負責人

　　二

　　****年**月**日14時30分，在公司行政辦公樓三樓會議室舉行****年第**次安委會***擴大***會議。會議由安委會副總任**主持，公司安委會主任**、安委會委員**、**************，以及各勞務公司、工礦代表********等出席會議。

　　一、安委會副主任****簡要說明了會議議程內容，安全環環保部經理***總結了****年公司安全生產工作及****年安全生產工作計劃，分析了當前安全生產存在的問題與不足，並就下一階段安全生產工作提出了具體安排。

　　二、安全環保部副經理***傳達了**集團公司安委會***擴大***會議通知，就集團公司提出問題.........

　　三、安全環保部副經理**就****年安全、環保天進行說明：

　　1、.........................

　　2、.........................

　　3、.........................

　　就以上提案公司做出以下回復：

　　1、待公司資金回籠後安排員工體檢事宜;

　　2、按相關要求認真落實，並做好相關記錄;

　　3、取得註冊安全工程師資質後進行考慮;

　　4、由生產技術部和安全環保部提交關於消防管道保溫方案，在公司總經理會議上會進行討論;

　　5、車間安全員專職進行安全生產監督管理;

　　6、公司特種作業人員取證事宜;

　　7、公司安保問題推向市場事宜在公司總經理會議進行討論拿方案;

　　8、將政策宣傳到位，按期實行;

　　9、根據公司資金情況逐步實施;

　　10、未成年員工、實習生進入公司實習事宜，和政府相關部門協調備案後，降低公司風險;

　　11、環保相關問題，以目前公司現狀，做好溝通工作，安全環境管理部備好相關材料在總經理會議上進行討論。

　　四、各安委會成員及**鹽湖、勞務公司等直屬單位行政主要領導結合本單位實際情況，向安委會彙報了工作期間安全系統中所存在的問題，提出了進一步加強改進落實的措施：

　　1、加強員工的安全教育、進行技能培訓、師傅幫帶等工作，安全教育要常抓不懈;

　　2、完善安全管理制度，並落實到位;

　　3、加強“兩票三制”簽發制度;

　　4、加強員工對工藝、裝置等熟悉、掌握情況;

　　5、安全設施、工器具、勞保用品要與實際跟得上;

　　6、安全員主抓安全監督管理工作，同時安全員提至技術員檔次，待遇與工藝、裝置員持平;

　　7、加強班組安全管理工作，將安全責任層層落實到每位員工;

　　8、根據各車間裝置等情況，分類進行安全監督管理，a類場所、裝置檢修作業時監管工作由安環部進行跟蹤監督，b類場所、裝置檢修作業時由車間自行監督管理工作，c類場所、裝置檢修作業時由班組監督管理工作。

　　五、對《***公司承包商管理制度***試行***》、《***有限公司安全生產年實施方案》及《***有限公司勞動用品規定》進行討論，前兩項制度討論通過，《****有限公司勞保用品規定》因存在眾多分歧待重新編制後進行討論決定。

　　六、公司主管領導與部室及生產單位簽訂****年度安全生產、環保目標責任書。

　　七、安委會副主任****做了總結.........................

　　.........................

　　八、安委會委員***將目前安全管理存在問題作出要求，安全工哦時重中之重，通過不斷完善規章制度，種地那主抓落實，安委會發現的問題及時整改，加大獎懲力度，對發現的隱患進行督辦，不能引起重視的單位及責任人從重處罰。提倡全員安全、從認識上還重視安全。

　　三

　　一、11月份安全工作簡介：

　　11月10日星期六，朝陽市氣象局釋出黃色降雪預警，11月11日朝陽市氣象局釋出紅色暴雪預警。11月11日公司領導劉志新、李建國、黃瑞泉在公司排程室對降暴雪安全應急工作做了安排部署，按公司領導的安排，公司安全科、排程室就暴雪天氣公司安全生產重點工作分別向鐵蛋山礦、華冶北票分公司鐵蛋山礦專案部、黑山礦、華冶北票分公司黑山專案部、邊家溝礦、天城北票分公司邊家溝專案部、選礦車間、動力車間、原料車間等單位發出電話通知，有針對性地部署安排了安全生產應急救援及應急處理的有關事項，接到通知的各礦及主要生產單位一把手全部堅守在工作崗位，各礦及主要生產單位對暴雪可能造成的影響都做了應急安排。

　　動力車間增加電氣值班人員。在面對極端氣候時各礦及主要生產單位主要領導和主管領導都能主動親臨生產一線現場指揮，在極端氣候情況下對穩定公司安全生產的局面起到了積極作用。在11月11日15時左右通訊系統聯絡中斷後，各礦及主要生產單位能夠戰勝各種困難獨立組織生產，動力車間總變電所變壓器線路結冰，經變電所值班人員及時處理後，保證了供電正常。在各礦及主要生產單位的共同努力下，這次暴雪沒有造成我公司停產和人員傷害。

　　暴雪過後，安全科、宣傳部對各礦及主要生產單位進行了走訪，各單位在暴雪期間都做了大量的應急準備工作，採取了諸多保證正常生產的安全技術措施。

　　11月14日，毛鳳海經理、劉志新副經理組織公司各礦、車間單位及相關科室人員對公司主要交通幹線，包括公共交通道路、部分家屬區進行除冰、除雪工作，截至15日晚，除冰、除雪工作全部完成，這次除冰除雪工作共出工人員898人。

　　強調一下：各礦、車間單位在降雪後主動及時清除責任區域內***已劃定區域***的積雪。動力車間要對除雪器具進行改進或考察一下交通部門製作使用的除雪器具。

　　按“百日安全無事故”活動安排，11月9日，鐵蛋山礦組織了《巷道坍塌應急救援演練》，演練目的是讓***新入廠***井下作業人員清楚掌握逃生路線及救援方式、方法，演練組織的比較成功，演練後對演練效果及成效組織了討論和評審。

　　11月14日，華冶北票分公司在黑山專案部舉辦11.14一氧化碳中毒死亡事故警醒周活動。華冶北票分公司、黑山專案部的主要領導、各部門領導、安全管理人員、工程技術人員、班組長參加了活動，活動會上，華冶北票分公司領導、專案部領導、各部門領導在會上進行了表態承諾發言，以此警醒事故教訓，防止發生同類事故。xx公司安全科、黑山礦參加了本次活動，華冶北票分公司在警醒周活動期間舉辦兩期安全培訓班，1是白國周班組管理方法，2是杜邦公司安全管理理念。

　　11月16日至19日，公司舉辦兩期班、段長，安全管理人員安全生產綜合培訓班，公司領導親自參加授課，參加培訓人員180餘人。

　　動力車間組織鍋爐工應急措施現場口答考試，建議動力車間要繼續組織現場操作模擬考試或以實戰形式的應急考試。

　　11月23日上午安全科、機動科、動力車間對公司所有蒸汽鍋爐進行了定壓和鍋爐裝置安全設施的安全檢查。

　　二、傳達11月20日x鋼集團公司安全例會會議內容：

　　目前集團公司安全生產反面存在的主要問題有：

　　***一***、發生三起工傷事故

　　9月19日以後，公司安全生產形勢不太穩定，接連發生了3起工傷事故， 19日，檢修中心發生了1起物體打擊事故;23日，第一軋鋼廠發生了1起高處墜落事故;30日，十九冶公司在鍊鐵廠5#高爐澆築鐵水溝施工時發生一起其它爆炸事故，造成2人死亡。

　　1、9月19日，檢修中心鍊鋼站維修四班班長曹暉組織本班人員利用鍊鋼廠120噸轉爐定修機會更換爐下出鋼車軌道，17時更換完畢，17時05分左右，將更換下的舊鋼軌用鋼絲繩捆住一端，掛在渣車上拖往渣場，在行進過程中，鋼軌前端卡在地面殘渣上，在渣車的拖動下，鋼軌後端突然懸起擺動，將躲閃不及的曹暉掃倒，鋼軌壓砸在倒地的曹暉右腿上，造成右腿骨折。

　　2、9月23日，第一軋鋼廠4#棒材機組準備熱試連軋及後序裝置，23時45分，軋線具備過鋼條件開始過鋼，裝置科主管李國義站在冷床地溝旁觀望過鋼情況，在沒有對周邊環境確認的情況下，向身後退一步，結果掉入2米深的地溝內，造成右腳踝骨骨折。

　　3、9月30日十九冶組織機裝、爐窯、工安作業隊作業人員來到鍊鐵廠5#高爐南出鐵場主鐵鉤脫模作業。7時45分左右，機裝作業隊起重工陳某將吊車接到鐵口外第4塊模具處準備吊運時，發現第4塊模具蓋板上栓鋼絲繩的工字鋼被敷料覆蓋，就找來鐵棍敲擊工字鋼，消除敷料。與此同時，該作業隊人員王某領著工人走向鐵渣溝處，安排電焊工作業，王某走到第4塊模具上方時，發生了爆炸，第4塊模具蓋板被掀到7-8米高處落下，陳某當場死亡，王某被衝擊波推到泥漿池內，送往中心醫院，經搶救無效死亡。